[發明專利]一種異截面內衣鋼圈

有效

• 申請號: 201610396638.0
• 申請日: 2016-06-07
• 公開（公告）號: CN105852250B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 張穗龍
• 申請（專利權）人: 開平鴻漢服裝配件有限公司
• 主分類號: A41C3/12
• 分類號: A41C3/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司44102
• 代理人: 鄭永泉,邱奕才

技術領域

本專利涉及內衣技術領域，尤其涉及一種異截面內衣鋼圈。

背景技術

現有的文胸、塑身衣等女性內衣主要采用布料來制作，布料的特性使得穿著舒適，而為了更好的提高內衣對乳房的支撐，通常在內衣的罩杯下沿襯墊設有弧形鋼圈。最早的鋼圈為圓形截面的等截面鋼圈，這種鋼圈存在一個難以調和的矛盾，即如果采用剛性較大的鋼圈，雖然其具有更高的承托力，更好的塑形效果，但是其柔軟性表現差，在內衣穿戴使用時，鋼圈會在乳房周圍形成鋼圈壓痕，降低使用者的舒適感；如果采用剛性較小的鋼圈，雖然使得鋼圈更加柔軟穿戴舒適感更佳，但是在長時間使用后，鋼圈容易產生變形、扭曲等現象，尤其是在洗滌過程中，鋼圈極容易變形，從而使得內衣產生不貼身的效果，穿戴舒適感下降。再者，由于其截面為圓形，在受力上是各向同性，各個方向的受力并無差異，而在穿戴時，鋼圈所受到的力是不對稱的，因此圓形截面的鋼圈除了浪費材料外，還會對穿戴者身體的某些部位造成不適。這種圓形截面的等截面鋼圈沒有針對人體的胸型進行設計，佩戴起來不舒適，塑形效果也不佳，因此，為了使得鋼圈在使用時既能達到舒適的目的，也能塑形，很多內衣廠家都對鋼圈進行各種改良。

針對以上提到的問題，本申請人曾改良出兩種新型的鋼圈：其中一種是申請號為02249376.X公開的胸罩托，其采用將胸罩托設為底部厚兩端逐漸變薄的結構，從而使其在使用的過程中，既可通過底部較厚的一段來增強剛性和承托力，同時又可通過其兩端逐漸變薄的兩段來保證柔軟性，但是該胸罩托的兩端逐漸變薄，所以對鋼圈的剛性有較大的影響，鋼圈變形的可能性相對也較高；另一種是申請號200620058554.8公開的胸罩托，其中間采用扁平體，兩端采用柱狀體的結構，這種結構在一定程度上解決了承托力和舒適性的問題，但是，其柱狀體結構柔軟性偏弱，且柱狀體與扁平體的連接處容易出現應力突變而降低鋼圈的使用壽命。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能兼顧剛性和舒適性的異截面內衣鋼圈。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下方案實現：

一種異截面內衣鋼圈，包括朝向內衣中部的內端圓弧狀扁平體和背離內衣中部的外端圓弧狀扁平體，所述內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體之間設有中間圓弧狀扁平體，且內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體分別通過過渡段與中間圓弧狀扁平體連接，所述內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體的寬度、厚度相等，所述中間圓弧狀扁平體的寬度小于內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體的寬度，其厚度大于內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體的厚度，所述內端圓弧狀扁平體、外端圓弧狀扁平體和中間圓弧狀扁平體的橫截面為類矩形。

本專利中所述的內端圓弧狀扁平體、中間圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體為寬度比厚度大的扁平體，三段圓弧狀扁平體構成整個鋼圈，因此鋼圈整體上也是呈圓弧扁平狀的，其受力表現為各向異性。即，在內衣貼合人體時，人體施加給鋼圈的力是垂直于鋼圈表面朝外的，因此，寬度比厚度大的三段圓弧狀扁平體表現出比圓柱狀的鋼圈更為優越的柔軟性，因此在使用者平時穿戴時，鋼圈不會對使用者的乳房周邊造成壓迫。除此之外，使用者在平時穿戴時，鋼圈對乳房起包裹承托作用，此時鋼圈主要受到乳房給予其的沿鋼圈寬度方向的力，而由于三段圓弧狀扁平體的寬度比厚度大，因此鋼圈在沿寬度方向上擁有極佳的抗彎能力，從而對乳房起塑形的效果。

本專利的鋼圈與內衣相配合后，中間圓弧狀扁平體處于乳房的正中下方，由于乳房在重力的作用下存在下垂的趨勢，因此，中間圓弧狀扁平體受到乳房給予其的沿鋼圈寬度方向的力（即沿厚度方向的力）是大于內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體的，并且，在人體結構上，乳房下側是略微呈弧形的，中間圓弧狀扁平體受到身體給予其的垂直于其表面的力也大于內側圓弧狀扁平體和外側圓弧狀扁平體，因此中間圓弧狀扁平體所處的位置導致其受力狀況極其復雜。因此本專利中，相對內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體的厚度和寬度，中間圓弧狀扁平體的厚度略大而寬度略小，略大的厚度以適應身體給予其的垂直于其表面的過大的力，略小的寬度配合略大的厚度以確保在寬度方向上抗彎能力不變，支撐力更好，以此使得中間圓弧狀扁平體適應所在位置復雜的受力狀況，保證塑形性能和柔軟性能的要求，這樣的設計對于人體動作幅度較大的場景中尤為適合。

過渡段具有從內端圓弧狀扁平體和外端圓弧狀扁平體向中間圓弧狀扁平體平滑過渡的形狀，即過渡段的厚度逐漸增大至中間圓弧狀扁平體的厚度，其寬度逐漸減小至中間圓弧狀扁平體的寬度，過渡段的設置緩和應力的突變，降低鋼圈斷裂的可能性，延緩鋼圈的使用壽命。