[發明專利]座椅骨架以及座椅和車輛在審
| 申請號: | 201610375343.5 | 申請日: | 2016-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107444219A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 張亞偉;鄭傳奇;張旭;李鵬飛;仝家碩;翟育棟 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/68 | 分類號: | B60N2/68;B60N2/22;B60N2/16;B60N2/02;B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 骨架 以及 車輛 | ||
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,特別涉及一種座椅骨架以及具有該座椅骨架的座椅和具有該座椅的車輛。
背景技術
目前市場上乘用車座椅骨架只能實現不同體態人員的乘坐空間需求,不能滿足不同體態乘員的乘坐舒適性需求,而且座椅骨架不能進行功能互換和升級,座椅骨架產品局部結構需要重新開發,造成座椅骨架結構復雜、制造工藝繁瑣、重量高、開發成本高。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種座椅骨架,以解決座椅骨架結構復雜且重量大的問題。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種座椅骨架,包括:包括:靠背骨架和坐墊坐盆組件,所述靠背骨架包括:上橫板;邊板,所述邊板分別設置在所述上橫板的左右兩端;下橫板,所述下橫板連接在兩個所述邊板的底部之間;所述坐墊坐盆組件包括:坐墊,所述坐墊包括左右間隔開設置的坐墊側板,兩個所述坐墊側板之間設置有前后間隔開的前聯動桿和后聯動桿,每個聯動桿的兩端分別設置有連桿,所述連桿適于與滑軌可樞轉地相連;以及坐盆,所述坐盆設置在所述坐墊的前側;其中所述座椅骨架上設置有肩部調節機構電機安裝部、肩部調節機構轉軸安裝部、靠背側翼安裝部、靠背骨架調角器安裝部、坐盆調高機構安裝部、坐盆側翼安裝部、坐盆傾角調節機構安裝部、腿托安裝部中的至少一個。
進一步地,所述邊板上設置有邊板上凹部和邊板下凹部,所述邊板上凹部和所述邊板下凹部上下間隔開設置,所述邊板上凹部的長度小于所述邊板下凹部的長度。
進一步地,所述邊板上凹部為等寬度結構,所述邊板下凹部的寬度從上向下呈遞增趨勢。
進一步地,所述邊板下凹部的上端靠近所述邊板的上端且所述邊板下凹部的下端靠近所述邊板的下端,并且所述邊板下凹部的前邊緣與所述邊板的前邊緣的距離為D1,所述邊板下凹部的后邊緣與所述邊板的后邊緣的距離為D2,其中D1和D2分別滿足關系式:10mm≤D1≤15mm,10mm≤D2≤15mm。
進一步地,所述下橫板位于所述上橫板前下方,所述邊板分為邊板上段、邊板中段和邊板下段,所述邊板上段與所述上橫板相連,所述邊板下段與所述下橫板相連,所述邊板中段以向前彎曲的形式連接在所述邊板上段與所述邊板下端之間,所述邊板上段、所述邊板中段和所述邊板下段的豎直高度比值為1:4:2。
進一步地,所述邊板上凹部和所述邊板下凹部的一部分位于所述邊板中段上,所述邊板下凹部的另一部分位于所述邊板下段上,并且所述邊板下凹部的所述另一部分的豎直高度不超過所述邊板下凹部的所述一部分的豎直高度的三分之一,所述靠背側翼安裝部位于所述邊板中段上且處在所述邊板下凹部內,所述肩部調節機構轉軸安裝部位于所述邊板上凹部內,所述靠背骨架調角器安裝部位于所述邊板下段上且處在所述邊板下凹部的下方。
進一步地,所述坐盆上設置有坐盆旋轉孔,所述坐墊側板上設置有坐盆旋轉中心,所述坐盆旋轉孔與所述坐盆旋轉中心可旋轉地相連,所述坐盆旋轉孔位于所述坐盆左右兩側的后部,所述坐盆的左右兩側的前部設置有坐盆長圓槽。
進一步地,所述坐盆的中前部形成有腿托安裝空間,所述坐盆的上表面設置有多個環繞所述腿托安裝空間的所述腿托安裝部。
進一步地,靠近所述腿托安裝部的坐盆的上表面上沖壓有坐盆前部加強結構,并且所述坐盆的后部設置有座簧安裝掛點,所述座簧安裝掛點附近設置有坐盆后部加強結構,所述座簧安裝掛點與所述坐盆后部加強結構在左右方向上交錯布置,所述坐盆前部加強結構和所述坐盆后部加強結構通過對所述坐盆沖壓而形成。
進一步地,所述坐墊邊板呈多段階梯狀,并且兩個所述坐墊邊板之間的距離從后向前逐漸減小,所述坐墊邊板的上邊緣和下邊緣分別設置有坐墊邊板翻邊。
相對于現有技術,本發明所述的座椅骨架具有以下優勢:
根據本發明實施例的座椅骨架,通過設置靠背骨架和坐墊坐盆組件,可以使得座椅骨架結構簡單且重量輕,從而可以使得座椅骨架符合車輛的輕量化要求,而且座椅骨架的通用性較好,座椅可以實現多種功能,而且可以對應不同類型的車輛,滿足駕駛員對車輛的座椅的不同需求。
本發明的另一目的在于提出一種座椅。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種座椅,設置有上述的座椅骨架。
所述座椅與上述座椅骨架相對于現有技術所具有的優勢相同,在此不再贅述。
本發明的另一目的在于提出一種車輛。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種車輛,設置有上述的座椅。
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