[發明專利]杯托組件以及具有它的汽車

在審

• 申請號: 201610378314.4
• 申請日: 2016-05-31
• 公開（公告）號: CN107444224A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 李家偉;安新剛
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種杯托組件以及具有它的汽車。

背景技術

相關技術中，汽車上的杯托組件通常設置在后排扶手處，杯托組件中的杯托架可從主體盒中伸出以便乘員使用杯托架盛放水杯、飲料瓶等，使用完畢后可將杯托架收回主體盒內，連接在主體盒上的旋蓋封蓋住主體盒。

已有的旋蓋通過彈片與主體盒卡接，由此實現旋蓋在開啟狀態和關閉狀態的定位。上述結構存在如下問題：將杯托架推回主體盒后，需要手動關閉旋蓋，操作繁瑣；而且由于彈片的加工誤差，容易出現卡死現象進而影響杯托架的正常彈出和縮回。此外，上述結構復雜，裝配工序繁瑣，成本較高。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明提出了一種旋蓋能夠自動閉合、結構簡單緊湊的杯托組件。

本發明還提出了一種具有該杯托組件的汽車。

根據本發明第一方面實施例的杯托組件，包括：主體盒，所述主體盒具有彈出口；杯托架，所述杯托架設于所述主體盒內并可從所述彈出口伸出或收回，所述杯托架上設有第一閉合配合件；以及旋蓋，所述旋蓋可樞轉地連接在所述主體盒上且可敞開或封閉所述彈出口，所述旋蓋上設有第二閉合配合件，所述第一閉合配合件與所述第二閉合配合件被構造成在所述杯托架從所述彈出口收回時彼此吸合，以帶動所述旋蓋封閉所述彈出口。

根據本發明實施例的杯托組件，不僅能夠實現旋蓋的自動閉合，提高操作的便利性，而且結構簡單緊湊、成本低。

可選地，所述旋蓋封閉所述彈出口時所述杯托架的外端與所述旋蓋的內端相對，所述第一閉合配合件鄰近所述杯托架的外端設置，所述第二閉合配合件鄰近所述旋蓋的內端設置。

可選地，所述杯托架為絕緣件，所述第一閉合配合件嵌設在所述杯托架內，所述旋蓋封閉所述彈出口時所述第一閉合配合件與所述第二閉合配合件被所述杯托架間隔開。

可選地，還包括：復位彈簧，所述復位彈簧設置在所述杯托架上且與所述主體盒連接， 以在所述旋蓋敞開時所述復位彈簧驅動所述杯托架從所述彈出口伸出。

可選地，還包括：解鎖軸，所述解鎖軸可轉動的設于所述主體盒內，并可以繞所述主體盒的厚度方向擺動，所述解鎖軸上設有鎖止勾；以及解鎖塊，所述解鎖塊包括限位塊和凸輪；所述限位塊設在所述杯托架上，所述限位塊具有供所述鎖止勾滑動以實現所述杯托架和所述主體盒之間的鎖止以及解鎖的適配槽。

可選地，所述適配槽包括依次相連的進入段、鎖止段、解鎖段和脫離段；所述凸輪設于所述限位塊內，并在所述主體盒處于豎直方向時，所述凸輪位于所述解鎖段內以阻礙所述鎖止勾沿解鎖段的運動；在所述主體盒處于水平方向時，所述凸輪脫離所述解鎖段以使所述鎖止勾可沿所述解鎖段運動。

可選地，所述限位塊具有槽口；所述適配槽的進入段和脫離段均與所述槽口連通，以形成從槽口至進入段以及從脫離段至槽口的通道。

可選地，所述凸輪通過定位軸可轉動地連接在所述限位塊上且所述凸輪至少部分位于所述適配槽內，所述凸輪可沿所述主體盒的厚度方向所在平面自由轉動。

根據本發明第二方面實施例的汽車，包括所述的杯托組件。

附圖說明

圖1是根據本發明實施例的杯托組件的示意圖(杯托架伸出時)。

圖2是根據本發明實施例的杯托組件的剖視示意圖(旋蓋開啟時)。

圖3是根據本發明實施例的杯托組件的剖視示意圖(旋蓋即將閉合時)。

圖4是根據本發明實施例的杯托組件的局部示意圖(主體盒的部分側板未示出，杯托架伸出時)。

圖5是根據本發明實施例的杯托組件的剖視示意圖(杯托架伸出時)。

圖6是根據本發明實施例的杯托組件的鎖緊軸與鎖緊塊配合的示意圖(主體盒處于水平方向時)。

圖7是根據本發明實施例的杯托組件的鎖緊軸與鎖緊塊配合的示意圖(主體盒處于豎直方向時)。

圖8是根據本發明實施例的杯托組件的限位塊的示意圖。

圖9是根據本發明實施例的杯托組件的限位塊上適配槽的詳細示意圖。

圖10是根據本發明實施例的杯托組件的鎖緊軸的示意圖。

附圖標記：