[發明專利]用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置

有效

• 申請號: 201610406702.9
• 申請日: 2016-06-12
• 公開（公告）號: CN105921995B
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 任榮智;任林;李登
• 申請（專利權）人: 四川萬冠液壓技術股份有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10;F04D29/60
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230
• 代理人: 李春芳

1.用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置，包括安裝底板（7），安裝底板（7）上設置有橫向調節孔（10）和縱向調節塊（4），縱向調節塊（4）設置有四個且兩兩相對設置，其特征在于：四個所述縱向調節塊（4）之間還設置有調節板（1），調節板（1）上設置有貫穿調節板（1）的豎直方向調節螺釘（5）；所述豎直方向調節螺釘（5）共設置有三個，三個豎直方向調節螺釘（5）構成一個三角形結構的設置方式；所述調節板（1）上還設置固定螺釘（3），所述安裝底板（7）上設置有與固定螺釘（3）配合的配合孔（9）。

2.根據權利要求1所述的用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置，其特征在于：所述縱向調節塊（4）包括壓板（41），壓板（41）設置有與安裝底板（7）連接的固定螺釘（43），所述壓板（41）上還設置有可縱向平移的縱向調節螺釘（42）。

3.根據權利要求1所述的用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置，其特征在于：所述橫向調節孔（10）為橫向設置的條孔。

4.根據權利要求3所述的用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置，其特征在于：所述條孔設置有四個，且四個所述條孔兩兩相對設置。

5.根據權利要求1所述的用于原動機和泵連接的同軸度調節裝置，其特征在于：所述配合孔（9）為通孔或螺紋孔。