[發明專利]一種三銷軸叉用磨削工裝

有效

• 申請號: 201610369416.X
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN105834912B
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 黃凱;李濤濤;朱利晨;于鵬
• 申請（專利權）人: 浙江德福精密驅動制造有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及磨床夾具，尤其涉及一種三銷軸叉用磨削工裝。

背景技術

三銷軸叉為汽車萬向節的關鍵零件，三銷軸叉與三銷節配合組成萬向節，在汽車上起到傳遞動力的作用，三銷軸叉的加工精度限制著萬向節的精度，制約著汽車的性能。

現有技術中三銷軸叉在加工過程中需要進行磨削加工，而三銷軸叉為異形結構，在磨床上裝夾時，裝夾十分困難，需要用通用夾具進行裝夾，從而大大降低了三銷軸叉的裝夾效率，提高了三銷軸叉的生產成本。

發明內容

本發明提供的一種三銷軸叉用磨削工裝，旨在克服現有技術中三銷軸叉在磨削時裝夾困難的不足。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種三銷軸叉用磨削工裝，包括本體，所述本體包括具有容納腔的容納部和一體式設置在容納部上的夾持部，所述夾持部與容納部同軸，所述容納腔內固定有傳遞動力并且與三銷軸叉配合的傳動結構，所述容納腔的側壁上還固定有至少一條對三銷軸叉進行定位的定位筋。

上述技術方案中，本體包括容納部和夾持部，夾持部與磨床的夾持裝置配合，三銷軸叉與容納部內的容納腔配合，采用容納部對三銷軸叉進行定位，然后利用磨床的尾座頂尖將三銷軸叉鎖緊，容納腔內的傳動結構與三銷軸叉的球道配合用于帶動三銷軸叉旋轉，實現三銷軸叉的裝夾，相對于現有技術，三銷軸叉裝夾方便，提高了三銷軸叉的裝夾效率，降低了三銷軸叉的加工成本。

一種可選的方案，所述傳動結構包括固定在容納腔內的中心柱，所述中心柱的軸線與容納部的軸線同軸，所述中心柱上凸出有至少一塊傳動塊，所述傳動塊的凸出方向垂直于所述中心柱的軸線。傳動結構具有較高的動力傳遞能力，并且，傳動結構的結構簡單，降低了工裝的制造成本。

一種可選的方案，所述中心柱上凸出有三塊傳動塊，相鄰兩塊傳動塊之間的夾角為120度。三銷軸叉具有三條球道，三條球道與三塊傳動塊配合，三銷軸叉及傳動結構受力均勻，延長了傳動結構的使用壽命，提高了三銷軸叉的定位精度。

一種可選的方案，所述傳動塊與中心柱為一體式結構；或者，所述傳動塊通過螺釘固定在中心柱上，所述螺釘包括釘頭，所述傳動塊上開設有容納釘頭的容納槽。傳動塊的固定方式靈活，降低了工裝的制造成本。

一種可選的方案，所述中心柱與容納部為一體式結構；或者，所述中心柱通過螺紋固定在容納腔內。中心柱的固定方式靈活，降低了工裝的制造成本。

一種可選的方案，所述容納腔的側壁上固定有三條定位筋，相鄰兩條定位筋之間的夾角為120度。三條定位筋可以更好地與三銷軸叉配合，三銷軸叉受力均勻，提高了三銷軸叉的定位精度。

一種可選的方案，所述定位筋焊接在容納腔的側壁上；或者，所述定位筋與容納部為一體式結構；或者，所述定位筋通過螺紋固定在容納腔的側壁上。定位筋的固定方式靈活，降低了工裝的制造成本。

與現有技術相比，本發明提供的一種三銷軸叉用磨削工裝，具有如下優點：本體包括容納部和夾持部，容納部具有容納腔，并且在容納腔內設置有與三銷軸叉配合的傳動結構，夾持部與容納部為一體式結構，夾持部被磨床的夾持裝置所夾持，三銷軸叉插入容納部后與傳動結構配合，然后利用磨床的尾座頂尖將三銷軸叉夾緊，三銷軸叉的球道與傳動結構配合，從而使得工裝可以帶動三銷軸叉轉動，另外，定位筋起到進一步定位三銷軸叉的作用，三銷軸叉在磨床上的裝夾操作十分方便，提高了三銷軸叉的裝夾效率，降低了三銷軸叉的加工成本。

附圖說明

附圖1是本發明一種三銷軸叉用磨削工裝的軸測圖；

附圖2是本發明一種三銷軸叉用磨削工裝中傳動結構的軸測圖；

附圖3是本發明一種三銷軸叉用磨削工裝中容納部的主視圖；

附圖4是本發明一種三銷軸叉用磨削工裝中傳動結構的主視圖；

附圖5是本發明一種三銷軸叉用磨削工裝配合尾座頂尖裝夾三銷軸叉時的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的一種三銷軸叉用磨削工裝作進一步說明。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種三銷軸叉用磨削工裝，包括本體1，所述本體1包括具有容納腔2的容納部3和一體式設置在容納部3上的夾持部4，所述夾持部4與容納部3同軸，夾持部4與磨床上的夾緊裝置配合，如夾持部4用磨床上的卡盤夾緊，工裝用于對三銷軸叉200進行定位，因此，三銷軸叉200裝夾時還需要用磨床的尾座頂尖300進行鎖緊，三銷軸叉200裝夾過程中，先用工裝定位，再用磨床的尾座頂尖300頂緊，即完成了三銷軸叉200的裝夾，操作十分方便；