[發(fā)明專利]電梯導軌的修正工裝及修正方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610373548.X
• 申請日: 2016-05-31
• 公開（公告）號: CN107443216B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 張廷振;王衛(wèi)濤;茅劉
• 申請（專利權）人: 三菱電機上海機電電梯有限公司
• 主分類號: B24B21/04
• 分類號: B24B21/04;B24B21/18
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權代理有限公司 31211
• 代理人: 張驥

本發(fā)明公開了一種電梯導軌的修正工裝，包括兩個工裝，兩個工裝分別與待修正導軌的前后兩側面相貼合；夾緊裝置將兩個工裝的端部及待修正導軌夾持于其內(nèi)；兩個夾緊裝置之間活動設置有修正導向裝置，修正導向裝置固定連接砂帶機；修正導向裝置能夠沿高精度工裝的長度方向運動，以使砂帶機在兩個工裝所形成的打磨操作空間內(nèi)運動，從而對待修正導軌的變形端面進行修正。本發(fā)明利用高精度工裝的精度對變形導軌的突出部分進行修正，能夠精確修正在用電梯導軌的線性度。本發(fā)明的工裝操作簡單、組裝方便，修正效率高，對因導軌線性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題具有顯著的改善效果。本發(fā)明還公開了一種電梯導軌的修正方法。

技術領域

本發(fā)明涉及一種電梯的維修設備，具體涉及一種電梯導軌的修正工裝。本發(fā)明還涉及一種電梯導軌的修正方法。

背景技術

電梯導軌的線性度直接影響到電梯的乘坐舒適度以及電梯導靴等部件的使用壽命。導軌從出廠到安裝完成至電梯投入使用，會有以下因素引起導軌發(fā)生變形：一是出廠存在品質問題，二是裝箱運輸不當操作，三是工地現(xiàn)場存放不當，四是安裝過程中的不當調(diào)整，五是大樓發(fā)生沉降。導軌的變形會導致電梯整體的運行舒適度不良，甚至造成客戶抱怨，影響電梯的品牌形象。因此，需要在現(xiàn)場對發(fā)生變形的導軌進行修正。

目前對導軌修正的常用方法是：先測量導軌的線性度和震動曲線，找到導軌變形的部位，然后利用銼刀和砂紙進行打磨修正。

這種方法存在以下問題：一是耗時長、效率低，二是不能保證修正的精度。但是由于電梯導軌的工作端面本來是一個平面，經(jīng)過這樣的人工修正，無法將工作面還原成平面。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種電梯導軌的修正工裝，它可以實現(xiàn)對電梯導軌進行精確修正。

為解決上述技術問題，本發(fā)明電梯導軌的修正工裝的技術解決方案為：

包括兩個高精度工裝3，兩個高精度工裝3分別與待修正導軌1的前后兩側面相貼合，高精度工裝3沿導軌1的長度方向延伸；高精度工裝3的兩端分別連接夾緊裝置2，夾緊裝置2將兩個高精度工裝3的端部及待修正導軌1夾持于其內(nèi)；兩個夾緊裝置2沿待修正導軌1的長度方向分布；夾緊裝置2前后兩翼分別通過螺栓4固定連接高精度工裝3，將高精度工裝3緊固于待修正導軌1的前后兩側；兩個夾緊裝置2之間活動設置有修正導向裝置5，修正導向裝置5固定連接砂帶機6；修正導向裝置5套設于兩個夾緊裝置2之間的高精度工裝3上，修正導向裝置5能夠沿高精度工裝3的長度方向運動，以使砂帶機6在兩個高精度工裝3所形成的打磨操作空間內(nèi)運動，從而對待修正導軌1的變形端面進行修正。

所述修正導向裝置5為凹形，修正導向裝置5的兩內(nèi)側面為與高精度工裝3的側部相配合的高精度工裝側部配合面51，修正導向裝置5的內(nèi)底面為與高精度工裝3的底部相配合的高精度工裝底部配合面52。

所述高精度工裝3上開設有沿長度方向延伸的缺口，缺口處形成修正基準面33；兩個高精度工裝3的缺口形成打磨操作空間。

本發(fā)明還提供一種電梯導軌的修正方法，對待修正導軌的變形端面進行修正，使其與基準導軌的端面保持齊平，其技術解決方案為，包括如下步驟：

第一步，將兩個高精度工裝3分別貼設于待修正導軌1的前后兩側，并使待修正導軌1的變形端面位于兩個高精度工裝3的缺口所形成的打磨操作空間內(nèi)；使高精度工裝3的修正基準面33與基準導軌的端面在同一平面內(nèi)；

第二步，通過夾緊裝置2將高精度工裝3與待修正導軌1固定連接；

第三步，將修正導向裝置5套設于兩個夾緊裝置2之間的高精度工裝3上；并使砂帶機6位于兩個高精度工裝3的缺口所形成的打磨操作空間內(nèi)；

第四步，通過修正導向裝置5帶動砂帶機6在兩個夾緊裝置2之間沿高精度工裝3往復運動，砂帶機6對兩個夾緊裝置2之間的待修正導軌1的變形端面進行打磨，直至待修正導軌1的變形端面的平面度與修正基準面33的平面度相同。