[發明專利]繼電器

在審

• 申請號: 201610379159.8
• 申請日: 2016-05-31
• 公開（公告）號: CN107452551A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 黃彩麗;姚保同;汪魯建;劉斯源
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01H50/02
• 分類號: H01H50/02;H01H50/58
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本發明涉及電器設備技術領域，特別涉及一種繼電器。

背景技術

電器在使用過程中，可能會出現短路的問題，而在繼電器的使用過程中，短路可能會造成負載電流過大或電路燒結等問題，從而使產品喪失功能，造成使用的故障。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種繼電器，降低或避免了由于負載電流過高或電路短路可能引起的安全隱患。

根據本發明實施例的繼電器，包括：機殼，所述機殼上設有靜觸點組，所述靜觸點組包括兩個相互絕緣的靜觸點，所述機殼內設有擋墻，至少一個所述靜觸點組的兩個靜觸點分別位于所述擋墻的兩側；底板，所述底板上設有與所述靜觸點組對應的動觸點組，所述動觸點組包括兩個動觸點，所述底板上設有保險絲，至少一個所述動觸點組的兩個動觸點之間通過所述保險絲電導通，所述底板在動觸點組與靜觸點組接觸的導通位置和動觸點組與靜觸點組分離的斷開位置之間可移動地設在所述機殼內，所述底板位于導通位置時所述靜觸點組的兩個靜觸點之間電導通，所述底板位于斷開位置時所述靜觸點組的兩個靜觸點之間斷開電導通；驅動裝置，所述驅動裝置與所述底板相連以驅動所述底板在所述導通位置和所述斷開位置之間移動。

根據本發明實施例的繼電器，通過設置擋墻，在多個靜觸點的接通和斷開的過程中，通過擋墻可以快速地滅弧，從而提高繼電器的安全性和穩定性。

另外，根據本發明上述實施例的繼電器，還可以具有如下附加的技術特征：

在本發明的一個實施例中，所述保險絲具有熔斷部，當所述底板位于導通位置時所述熔斷部位于所述擋墻的一側。

在本發明的一個實施例中，所述擋墻為沿從所述靜觸點組中的一個靜觸點朝向另一個靜觸點的方向間隔設置的至少兩個。

進一步地，所述底板位于所述導通位置時所述保險絲的熔斷部位于相鄰的兩個擋墻之 間。

有利地，所述底板位于所述導通位置和所述斷開位置時所述保險絲的熔斷部均位于相鄰的兩個擋墻之間。

優選地，所述保險絲的兩端與所述底板相連且中部凸起，所述保險絲的中部形成所述熔斷部。

進一步地，所述保險絲的頂部與所述機殼的內頂面之間的距離大于所述動觸點組與所述靜觸點組之間的距離，且所述保險絲中與所述擋墻上下正對的部分與所述擋墻的底端的距離大于所述動觸點組與所述靜觸點組之間的距離。

在本發明的一個實施例中，所述擋墻設在所述機殼的內頂面上并向下延伸。

在本發明的一個實施例中，所述機殼包括：陶瓷殼體，所述陶瓷殼體的底部敞開，所述擋墻設在所述陶瓷殼體的內頂面上并向下延伸；托板，所述托板設在所述陶瓷殼體下面以封閉所述陶瓷殼體底部；連接臺，所述連接臺分別與所述陶瓷殼體和所述托板相連。

進一步地，所述擋墻為與所述陶瓷殼體一體成型的陶瓷擋墻。

在本發明的一個實施例中，所述機殼內填充有氫氣或氦氣。

在本發明的一個實施例中，所述底板還包括本體部，所述保險絲安裝在所述本體部的上面，所述本體部的下面設有連接部，所述連接部呈兩端與所述本體部相連且中部下凸的倒梯形，所述連接部的中部與所述本體部隔開，所述驅動裝置與所述連接部的中部相連。

進一步地，所述驅動裝置包括：推動桿，所述推動桿的上端與所述連接部相連且下端向下伸出所述機殼，所述推動桿的上端穿過所述連接部并連接有卡簧和墊片，所述卡簧卡在所述推動桿上，所述墊片位于所述卡簧和所述連接部之間；緩沖彈簧，所述緩沖彈簧套在所述推動桿的外側，所述緩沖彈簧的上端抵在所述連接部上，且所述緩沖彈簧的下端抵在所述推動桿或所述機殼的底壁上。

有利地，所述本體部和所述連接部為一體成型的陶瓷件。

在本發明的一個實施例中，所述底板的底部周圍環繞設置有磁鐵。

附圖說明

圖1是本發明的一個實施例的繼電器的示例圖，其中底板位于所述斷開位置。

圖2是圖1所示本發明一個實施例的繼電器的示意圖，底板位于所述導通位置。

圖3是本發明一個實施例的局部的爆炸示意圖。

圖4是本發明一個實施例的保險絲的示意圖。

圖5是本發明一個實施例的陶瓷殼體的示意圖。

附圖標記：

繼電器100，

機殼1，靜觸點組11，靜觸點111，陶瓷殼體101，托板102，連接臺103，

底板2，動觸點組21，動觸點211，本體部201，連接部202。

保險絲3，熔斷部31