[發明專利]一種鋼筋骨架張拉裝置在審
| 申請號: | 201610368771.5 | 申請日: | 2016-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN107443564A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 陳良洪 | 申請(專利權)人: | 湖北紅業建材科技開發有限公司 |
| 主分類號: | B28B21/60 | 分類號: | B28B21/60 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙)42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 443500 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼筋 骨架 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種水泥電桿生產設備,尤其是一種鋼筋骨架張拉裝置。
背景技術
在水泥電桿生產過程中,對灌漿后的模具的的鋼筋骨架需要進行一定的預應力張拉,在張拉過程前的準備工作中,首先需要將張拉裝置與鋼筋骨架前端的連接柱連接,然后控制系統控制一定的力逐漸進行張拉。因此,張拉裝置連接的好壞與穩定性直接影響了張拉效果及作業效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種鋼筋骨架張拉裝置,能夠對 鋼筋骨架進行精確的預應力張拉,且在張拉過程中連接牢靠。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種鋼筋骨架張拉裝置,包括行走機構、張拉機構及連接鎖緊機構,所述行走機構包括底座、底座通過滾輪安裝在導軌上,導軌與電桿模具的長度方向一致,所述張拉機構包括液壓缸、千斤頂,液壓缸安裝在底座上,并通過液壓泵站控制液壓缸的活塞桿的伸長,液壓缸的活塞桿中心軸線與電桿模具的鋼筋骨架上的連接柱軸線共線,所述千斤頂對稱安裝在液壓缸兩側、與液壓缸配合,實現張拉,所述連接鎖緊機構包括與鋼筋骨架上的連接柱連接的螺紋管和與液壓缸的活塞桿連接的卡緊機構。
所述卡緊機構包括與螺紋管焊接的套管,套管上設有通孔,通孔內設有插柱,插柱穿過套管及對應的液壓缸活塞桿上的通孔,實現卡接。
所述插柱上端鉸接有拉環。
所述卡緊機構包括與液壓缸的活塞桿螺栓連接的安裝臺,安裝臺外側沿周向至少設有兩個基座,抓手頂端與安裝臺鉸接、且通過銷軸安裝在基座上,可沿基座上下滑動。
所述基座為三個,沿安裝臺周向分布。
所述基座的銷軸上套有復位彈簧,液壓缸未工作狀態時,抓手保持張開狀態。
所述抓手前端設有凸形塊。
本發明一種鋼筋骨架張拉裝置,具有以下技術效果:
1)、通過設置液壓缸和千斤頂,并通過液壓泵站控制液壓缸的伸縮,由此可保證對電桿鋼筋骨架進行精確的預應力張拉,從而保證預應力鋼筋的強度滿足電桿制作要求。
2)、通過設置兩種連接鎖緊機構,可保證連接過程中的牢靠,避免滑脫,且結構簡單,有利于長期使用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的連接鎖緊機構的結構示意圖(第一種)。
圖3為本發明的連接鎖緊機構的結構示意圖(第二種)。
圖4為本發明的抓手在基座內的示意圖。
圖中:行走機構1,張拉機構2,連接鎖緊機構3,底座4,滾輪5,導軌6,液壓缸7,千斤頂8,液壓泵站9,螺紋管10,卡緊機構11,套管12,插柱13,拉環14,安裝臺15,抓手16,凸形塊17,基座18。
具體實施方式
如圖1所示,一種鋼筋骨架張拉裝置,包括行走機構1、張拉機構2及連接鎖緊機構3,所述行走機構1包括底座4、底座4通過滾輪5安裝在導軌6上,導軌6與電桿模具的長度方向一致,所述張拉機構2包括液壓缸7、千斤頂8,液壓缸7安裝在底座4上,并通過液壓泵站9控制液壓缸7的活塞桿的伸長,液壓缸7的活塞桿中心軸線與電桿模具的鋼筋骨架上的連接柱軸線共線,所述千斤頂8對稱安裝在液壓缸7兩側、與液壓缸7配合,實現張拉,所述連接鎖緊機構3包括與鋼筋骨架上的連接柱連接的螺紋管10和與液壓缸7的活塞桿連接的卡緊機構11。
如圖2所示,所述卡緊機構11包括與螺紋管10焊接的套管12,套管12上設有通孔,通孔內設有插柱13,插柱13穿過套管12及對應的液壓缸7活塞桿上的通孔,實現卡接。
所述插柱13上端鉸接有拉環14。由此方便將插柱取出,同時起到限位的作用。
如圖3-4所示,所述卡緊機構11包括與液壓缸7的活塞桿螺栓連接的安裝臺15,安裝臺15外側沿周向至少設有兩個基座18,抓手16頂端與安裝臺15鉸接、且通過銷軸安裝在基座18上,可沿基座18上下滑動。工作時,當液壓缸活塞桿收縮時,抓手16一方面沿安裝臺15鉸接點旋轉,多個抓手實現對螺紋管的抓緊;另一方面,抓手通過銷軸沿基座滑槽上下滑動,使抓手的運動具有定向性。另外,銷軸兩端為弧面,可減少摩擦。
所述基座為三個,沿安裝臺15周向分布。由此結構,在抓取時實現周向抓緊,保證受力均勻,減少鋼筋骨架上的連接柱因局部受力不均而導致連接柱上面的螺紋磨損。
所述基座18的銷軸上套有復位彈簧,液壓缸未工作狀態時,抓手16保持張開狀態。由此結構,保證在抓緊或松開的時候,抓手都具有一定的彈性,保證抓取過程中的緩沖,減少對工件的沖擊。
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