[發明專利]一種非機動車用多功能遮陽傘有效
| 申請號: | 201610377356.6 | 申請日: | 2016-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN105877044B | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 趙云峰;候芳東 | 申請(專利權)人: | 趙云峰 |
| 主分類號: | A45B23/00 | 分類號: | A45B23/00;A45B19/00;B62J17/08 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115 | 代理人: | 黃少波,奚華保 |
| 地址: | 231600 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 非機動車 多功能 遮陽傘 | ||
1.一種非機動車用多功能遮陽傘,包括傘件和支撐件,所述傘件包括傘骨架,包覆在傘骨架上的傘布,連接傘骨架的傘頂上盤,連接傘頂上盤的傘桿以及固定在傘桿下端的傘柄,所述傘柄與支撐件拆卸式連接,所述傘桿包括傘桿內桿和傘桿外桿,傘桿內桿上套裝有中盤開關,所述中盤開關與傘骨架通過支骨架連接,其特征在于,所述傘桿內桿為空心的雙節桿,所述雙節桿內裝有第一活動組件,所述第一活動組件包括傘桿上鉸鏈、傘桿下鉸鏈以及拉簧固定塊,所述傘桿上鉸鏈固定于雙節桿的上段,所述傘桿下鉸鏈于雙節桿的節點處與傘桿上鉸鏈鉸接,所述拉簧固定塊固定于雙節桿的下段,拉簧固定塊與傘桿下鉸鏈之間連接有拉簧,所述傘桿上鉸鏈的一側開有斜槽,所述雙節連桿的上段對應斜槽位置開有限位孔,所述中盤開關的按鍵上設有斜塊,當所述中盤開關移動至限位孔時,所述斜槽和斜塊相互楔合。
2.根據權利要求1所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述中盤開關由上、下兩個同心的空心圓筒連接為一體結構,所述下圓筒的一側開有鍵位孔并于鍵位孔內放置有按鍵,下圓筒內與鍵位孔相對的內壁上設有凹槽,所述按鍵為套裝在傘桿內桿上段的閉環結構,按鍵上相對鍵位孔的一側設有鍵面,按鍵的另一側與凹槽之間放置有彈簧;所述下圓筒的底端還開有用于配合第一活動組件折疊的傘桿槽。
3.根據權利要求1所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述傘桿下鉸鏈連接有限位拉桿,所述拉簧固定塊上沿拉簧伸縮方向開設有限位拉桿活動槽,所述限位拉桿沿限位拉桿活動槽延伸至拉簧固定塊的下方彎折呈L形。
4.根據權利要求1所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述傘柄底部設有用于與傘骨架連接的固定斜槽。
5.根據權利要求1所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述支撐件自上而下包括彎頭,連接在彎頭下端的伸縮桿,連接在伸縮桿下端的第二活動件,以及連接在第二活動件下端的支撐座,所述第二活動件包括支撐桿上鉸鏈、支撐桿下鉸鏈以及支撐桿套筒,所述支撐桿上鉸鏈的上端為與伸縮桿配合的套筒,支撐桿上鉸鏈的下端為凸臺,所述凸臺的中心沿豎直方向開有條形孔,所述條形孔一側的凸臺端面為圓弧面;所述支撐桿下鉸鏈的上端為與所述凸臺相配合的凹槽,所述凹槽的槽底中央設有圓形凹陷部,所述支撐桿上鉸鏈與支撐桿下鉸鏈通過銷釘鉸接,所述銷釘連接于凹槽的兩個槽壁之間并穿過條形孔,銷釘上套有銷釘套,所述銷釘套與條形孔之間放置有處于壓縮狀態的彈簧。
6.根據權利要求5所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述支撐桿上鉸鏈的外壁上套有彈簧,所述支撐桿套筒套裝于支撐桿上、下鉸鏈外,且于支撐桿套筒內設有一圈用于支撐彈簧的臺階面。
7.根據權利要求5所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述彎頭上對稱設有兩條限位槽,沿其中一條限位槽上設有限位孔,所述傘柄下端設有彎頭安裝孔,所述彎頭安裝孔內設有兩條與所述限位槽相配合的限位塊,沿其中一條限位塊的盡頭設有翹板開關,所述翹板開關包括開關支座和通過轉軸連接在開關支座上的翹板,所述翹板的一端設有卡勾,翹板的另一端與開關支座之間連接有彈簧,當所述彎頭與彎頭安裝孔對接時,所述翹板一端的卡勾卡扣于限位孔內。
8.根據權利要求5所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述支撐座包括通過螺釘拆卸式連接的底座和支座,所述底座上端和支座下端共同構成非機動車把鎖緊孔,所述支座上端設有圓形槽,所述圓形槽內放置有萬向球,所述萬向球上開孔且于孔內裝有萬向球連桿,所述萬向球上還罩有兩個偏心套,所述兩個偏心套共同構成半球形結構;所述萬向球及偏心套通過鎖緊螺母旋緊于圓形槽內,所述萬向球連桿與所述支撐桿下鉸鏈的下端連接。
9.根據權利要求5所述的一種非機動車用多功能遮陽傘,其特征在于,所述彎頭的彎曲弧度為105度。
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