[發明專利]一種座椅腿托系統

有效

• 申請號: 201610367341.1
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN106004533B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 徐杰;吳雯;宋卿;李俠
• 申請（專利權）人: 延鋒安道拓座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/18
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及一種座椅腿托系統。

背景技術

現在人們對汽車的要求已經從最初的簡單交通工具逐漸轉向為日常享受品，對汽車座椅的舒適性要求也越來越高。一些中高檔汽車座椅中都安裝有腿托，通過調節坐墊長度或角度，保持與大腿之間的良好接觸，提供腿部更多部位的支撐，來提高乘坐舒適性。

目前的腿托系統分為兩種，一種腿托系統是座墊由腿托部分與坐盤部分組成，腿托部分和坐盤部分采用分體式設計，這種分體式設計的腿托處于收縮狀態時，坐盤部分與腿托部分之間會有一條凹槽，使得整個座墊表面造型不夠簡潔美觀，這條凹槽也會貯存雜物、灰塵造成清潔困難，同時腿托部分伸出時會有明顯的坐盤部分與腿托部分的摩擦感，使乘客感到不適。

另一種腿托系統如DE102012214296A所公開的整體式腿托系統，參見圖1和圖2，整個坐墊的面套10將腿托部分20與坐盤部分30包覆起來，外觀上形成一個整體的坐墊，解決了上述腿托部分和坐盤部分采用分體式設計兩者之間存在凹槽的問題。該腿托系統中的腿托部分20包括一個腿托支撐框架21，該腿托支撐框架21錨固在一對上滑軌組件40的上滑軌上，一對上滑軌組件40中的下滑軌分別固定在坐墊骨架31上。在坐墊骨架31上安裝有一電機80，該電機80通過一絲桿螺母機構81驅動腿托支撐框架21及腿托部分20相對坐盤部分30前后運動，同時絲桿螺母機構81還帶動一根面套卷收軸90沿腿托支架50上的下滑槽51前后運動。在面套卷收軸90上的設置有扇形齒輪91，扇形齒輪91在前后運動過程中，與固定腿托支架50上的齒條52嚙合轉動，扇形齒輪91又帶動面套卷收軸90轉動。由于面套10的端部與面套卷收軸90連接，因此面套卷收軸90前后運動又轉動過程中對面套10進行收放。上述DE102012214296A所公開的腿托系統機構中的面套回收機構零件多，需要面套回收軸90、齒條52和扇形齒輪91，而且該腿托系統機構中的面套回收機構安裝起來也比較復雜，成本高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對現有技術所存在的問題而提供一種結構簡單，成本低的座椅腿托系統。

本發明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

一種座椅腿托系統，包括腿托部分、坐盤部分以及將所述腿托部分和坐盤部分包覆起來的面套，所述腿托部分依靠一腿托驅動機構驅動相對所述坐盤部分前后移動，所述腿托驅動機構具有相對運動的第一端和第二端，其中所述腿托驅動機構的第一端與所述坐盤部分連接，所述腿托驅動機構的第二端與所述腿托部分連接，所述面套的一端與坐盤部分靠近座椅靠背部分的這一端連接，面套的另一端連接在所述腿托驅動機構的第二端上，其特征在于，所述面套至少有一部分為沿所述腿托部分運動方向、在外力作用下伸長且在外力消失時縮短的伸縮部分。

在本發明的一個優選實施例中，所述面套全部為沿所述腿托部分運動方向、在外力作用下伸長且在外力消失時縮短的伸長和縮短的彈力布。

在本發明的一個優選實施例中，所述面套中的伸縮部分設置在所述面套另一端的端部。

在本發明的一個優選實施例中，所述伸縮元件為彈力布或拉簧組件。

在本發明的一個優選實施例中，所述腿托部分包括腿托骨架總成和成型在所述腿托骨架總成上的腿托發泡體，所述坐盤部分包括坐盤骨架總成和成型在所述坐盤骨架總成上的坐墊發泡體；所述面套部分覆蓋在所述腿托發泡體和坐墊發泡體上。

在本發明的一個優選實施例中，所述腿托骨架總成包括一塊腿托支撐板、安裝在所述腿托支撐板左、右兩側的左、右腿托調節件、前端與所述腿托支撐板連接的腿托支架；所述坐盤骨架總成包括坐盤骨架和安裝在所述坐盤骨架底面上的左、右下滑道板，在所述左、右下滑道板上設置有左、右下滑槽；所述腿托支撐板通過一對上滑軌組件安裝在所述坐盤骨架上，其中所述上滑軌組件中的下滑軌固定在所述坐盤骨架上，上滑軌組件中的上滑軌與所述腿托支撐板固定連接；所述腿托驅動機構包括一動力源、一由所述動力源驅動的直線運動機構，所述動力源安裝在所述坐盤骨架的底面上構成所述腿托驅動機構的第一端，所述直線運動機構的驅動端與所述動力源驅動連接，所述動力源的從動端構成所述腿托驅動機構的第二端，所述動力源的從動端一方面連接一面套拉桿，另一方面與所述腿托支架的后端連接，所述面套拉桿與所述面套的另一端連接，所述面套拉桿的左、右端分別穿過所述左、右下滑道板上的左、右下滑槽并被支撐在所述左、右下滑道板上，所述面套拉桿的左、右端能在所述左、右下滑道板上的左、右下滑槽中來回運動。