[發(fā)明專利]車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)及處理控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610377024.8
• 申請(qǐng)日: 2016-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN107444294A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉征宇;劉靜;郭巖松;孫儉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)13126
• 代理人: 彭隨麗

1.一種車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于包括：

主控單元(1)；

存儲(chǔ)單元(2)，與所述主控單元(1)連接，所述存儲(chǔ)單元(2)被設(shè)置成存儲(chǔ)有車輛構(gòu)件的操作說(shuō)明信息；

輸入單元(3)，與所述主控單元(1)連接，所述輸入單元(3)被設(shè)置成向所述主控單元(1)輸入信息，以使所述主控單元(1)根據(jù)輸入信息，獲取該輸入信息對(duì)應(yīng)的、存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)單元(2)內(nèi)的操作說(shuō)明信息，并將獲取的操作說(shuō)明信息發(fā)送至與所述主控單元(1)連接的信息終端(6)以進(jìn)行操作說(shuō)明信息的表述。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括連接或切斷所述輸入單元(3)的開關(guān)單元(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括與所述主控單元(1)相連的暫存單元(5)，所述暫存單元(5)被設(shè)置成于所述輸入單元(3)連接狀態(tài)下的、對(duì)車輛操控的操控信息的存儲(chǔ)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：于所述主控單元上，連接有語(yǔ)音啟動(dòng)輸入單元(8)，存儲(chǔ)有啟動(dòng)關(guān)鍵詞的啟動(dòng)存儲(chǔ)單元(9)，以及比對(duì)單元(10)；所述主控單元(1)將所述語(yǔ)音啟動(dòng)輸入單元(8)輸入的語(yǔ)音信息和所述啟動(dòng)存儲(chǔ)單元(9)存儲(chǔ)的啟動(dòng)關(guān)鍵詞，通過(guò)比對(duì)單元(10)比對(duì)，以控制所述開關(guān)單元(4)的連接或切斷。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述信息終端(6)包括語(yǔ)音播放模塊(601)和/或顯示單元(602)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述輸入單元(3)包括語(yǔ)音輸入單元(301)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述輸入單元(3)包括設(shè)置于車輛構(gòu)件上的壓力傳感器(302)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述輸入單元(3)為通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)而與所述主控單元(1)連接的、對(duì)車輛進(jìn)行操作以產(chǎn)生操作信息的車輛部件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛操作說(shuō)明信息的控制系統(tǒng)，其特征在于：于所述主控單元(1)上連接有復(fù)位警示單元(7)；

10.一種車輛操作說(shuō)明信息的處理控制方法，其特征在于該方法包括如下步驟：

a、由輸入單元(3)向主控單元(1)發(fā)送輸入信息；

b、所述主控單元(1)根據(jù)該輸入信息，獲取該輸入信息對(duì)應(yīng)的操作說(shuō)明信息；

c、所述主控單元(1)將獲取的操作說(shuō)明信息發(fā)送至信息終端(6)，以進(jìn)行操作說(shuō)明信息的表述；

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛操作說(shuō)明信息的處理控制方法，其特征在于：在步驟a之前設(shè)有由開關(guān)單元(4)連接或切斷所述輸入單元(3)和所述主控單元(1)之間連接的連接步驟；

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛操作說(shuō)明信息的處理控制方法，其特征在于：所述連接步驟中，由所述語(yǔ)音啟動(dòng)輸入單元(8)輸入語(yǔ)音信息，所述主控單元(1)將接收的所述語(yǔ)音啟動(dòng)輸入單元(8)輸入語(yǔ)音信息和所述啟動(dòng)存儲(chǔ)單元(9)存儲(chǔ)的啟動(dòng)關(guān)鍵詞，通過(guò)比對(duì)單元(10)比對(duì)，以控制所述開關(guān)單元(4)的連接或切斷；

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛操作說(shuō)明信息的處理控制方法，其特征在于：在所述輸入單元(3)連接狀態(tài)下時(shí)，還設(shè)有對(duì)車輛操控的操控信息進(jìn)行存儲(chǔ)的存儲(chǔ)步驟，以及在斷開所述輸入單元狀態(tài)下時(shí)，執(zhí)行存儲(chǔ)的操控信息的操控步驟；

14.根據(jù)權(quán)利要求10至13中任一項(xiàng)所述的車輛操作說(shuō)明信息的處理控制方法，其特征在于：所述步驟a中，通過(guò)操作設(shè)置于車輛構(gòu)件上的壓力傳感器(302)以形成供所述主控單元(1)接收的感應(yīng)信號(hào)；所述步驟b中，由所述 主控單元(1)根據(jù)接收的感應(yīng)信號(hào)，建立產(chǎn)生該感應(yīng)信號(hào)的車輛構(gòu)件和操作信息說(shuō)明的對(duì)應(yīng)關(guān)系；