[發(fā)明專利]一種液壓的三折橋式救援裝置的施救方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610364828.4
• 申請日: 2016-05-30
• 公開（公告）號: CN105835849B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳超
• 申請（專利權(quán)）人: 衢州市易凡設(shè)計有限公司
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓的三折橋式救援裝置的施救方法，采用的液壓的三折橋式救援裝置包括液壓千斤頂（Y）、平臺（3）、左伸縮板（3-21）、右伸縮板（3-22）、伸縮桿（A）、底板（D），方法是：

遇到車輛單個輪子陷入淺坑不能移動的情況下，先可將底板（D）放入坑的底部做固定，然后將伸縮桿（A）和平臺（3）安裝在液壓千斤頂（Y）上，

液壓千斤頂（Y）頂端的撐頂部和平臺（3）的中段的下部連接；

所述的液壓千斤頂（Y）和平臺（3）之間能水平旋轉(zhuǎn)；

所述的液壓千斤頂（Y）的下面連接有底板（D）；

所述的底板（D）的面積大于平臺（3）的投影面積；

所述的平臺（3）和液壓千斤頂（Y）之間的有伸縮桿（A）；

伸縮桿（A）的底部與液壓千斤頂（Y）頂端的撐頂部連接；

平臺（3）的中段與伸縮桿（A）的頂部水平連接；

所述的平臺（3）和伸縮桿（A）的頂部之間能水平旋轉(zhuǎn)；

然后將左伸縮板（3-21）和右伸縮板（3-22）安裝在平臺（3）的兩側(cè)，所述的平臺（3）的左側(cè)有左伸縮板（3-21），平臺（3）和左伸縮板（3-21）之間以鉸鏈（3-1）連接；

所述的平臺（3）的右側(cè)有右伸縮板（3-22），平臺（3）和右伸縮板（3-22）之間以鉸鏈（3-1）連接；

外套管本體（1）的下面有液壓千斤頂（Y）；

然后升高伸縮桿（A）和/或液壓千斤頂（Y），所述的伸縮桿（A）包括外套管本體（1）、內(nèi)套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內(nèi)部安裝有內(nèi)套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內(nèi)有外套管腔體（1-2）；

所述的外套管腔體（1-2）內(nèi)部有內(nèi)齒形凸出（1-1）；

所述的內(nèi)齒形凸出（1-1）包括外套管腔體（1-2）的內(nèi)部水平方向相對設(shè)置的三段小于1/6內(nèi)圓弧長的圓弧形的“內(nèi)齒”；

所述的內(nèi)套管本體（2）的外部通體均勻的平行分布有外齒形凸出（2-1）；

所述的外齒形凸出（2-1）包括內(nèi)套管本體（2）外部水平方向均勻設(shè)置的三段小于1/6外圓弧長的“外齒”；

所述的外套管本體（1）的內(nèi)齒形凸出（1-1）和內(nèi)套管本體（2）的外齒形凸出（2-1）的齒形相互配合；

所述的外套管本體（ 1） 的內(nèi)齒形凸出（ 1-1） 和內(nèi)套管本體（ 2） 的外齒形凸出（ 2-1） 的齒形相互配合；

然后將平臺（3）貼近被陷車輪，然后調(diào)整好平臺（3）、左伸縮板（3-21）和右伸縮板（3-22）的方向，左伸縮板（3-21）和右伸縮板（3-22）至少有一邊架在地面上；

然后再次升高液壓千斤頂（Y）撐起車輛，調(diào)整伸縮板的縱橫方向推動車子或開動車子駛離被陷位置；

遇到車輛兩個輪子，同時陷入坑中不能移動的情況時，可以根據(jù)不同的實際情況，采用兩套液壓的三折橋式救援裝置，采取上述的方式操作即可。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓的三折橋式救援裝置的施救方法，方法是：所述的液壓的三折橋式救援裝置的外套管腔體（1-2）內(nèi)部的上段有均勻的平行分布的內(nèi)齒形凸出（1-1），內(nèi)齒形凸出（1-1）的下部是中空直管，或所述的外套管腔體（1-2）內(nèi)部通體均勻的平行分布有內(nèi)齒形凸出（1-1）。