[發明專利]一種電機控制器、電機控制系統和電動汽車在審
| 申請號： | 201610411045.7 | 申請日： | 2016-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN107508486A | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發明（設計）人： | 陳景熙;劉輝;杜鳳付;冼海斌 | 申請（專利權）人： | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號： | H02M7/79 | 分類號： | H02M7/79;H02J7/02;H02P23/00;H02P101/45 |
| 代理公司： | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司44281 | 代理人： | 江婷,李發兵 |
| 地址： | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電機 控制器 控制系統 電動汽車 | ||
1.一種電機控制器，其特征在于，包括DC/AC雙向變換單元、驅動開關、電網開關、單相接口單元以及控制單元；
所述DC/AC雙向變換單元包括直流端和三相交流端，所述直流端與充電電池相連，所述三相交流端與電機相連，所述三相交流端與所述單相接口單元相連；
所述驅動開關設置于所述三相交流端與電機之間；
所述電網開關設置于所述三相交流端與所述單相接口單元之間；
所述控制單元控制所述驅動開關和電網開關以及所述DC/AC雙向變換單元，使所述電機控制器處于相應的充放電模式。
2.如權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述三相交流端與單相接口單元相連包括：所述三相交流端中的任意兩相與所述單相接口單元的兩端分別相連。
3.如權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述三相交流端與單相接口單元相連還包括：所述三相交流端中的兩相與所述單相接口單元的一端相連，所述三相交流端中的第三相與所述單相接口單元的另一端相連。
4.如權利要求2或3所述的電機控制器，其特征在于，還包括濾波單元，所述濾波單元設置在所述三相交流端與所述單相接口單元之間。
5.如權利要求4所述的電機控制器，其特征在于，所述濾波單元包括濾波電容和至少一個濾波電感，所述濾波電容并接在所述單相接口單元的兩端，所述濾波電感串接在所述三相交流端的相與所述單相接口單元的同一端之間。
6.如權利要求1-3任一項所述的電機控制器，其特征在于，當所述電機控制器的充放電模式是驅動模式時，所述控制單元控制電網開關斷開，以及控制所述驅動開關閉合。
7.如權利要求1-3任一項所述的電機控制器，其特征在于，當所述電機控制器的充放電模式是充電模式時，所述控制單元控制驅動開關斷開，以及控制所述電網開關閉合。
8.如權利要求1-3任一項所述的電機控制器，其特征在于，當所述電機控制器的充放電模式是負載模式時，所述單相接口單元接入負載，所述控制單 元控制所述驅動開關斷開，以及控制所述電網開關閉合。
9.一種電機控制系統，其特征在于，包括電機、充電電池以及如權利要求1-8任一項所述的電機控制器；所述電機與所述電機控制器中的DC/AC雙向變換單元的三相交流端相連，所述充電電池與所述電機控制器中的DC/AC雙向變換單元的直流端相連。
10.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的電機控制系統。
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