[發(fā)明專利]一種基于液壓閥控制的釬桿觸發(fā)破碎錘

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610377868.2
• 申請日: 2016-05-31
• 公開（公告）號: CN106012787B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱敏
• 申請（專利權(quán)）人: 福州麥遼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12;E02F3/96
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙)35214
• 代理人: 林志崢

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于破碎錘技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于液壓閥控制的釬桿觸發(fā)破碎錘。

背景技術(shù)

目前破碎錘具有液壓驅(qū)動(dòng)、氮?dú)怛?qū)動(dòng)、氮?dú)夂鸵簤夯旌向?qū)動(dòng)和重力驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)方式，每一種驅(qū)動(dòng)方式均是通過高速撞擊釬桿達(dá)到讓釬桿瞬間具有很大動(dòng)能的方式去達(dá)到破碎物體的效果；當(dāng)釬桿受到撞擊后，通過破碎物體將巨大的動(dòng)能釋放出去，但是釬桿在工作中與物體時(shí)常分開，而此時(shí)敲打仍然進(jìn)行中，巨大的敲打動(dòng)能無法釋放，長時(shí)間空打?qū)︹F桿造成很大的損壞，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行成本提高。

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種基于液壓閥控制的釬桿觸發(fā)破碎錘解決如上問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種基于液壓閥控制的釬桿觸發(fā)破碎錘，它是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

一種基于液壓閥控制的釬桿觸發(fā)破碎錘，其特征在于：它包括釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導(dǎo)塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、第一撞擊錘彈簧支撐、撞擊錘滑槽、驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)桿限位板、撞擊錘、撞擊錘彈簧銷、第二撞擊錘彈簧支撐、驅(qū)動(dòng)桿限位塊、撞擊錘保護(hù)彈簧、驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌槽、驅(qū)動(dòng)桿限位槽、液壓泵、曲柄固定結(jié)構(gòu)、曲柄彈簧、搖桿轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)副、曲柄、曲柄滑塊、滑塊限位環(huán)、第一外側(cè)板、第二外側(cè)板、側(cè)板加強(qiáng)筋、撞擊錘往復(fù)彈簧、液壓控制閥、側(cè)板連接板、搖桿，其中第一外側(cè)板與第二外側(cè)板通過幾根側(cè)板加強(qiáng)筋對稱地安裝在一起，在第一外側(cè)板和第二外側(cè)板之間還安裝有側(cè)板連接板，第一外側(cè)板和第二外側(cè)板組成了破碎錘的外殼。液壓泵安裝在第二外側(cè)板外側(cè)，液壓泵轉(zhuǎn)軸穿過第二外側(cè)板。

曲柄固定結(jié)構(gòu)安裝在液壓泵轉(zhuǎn)軸上，曲柄一端安裝在曲柄固定結(jié)構(gòu)上，另一端安裝有滑塊限位環(huán)，曲柄滑塊滑動(dòng)于曲柄上；曲柄彈簧套于曲柄上，且一端安裝在曲柄固定結(jié)構(gòu)上，另一端安裝在曲柄滑塊上；搖桿轉(zhuǎn)軸安裝在曲柄滑塊上，搖桿一端安裝在搖桿轉(zhuǎn)軸上，另一端安裝在旋轉(zhuǎn)副上。

本發(fā)明中搖桿與曲柄的位置是通過曲柄滑塊和曲柄彈簧配合的，設(shè)計(jì)的目的在于：在曲柄圍繞液壓泵轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)在曲柄豎直向上，搖桿在撞擊錘重量下，搖桿帶動(dòng)曲柄滑塊滑動(dòng)到曲柄根部，此位置處曲柄彈簧被壓縮得到彈力等于撞擊錘的重力，在曲柄從豎直向上開始向下旋轉(zhuǎn)時(shí)，撞擊錘在自身重力和曲柄彈簧雙作用下，迅速向下運(yùn)動(dòng)，對釬桿撞擊；曲柄滑塊和曲柄彈簧配合起到存儲(chǔ)能量和釋放能量的作用。

驅(qū)動(dòng)桿頂端安裝在旋轉(zhuǎn)副底端，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌對稱地安裝在驅(qū)動(dòng)桿下側(cè)，驅(qū)動(dòng)桿限位塊對稱地安裝在驅(qū)動(dòng)桿下側(cè)，且兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿限位塊的對稱面與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌對稱面垂直；撞擊錘上端面開有圓孔，在圓孔中對稱地開有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌槽和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿限位槽，且兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌槽的對稱面和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)桿限位槽的對稱面垂直；驅(qū)動(dòng)桿底端安裝在撞擊錘圓孔中，且驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌與驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌槽配合，驅(qū)動(dòng)桿限位塊與驅(qū)動(dòng)桿限位槽配合；驅(qū)動(dòng)桿限位板安裝在撞擊錘頂端，驅(qū)動(dòng)桿限位板上具有與驅(qū)動(dòng)桿導(dǎo)軌相配合的槽口；兩個(gè)第二撞擊錘彈簧支撐對稱地安裝在撞擊錘上側(cè)，每個(gè)第二撞擊錘彈簧支撐上安裝有撞擊錘彈簧銷；撞擊錘保護(hù)彈簧安裝在撞擊錘圓孔中，且一端與驅(qū)動(dòng)桿底端連接，另一端與撞擊錘圓孔底端連接。

本發(fā)明中驅(qū)動(dòng)桿與撞擊錘之間可以相互移動(dòng)，并且增加了撞擊錘保護(hù)彈簧。其作用為：根據(jù)被破碎物體與釬桿套的相互位置，釬桿與釬桿套的相互位置是不同的，在每次撞擊時(shí)，撞擊錘與釬桿撞擊位置是有一定幅度的；假如當(dāng)撞擊錘隨著搖桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，在曲柄還未運(yùn)動(dòng)到豎直向下時(shí)，撞擊錘與釬桿撞擊，這種情況下撞擊錘向下運(yùn)動(dòng)被限制，可是此時(shí)曲柄仍然向豎直向下位置旋轉(zhuǎn)，增加的撞擊錘保護(hù)彈簧此時(shí)收縮，抵消撞擊錘運(yùn)動(dòng)制止與曲柄繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的相互矛盾。曲柄彈簧也有類似的作用。