[發(fā)明專利]一種鋼板推動整形機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610379622.9
• 申請日: 2016-05-31
• 公開（公告）號: CN105834249B
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹文舉;蔡奮珍;蘇麗敏;付淑珍
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市聯(lián)智新創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B21D1/00
• 分類號: B21D1/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連圍

1.一種鋼板推動整形機構(gòu)，包括機架(10)，其特征在于：所述機架(10)包括前后兩個側(cè)橫梁(11)和左右兩個主橫梁(12)，側(cè)橫梁(11)的兩端固定在兩個主橫梁(12)的同一側(cè)的兩端上，多個中部支撐輥(13)處于兩個主橫梁(12)中間，中部支撐輥(13)的兩端具有的轉(zhuǎn)軸鉸接在兩個主橫梁(12)上，兩個主橫梁(12)的前部之間設(shè)有水平支撐塊(14)，水平支撐塊(14)的兩端固定在兩個主橫梁(12)的內(nèi)側(cè)壁上，水平支撐塊(14)的頂面與中部支撐輥(13)的頂端相平行，機架(10)的上方設(shè)有上支撐架(20)，上支撐架(20)的頂板中部頂面固定有推動油缸(21)，推動油缸(21)的推桿豎直向下穿過上支撐架(20)的頂板并固定有上壓板(22)，上壓板(22)的底部鉸接有多個輥體(23)，輥體(23)處于中部支撐輥(13)的正上方；

所述上支撐架(20)的頂板前部頂面固定有壓緊油缸連接架(24)，壓緊油缸(25)固定在壓緊油缸連接架(24)的頂面上，壓緊油缸(25)的推桿豎直向下穿過壓緊油缸連接架(24)的頂板并固定有推塊(26)，推塊(26)插套在上支撐架(20)的頂板上具有的插槽(27)中，推塊(26)的下端向下伸出插槽(27)并設(shè)有壓板(28)，壓板(28)處于水平支撐塊(14)的正上方；

所述壓板(28)的頂面固定有多個插桿(281)，插桿(281)插套在推塊(26)的底面具有的插孔中，插桿(281)上插套有緩沖彈簧(282)，緩沖彈簧(282)的上端固定在推塊(26)的底面上，緩沖彈簧(282)的下端固定在壓板(28)的頂面上；

所述水平支撐塊(14)的前部的頂面具有安裝螺接通孔，接近開關(guān)(141)螺接在安裝螺接通孔中，接近開關(guān)(141)的感應(yīng)頭處于安裝螺接通孔中并對著上支撐架(20)的頂板，壓板(28)對著水平支撐塊(14)的后部上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋼板推動整形機構(gòu)，其特征在于：所述上壓板(22)的頂面固定有多個豎直桿(221)，豎直桿(221)插套在上支撐架(20)的頂板上具有的導(dǎo)向插孔(201)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種鋼板推動整形機構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向插孔(201)中插套有耐磨套(202)，耐磨套(202)的外側(cè)壁固定在導(dǎo)向插孔(201)中，豎直桿(221)插套在耐磨套(202)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋼板推動整形機構(gòu)，其特征在于：所述插槽(27)的內(nèi)側(cè)壁上固定有耐磨層(271)，推塊(26)的外側(cè)壁與耐磨層(271)相接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋼板推動整形機構(gòu)，其特征在于：所述上支撐架(20)的連接支腿固定在機架(10)的側(cè)橫梁(11)或主橫梁(12)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鋼板推動整形機構(gòu)，其特征在于：所述兩個主橫梁(12)的頂面上固定有導(dǎo)向板(121)，導(dǎo)向板(121)中具有導(dǎo)向輪插槽，導(dǎo)向輪(122)插套在導(dǎo)向輪插槽中，導(dǎo)向輪(122)的中間轉(zhuǎn)軸的兩端鉸接在導(dǎo)向輪插槽的頂面和底面上。