[發明專利]一種盤式拖拉機

在審

• 申請號: 201610367816.7
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN107433846A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 王萬麗
• 申請（專利權）人: 王萬麗
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/06
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司42215
• 代理人: 劉治河

技術領域

本發明涉及一種機動車設施，尤其涉及一種盤式拖拉機，具體適用于提高散熱效率，增強控制性。

背景技術

目前，盤式拖拉機上的水箱都安裝在發動機的后部方向盤的一側，不僅占據了駕駛空間，而且水箱靠近駕駛人員，不易對其進行散熱，此外，現有的發動機散熱設施不可控制，只要發動機工作散熱就開始，效率較低。

中國專利，授權公告號為CN202718746U，授權公告日為2013年2月6日的實用新型專利公開了一種大功率盤式拖拉機用散熱器，包括用于對發動機水進行散熱的水箱、對變速箱機油進行散熱的機油散熱器以及對壓縮空氣進行冷卻的中冷散熱器，機油散熱器固定在水箱的一側，水箱的上部設在進水口、下部設有出水口，機油散熱器的上部設有出油口、下部設有進油口，中冷散熱器通過支架連接在水箱的前部，中冷散熱器的進氣口和出氣口均設置在水箱的頂部，且水箱和機油散熱器以及中冷散熱器上均設有翅片，水箱和機油散熱器后部的翅片正對于風扇。雖然該設計將水箱、機油散熱器以及中冷散熱器安裝在一起，能減小散熱器的體積，節省空間，但其仍舊具有以下缺陷：該設計的散熱屬于被動式散熱，并不是依據溫度的情況作出的即時反應，散熱效率較低，控制性較弱。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的散熱效率較低、控制性較弱的缺陷與問題，提供一種散熱效率較高、控制性較強的盤式拖拉機。

為實現以上目的，本發明的技術解決方案是：一種盤式拖拉機，包括車底盤、發動機、油箱與水箱，所述車底盤的底部設置有前車輪與后車輪，車底盤的前端設置有發動機，該發動機上設置有油箱、水箱；

所述盤式拖拉機還包括散熱風扇、控制器與電源；所述發動機的背面設置有油箱，發動機的正面設置有水箱，該水箱上設置有散熱風扇，該散熱風扇經控制器與電源電 路連接，控制器近發動機設置，電源遠離發動機設置；

所述控制器包括金屬外殼、輸入電源線、輸出電源線、通電片、絕緣柱、絕緣臺以及條形的感溫片，所述輸入電源線的一端與散熱風扇相連接，輸入電源線的另一端穿過金屬外殼的左壁后與位于金屬外殼內部的左導電柱相連接，輸出電源線的一端與電源相連接，輸出電源線的另一端穿過金屬外殼的右壁后與位于金屬外殼內部的右導電柱相連接，左導電柱、右導電柱正對設置；所述左導電柱、右導電柱均為L型結構，均包括相互垂直連接的橫導電部與豎導電部，兩個豎導電部的底部經絕緣臺與金屬外殼的底壁相連接，豎導電部的頂部與橫導電部相連接，兩個橫導電部的正上方懸掛有一個通電片，該通電片的面積大于兩個橫導電部之間的間距，通電片的背部通過絕緣柱與感溫片的中部相連接，感溫片的兩端嵌入金屬外殼頂壁上開設的頂壁口內。

所述控制器、電源的外部均覆蓋有同一個防護蓋，該防護蓋的頂端與水箱的底端相連接，防護蓋的底端與車底盤的前端相連接。

所述絕緣柱為T型結構，包括上下連接的柱座與柱桿，柱座的頂部與感溫片相連接，柱座的底部與柱桿的頂部垂直連接，柱桿的底部與通電片的頂部垂直連接，通電片的底部空懸于輸出電源線、輸入電源線的正上方。

所述感溫片的頂部設置有凹槽，該凹槽與絕緣柱、感溫片的交接處正對設置。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

1、本發明一種盤式拖拉機中，在發動機的背面設置有油箱，發動機的正面設置有水箱，該水箱上設置有散熱風扇，該散熱風扇經控制器與電源電路連接，控制器近發動機設置，電源遠離發動機設置，使用時，不僅增加了一個散熱風扇進行散熱，而且該散熱風扇還由控制器控制運行，控制器能根據溫度的具體情況控制散熱風扇的運行與否，不僅能進行有效散熱，而且提高了散熱風扇的利用效率，控制性較強。因此，本發明的散熱效率較高，控制性較強。

2、本發明一種盤式拖拉機中，其包括的控制器包括金屬外殼、輸入電源線、輸出電源線、通電片、絕緣柱、絕緣臺、感溫片、左導電柱、右導電柱，使用時，發動機產生的高溫會引起感溫片的形變，下彎的感溫片會經絕緣柱帶動通電片下行，以同時壓住左導電柱、右導電柱，以聯通輸出電源線、輸入電源線，從而導通電路，進而自動開啟風扇，實現溫控的目的。因此，本發明不僅散熱效率較高，而且控制性較強。

3、本發明一種盤式拖拉機中，在控制器、電源的外部均覆蓋有同一個防護蓋，該防護蓋的頂端與水箱的底端相連接，防護蓋的底端與車底盤的前端相連接，該設計 能對控制器、電源進行保護，避免外來撞擊以及灰塵，防止灰塵引起的熱量上升與事故。因此，本發明的散熱效率較高，安全性較高。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。