[發明專利]一種電梯門套加工裝置在審
| 申請號: | 201610396137.2 | 申請日: | 2016-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN107470453A | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 翟玉舉 | 申請(專利權)人: | 天津市津陽金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D35/00 | 分類號: | B21D35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301800 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 加工 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于一種板料連續加工設備,具體涉及一種電梯門套加工裝置。
背景技術
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。
電梯通常包括曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。
電梯中的電梯門套由于尺寸和材質的因素,其在放料校平過程和彎折加工過程中還存在成品率低,后序修復工序繁瑣等問題。
發明內容
本發明為解決現有技術存在的問題而提出,其目的是提供一種電梯門套加工裝置。
本發明的技術方案是:一種電梯門套加工裝置,包括長條狀的箱體,箱體左側形成入料口,右側形成出料口,箱體靠近入料口處設置有多個平行的成型壓輥,所述成型壓輥下方設置有成型導輥,所述的出料口處設置有多個平行的校直壓輥,所述的校直導輥側方均設置有校直導輥,所述成型壓輥、成型導輥軸線平行,所述校直壓輥、校直導輥軸線垂直,所述成型壓輥包括中部的平直壓緊端以及兩側對稱的錐形壓彎端,所述錐形壓彎端與水平面之間的壓緊角為α,所述的壓緊角從入料口至出料口的方向依次增大,所述的成型導輥外壁與成型壓輥相適應,所述成型導輥兩端均形成凸環。
所述凸環與成型壓輥的端面距離相同。
所述校直壓輥的軸向長度與成型壓輥平直壓緊端的軸向長度相一致。
所述成型壓輥為十八個,所述壓緊角α的遞增量為5°。
所述成型壓輥、校直壓輥由傳動鏈驅動。
本發明通過成型壓輥、成型導輥的形狀對工件進行逐步加工,提供了長直工件連續性加工的可能性,壓緊角α為5°的遞增量能夠最有效的降低加工廢品率,本發明加工效率高,工件精度高。
附圖說明
圖1 是本發明的主視圖;
圖2 是圖1中沿A-A截面的放大剖視圖;
圖3 是圖1中沿B-B截面的放大剖視圖;
其中:
1箱體2成型壓輥
3成型導輥4校直壓輥
5校直導輥。
具體實施方式
以下,參照附圖和實施例對本發明進行詳細說明:
如圖1~3所示,一種電梯門套加工裝置,包括長條狀的箱體1,箱體1箱體左側形成入料口,右側形成出料口,箱體1靠近入料口處設置有多個平行的成型壓輥2,所述成型壓輥2下方設置有成型導輥3,所述的出料口處設置有多個平行的校直壓輥4,所述的校直導輥5側方均設置有校直導輥5,所述成型壓輥2、成型導輥3軸線平行,所述校直壓輥4、校直導輥5軸線垂直,所述成型壓輥2包括中部的平直壓緊端以及兩側對稱的錐形壓彎端,所述錐形壓彎端與水平面之間的壓緊角為α,所述的壓緊角從入料口至出料口的方向依次增大,所述的成型導輥3外壁與成型壓輥2相適應,所述成型導輥3兩端均形成凸環。
所述凸環與成型壓輥2的端面距離相同。
所述校直壓輥4的軸向長度與成型壓輥2平直壓緊端的軸向長度相一致。
所述成型壓輥2為十八個,所述壓緊角α的遞增量為5°。
所述成型壓輥2、校直壓輥4由傳動鏈驅動。
本發明中校直壓輥4為六個。
所述成型壓輥2、校直壓輥4的軸線共面。
所述壓緊角α從入到出5°的遞增量能夠達到逐步壓緊的最佳效果,所述校直壓輥4、校直導輥5能夠進行磨壓處理,進一步提高安裝的尺寸精度。
本發明通過成型壓輥、成型導輥的形狀對工件進行逐步加工,提供了長直工件連續性加工的可能性,壓緊角α為5°的遞增量能夠最有效的降低加工廢品率,本發明加工效率高,工件精度高。
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