[發明專利]一種工地運輸砂漿專用手推斗車

在審

• 申請號: 201610384049.0
• 申請日: 2016-06-02
• 公開（公告）號: CN107458428A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 李志紅;董健;劉貴斌
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14;B62B5/06
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本發明涉及一種手推車，具體地說，是一種工地運輸砂漿專用手推斗車。

背景技術

手推斗車是建筑施工工地常用的一種運輸機具，主要用于運輸建筑用砂漿。砂漿主要用于砌筑和抹灰工程，可分為砌筑砂漿和抹面砂漿，前者用于磚、石塊、砌塊等的砌筑以及構件安裝；后者則用于墻面、地面、屋面及梁柱結構等表面的抹灰，以達到防護和裝飾等要求。在建筑工地需要大量使用砂漿，而砌筑和抹灰通常在高空腳手架上或建筑物內進行，一般大型運輸機械很難將砂漿運往砌筑和抹灰地點，通常在砌筑和抹灰的現場將砂漿進行攪拌制作后，使用手推斗車運往使用地點。

傳統的手推斗車在將砂漿運到砌筑和抹灰地點后，需要由工人將斗車傾倒以便卸載砂漿，這種卸載方式在狹小空間或高空腳手架上非常不便，尤其在高空腳手架上還存在一定危險性。

中國專利CN205113369U于2016年3月30日公開了一種易卸料的手推斗車，其中包括車架、防滑紋、支座、車輪、軸承、滾軸、物料斗、彈簧、踢柱組成；所述的車架左端設有防滑紋，右端設有軸承；所述的滾軸與軸承連接，滾軸能旋轉；所述的物料斗右端與滾軸固定連接，底端設有踢柱；所述的彈簧兩端分別連接物料斗和車架。但當手推斗車卸料時需用一只腳踢物料斗底的踢柱卸料，斗車內的物料不易卸盡，操作也費力，而且無法用于砂漿裝載、傾倒。

因此已知的手推斗車存在著上述種種不便和問題。

發明內容

本發明的目的，在于提出一種不用人力傾倒的工地運輸砂漿專用手推斗車。

本發明的另一目的，在于提出一種快速卸載的工地運輸砂漿專用手推斗車。

為實現上述目的，本發明的技術解決方案是：

一種工地運輸砂漿專用手推斗車，包括車把，車輪，車斗和卸料裝置，其特征在于：

所述卸料裝置包括卸料管和擋料板，卸料管為一段鋼管，鋼管兩端敞口直通，鋼管上端口與車斗底部中心開設的車斗底板孔焊接；在鋼管中部垂直于鋼管軸線的鋼管圓周壁上切割一個不完全凹槽，凹槽寬度為3mm，使鋼管不被切斷，在凹槽下方焊接一銷軸固定件，銷軸固定件設有Φ10mm的軸孔；

所述擋料板為3mm厚圓形鋼板，圓形鋼板直徑大于或等于卸料管直徑，圓形鋼板設有銷軸和手柄，銷軸為30mm長Φ10mm圓鋼，銷軸固焊于圓形鋼板的圓周邊緣，銷軸能插入所述銷軸固定件的軸孔中，使擋料板活動置于卸料管凹槽中，手柄長300mmΦ16mm圓鋼固焊于圓形鋼板邊緣；

其中：擋料板為閘門式擋板，以銷軸為軸心旋轉開啟和閉合，擋料板閉合時承載砂漿，擋料板開啟時卸載砂漿。

本發明的工地運輸砂漿專用手推斗車還可以采用以下的技術措施來進一步實現。

前述的工地運輸砂漿專用手推斗車，其中所述鋼管長度≥240mm。

前述的工地運輸砂漿專用手推斗車，其中所述鋼管直徑≥200mm。

前述的工地運輸砂漿專用手推斗車，其中所述銷軸固定件為長20mm的Φ20mm圓鋼制成。

采用上述技術方案后，本發明的工地運輸砂漿專用手推斗車具有以下優點：

1、卸料裝置結構簡單、制作方便；

2、快速卸載砂漿，提高砂漿運輸效率，節省人工，無需將斗車傾倒，卸料速度快且可控，大大提高了砂漿的運輸效率，降低工人勞動強度，節省人工；

3、有效降低安全風險，在高空腳手架卸載砂漿時，無需將斗車傾倒，減少了在高空腳手架上運動量，有效較低了工人的安全風險。

附圖說明

圖1為本發明實施例的手推斗車結構示意圖；

圖2為本發明實施例的車斗底板孔示意圖；

圖3為本發明實施例的卸料裝置的鋼管結構示意圖；

圖4為本發明實施例的擋料板結構示意圖；

圖5為本發明實施例的卸料裝置結構示意圖。

圖中：1車把，2車斗，3鋼管，4擋料板，5手柄，6車輪，7車斗底板孔，8凹槽，9銷軸固定件，10軸孔，11銷軸。

具體實施方式

以下結合實施例及其附圖對本發明作更進一步說明。

實施例1

現請參閱圖1，圖1為本發明實施例的手推斗車結構示意圖。本發明的工地運輸砂漿專用手推斗車，包括車把1，車輪6，車斗2和卸料裝置。

圖2為本發明實施例的車斗底板孔示意圖。