[發明專利]一種氣嘴自動化組裝生產線

有效

• 申請號: 201610401737.3
• 申請日: 2016-06-12
• 公開（公告）號: CN107486709B
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 王天開;楊啟達
• 申請（專利權）人: 金德橡膠（福建）有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種氣嘴自動化組裝生產線，包括下座體，所述下座體上方安裝有外圍臺面；所述外圍臺面內側安裝有轉盤；所述轉盤下方安裝有支撐座；所述支撐座下方安裝有支撐臺；所述支撐臺下方安裝有轉盤動力機構；所述轉盤間隔安裝有至少八組氣嘴外筒傳動夾具；所述外圍臺面前側安裝有限位檢測桿；所述支撐座于支撐臺外圍安裝有導向軌；所述導向軌靠近檢測器一側安裝有下觸發氣缸；所述外圍臺面依次安裝有六角螺母鎖入機構、六角螺母旋緊機構、氣嘴芯鎖入機構、防護帽鎖緊機構和氣密檢測機構。本發明的氣嘴自動化組裝生產線，采用手工上氣嘴外管后，后續工序工件能夠實現自動化排序和自動化組裝，其工作效率高，產品質量好。

技術領域

本發明涉及一種防護帽加工設備，具體涉及一種氣嘴自動化組裝生產線，屬于防護帽組裝設備技術領域。

背景技術

輪胎氣門嘴用于輪胎充放氣體或液體，并能保持和檢測內壓的單向閥門；按結構可分為橡膠金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴兩類；橡膠金屬氣門嘴用于轎車輪胎內胎，帶膠墊的金屬氣門嘴主要用于載重輪胎內胎；氣嘴組裝過程中，需要在氣嘴外筒內側安裝氣嘴芯（氣咀），在其外圍安裝底部螺母和頂部防護帽；現有的氣嘴組裝過程中，一般都是通過人工進行組裝；其組裝工作效率較低，且容易造成誤裝或漏裝。

發明內容

（一）要解決的技術問題

為解決上述問題，本發明提出了一種氣嘴自動化組裝生產線，采用自動化排序和自動化組裝，其工作效率高，產品質量好。

（二）技術方案

本發明的氣嘴自動化組裝生產線，包括下座體，所述下座體底部安裝有旋轉動力機構；所述下座體上方安裝有外圍臺面；所述外圍臺面內側安裝有轉盤；所述轉盤下方安裝有支撐座；所述支撐座下方安裝有支撐臺；所述支撐臺下方安裝有轉盤動力機構；所述轉盤間隔安裝有至少八組氣嘴外筒傳動夾具；所述外圍臺面前側安裝有限位檢測桿；所述限位檢測桿上安裝有限位頭；及與限位頭正下方正對的檢測器；所述支撐座于支撐臺外圍安裝有導向軌；所述導向軌靠近檢測器一側安裝有下觸發氣缸；所述外圍臺面依次安裝有六角螺母鎖入機構、六角螺母旋緊機構、氣嘴芯鎖入機構、防護帽鎖緊機構和氣密檢測機構；所述外圍臺面于六角螺母鎖入機構邊側安裝有螺母導軌，所述螺母導軌靠近轉盤一端設置有按壓座；其另一端安裝到螺母振動盤輸出端；所述外圍臺面于氣嘴芯鎖入機構邊側安裝有氣嘴芯加載盤；所述氣嘴芯加載盤通過導向管連接到氣嘴芯振動盤；所述外圍臺面于防護帽鎖緊機構邊側安裝有防護帽導軌，所述防護帽導軌靠近轉盤一端設置有按壓座；其另一端安裝到防護帽振動盤輸出端。

進一步地，所述六角螺母鎖入機構、氣嘴芯鎖入機構和防護帽鎖緊機構均包括與旋轉動力機構安裝的主軸；及與主軸安裝的角度擺動板；所述角度擺動板上安裝有電機；所述電機轉軸上安裝有第一同步輪；所述第一同步輪通過同步帶連接到第二同步輪；所述第二同步輪安裝于主軸上；所述主軸穿過角度擺動板，且與角度擺動板上方的上總軸承座安裝；所述主軸于第二同步輪下方安裝有下總軸承座；所述角度擺動板于上總軸承座下方兩側固定有雙軸氣缸；所述下總軸承座內側軸向貫穿安裝有旋轉夾取張緊件；所述雙軸氣缸其伸縮端與旋轉夾取張緊件固定；所述主軸底部與夾取主夾內側中部鉸接；所述夾取主夾頂部通過導向軸承與旋轉夾取張緊件外表面貼緊。

進一步地，所述六角螺母旋緊機構包括與外圍臺面固定的基座；所述基座一側固定了一三軸氣泵；所述三軸氣泵伸縮端安裝有推板；所述推板底面固定有電機座板；所述電機座板一端安裝有一電機；所述電機其轉軸通過中間傳動件可拆卸安裝有一旋緊件；所述電機的轉盤上安裝有氣嘴外筒夾具。

進一步地，所述氣密檢測機構包括與外圍臺面固定的氣缸安裝座；所述氣缸安裝座上方固定有氣缸；所述氣缸其伸縮端安裝有一充氣嘴安裝座；所述充氣嘴安裝座底部嵌合有充氣嘴；所述充氣嘴通過氣管連接到加氣機構。