[發明專利]一種頭殼壓裝軸承裝置有效
| 申請號: | 201610400126.7 | 申請日: | 2016-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN105817869B | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 倪兆榮 | 申請(專利權)人: | 浙江開創電氣有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頭殼壓裝 軸承 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種頭殼壓裝軸承裝置。
背景技術
隨著科技的發展,傳統的生產流水線上越來越多地采用了新式的加工設備。尤其是重復勞動的工作設備,而傳統操作人員通過機械將雙軸承與卡環壓入到電動工具箱體內部時往往需要進行多次按壓操作,需要多個操作人員進行逐一操作,不僅人工投入成本大,工作效率低,且多個不同人工進行分開操作也極易受人為因素的影響,降低產品的生產質量,使得產品生產后極易出現不穩定的情況。
發明內容
本發明主要解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種能夠快速進行加工處理,降低人工成本,提高加工效率,有效增加產品生產質量的頭殼壓裝軸承裝置。
本發明是一種頭殼壓裝軸承裝置,包括大底板,及位于大底板上表面的導軌、立柱與支芯軸,所述大底板的下方設置有第四支氣缸,所述導軌上設置有小底板,立柱上連接有缸裝夾板,支芯軸上連接有裝夾板,且裝夾板的右側設置有第二支氣缸,第二支氣缸的左側設置有第二料筒,裝夾板的左側設置有第三支氣缸,第三支氣缸的右側設置有第三料筒,裝夾板的后方設置有第一支氣缸,第一支氣缸的前方設置有第一料筒,所述小底板的上方設置有第一定位座與第二定位座,所述缸裝夾板上設置有主氣缸,缸裝夾板的下方設置有連接板,連接板的下方連接有上壓頭。
作為優選,所述小底板位于導軌的上方,且小底板與第二支氣缸之間通過第二支架相連,小底板的下端與第四支氣缸之間通過連板相連。
作為優選,所述大底板上表面設置有急停按鈕、啟動按鈕與限位靠山,且大底板的中央設置有滑槽,大底板與第一支氣缸之間通過第一支架相連,大底板與第三支氣缸之間通過第三支架相連。
作為優選,所述滑槽貫穿大底板,連板位于滑槽的中央。
作為優選,所述導軌設置有兩根,且導軌位于滑槽的兩側,導軌的左右兩端都設置有限位靠山。
作為優選,所述第一料筒與第一支架相連,第二料筒與第二支架相連,第三料筒與第三支架相連。
作為優選,所述第一定位座與小底板之間、第二定位座與小底板之間都是通過主芯軸相連,且主芯軸與支芯軸的外側都設置有彈簧。
作為優選,所述缸裝夾板與連接板之間設置有導桿,且缸裝夾板上的主氣缸與連接板之間通過連接頭相連。
作為優選,所述第一支氣缸、第二支氣缸、第三支氣缸與第四支氣缸上都設置有感應觸針。
本發明的有益效果是:由于該裝置設置有第一料筒、第二料筒與第三料筒,操作者只需將箱體放置在裝夾板上,并將卡環放置在第一料筒內,將不同的兩個軸承分別放置在第二料筒與第三料筒內。啟動該裝置,讓第一支氣缸將卡環推入到第一定位座中,第二支氣缸將第二料筒內的軸承也推入到第一定位座內,第三氣缸將第三進料桶內的軸承推入到第二定位座中,然后主氣缸啟動并通過上壓頭將第一定位座中的卡環與軸承壓入到箱體內,壓入完成后主氣缸回退,而后第四支氣缸啟動讓第二定位座位于裝夾板的下方,主氣缸再次啟動,讓主氣缸通過上壓頭將第二定位座上的軸承壓入到箱體內,壓入完成后主氣缸回退,第四支氣缸回退。這樣的加工方式只需一個操作人員對產品進行加工處理即可,有效的降低人工使用成本,提高操作人員的工作效率,降低操作人員的勞動強度,而通過該裝置對產品進行加工操作時增加了產品加工時的穩定性,提高產品生產后的質量。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明一種頭殼壓裝軸承裝置的整體結構示意圖;
圖2為本發明一種頭殼壓裝軸承裝置的平面剖視圖;
圖3為本發明一種頭殼壓裝軸承裝置中第一料筒的連接示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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