[發明專利]滾動軸承

在審

• 申請號: 201610389621.2
• 申請日: 2016-06-02
• 公開（公告）號: CN107461402A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 楊煥鳳;吳喜;吳蘇業;吳勇;袁華生
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 魏金霞,楊穎

技術領域

本申請涉及一種軸承，尤其是一種滾動軸承。

背景技術

滾動軸承(rolling bearing)是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由第二座圈、第一座圈、滾動體和保持架四部分組成，第二座圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉；第一座圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在第二座圈和第一座圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

為了承受重載荷而設計的滿裝滾動軸承，一般沒有保持架，滾動體之間互相接觸，滾動體之間的摩擦力矩使得整個軸承的摩擦力矩很大，影響軸承性能。現有技術中，一般通過增加保持架來解決，與尺寸基本相當的滿裝滾動軸承相比，具有保持架的軸承因安裝更小尺寸的滾子而減小了軸承負載能力，同時也會增加軸承成本。

發明內容

本申請要解決的技術問題是提供一種滾動軸承，以解決現有滾動軸承摩擦力矩較大的問題。

為解決上述問題，本發明提供一種滾動軸承，該滾動軸承包括設置滾道的第一座圈和第二座圈，以及若干個設置在第一座圈與第二座圈之間的滾動體，所述滾動體包括負載滾動體和非負載滾動體，所述非負載滾動體設置在 相鄰的兩個負載滾動體或負載滾動體組之間以間隔開相鄰的兩個負載滾動體或負載滾動體組，所述負載滾動體組包括至少兩個相鄰的滾動體。

具體地，在任一時刻，所述非負載滾動體在負載方向上僅與所述第一座圈的滾道接觸或僅與所述第二座圈的滾道接觸。

進一步地，所述非負載滾動體的直徑大于最小直徑尺寸，該最小直徑尺寸為以負載滾動體填裝的滿裝滾動軸承設計中，與兩個互相接觸的負載滾動體及滾道均相切的圓的直徑。

優選地，所述滾動軸承至少包括第一圓周區段和第二圓周區段，所述第一圓周區段的滾動體排布方式與所述第二圓周區段的滾動體排布方式不同。

可選地，在所述第一圓周區段，相鄰的兩個所述負載滾動體之間設置一個非負載滾動體，在所述第二圓周區段，相鄰的兩個負載滾動體組之間設置一個非負載滾動體。

優選地，所述第一圓周區段對應的負載大于所述第二圓周區段對應的負載。

可選地，所述第一圓周區段對應的負載小于所述第二圓周區段對應的負載。

進一步地，所述滾動軸承還包括保持架，所述保持架用于實現負載滾動體的保持和/或非負載滾動體的保持。

可選地，所述負載滾動體與所述非負載滾動體為不同形狀的滾動體。

可選地，所述負載滾動體與所述非負載滾動體為相同形狀但非負載方向上不同尺寸的滾動體。

與現有技術相比，本申請滾動軸承中包括兩種滾動體即負載滾動體和非負載滾動體，非負載滾動體設置在相鄰的兩個負載滾動體或負載滾動體組之間以間隔開相鄰的兩個負載滾動體或負載滾動體組，因非負載滾動體的介入可以避免兩個負載滾動體之間的接觸摩擦，且在負載滾動體的驅動下，非負 載滾動體趨向于與相鄰的負載滾動體之間產生滾動摩擦而非滑動摩擦，從而減小了整個滾動軸承的摩擦力矩。

附圖說明

圖1為現有滾動軸承中滾動體受力及滾動方向的示意圖；

圖2為本申請滾動軸承中滾動體受力及滾動方向的示意圖；

圖3、4為本申請滾動軸承實施例1的立體剖面圖，其中圖3中剖面位置位于大尺寸的負載滾動體，圖4中剖面位置位于小尺寸的非負載滾動體；

圖5為本申請滾動軸承實施例1去除其中一個座圈后的俯視圖；

圖6為圖5的局部放大示意圖；

圖7為本申請滾動軸承實施例1的替換實施例的局部放大示意圖，該替換實施例滾動軸承的負載能力相對圖5所示的滾動軸承的負載能力小；

圖8為本申請滾動軸承實施例2的去除其中一個座圈后的俯視圖；

圖9為本申請滾動軸承實施例3的去除其中一個座圈后的俯視圖。

具體實施方式