[發明專利]一種汽油發電機的減振降噪裝置

有效

• 申請號: 201610363782.4
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN105864343B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 劉永偉;商德江;曹培政;張峻銘
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F16F9/10
• 分類號: F16F9/10;F01N1/08;F01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽油發電機的減振降噪裝置，尤其涉及一種汽油發電機的減振降噪裝置，屬于減振消噪領域。

背景技術

汽油發電機因其結構緊湊、啟動簡單、電流輸出穩定等特點，廣泛應用于影院、醫院、工廠、野外等場所，作為應急的備用電源。但是在使用汽油發電機的過程中，還存在以下問題：一是噪音大，這是由于汽油機帶動發電機工作時，由活塞、齒輪等周期性運動而產生的激勵施加至汽油發電機的外殼，引起殼體的強迫振動，從而產生很強的輻射噪聲；二是振動大，汽油機發電機的整體質量小，但是汽油機功率較大，由活塞、齒輪等周期性運動產生的振動很大，常使汽油發電機工作一段時間后離開原位置；三是汽油發電機放置在地面使用時，會感到噪聲更大，這是因為地面作為空氣聲學問題中的絕對硬邊界，會增大聲源的輻射阻抗，使得聲源的輻射聲能變為原來的2倍；四是汽油燃燒、氣缸運動等產生的輻射噪聲極易通過排氣筒傳播出來，由于汽油發電機的排氣筒很短，衰減噪聲的能力差，這也是一個很強的噪聲源。因此，汽油發電機在給人們提供巨大便利的時候，也存在著諸多問題。

中國專利“一種新型汽油發電機組”(專利號201220676510)，對汽油發電機的外觀進行了改進，該專利只對汽油發電機的部分區域進行了減振降噪，未能考慮汽油發電機的振動特性，并未能從整體上開展汽油發電機的減振降噪措施。

中國專利“三缸水冷式汽油發電機”(專利號200920294462)，對汽油發電機進行了水冷散熱，并對汽油發電機的運行方式進行了改進，但未對汽油機的輻射噪聲開展降噪措施。

發明內容

本發明的目的是為了能夠解決汽油發電機在使用過程中存在的上述問題而提供一種汽油發電機的減振降噪裝置。

本發明的目的是這樣實現的：包括大箱、小箱、汽油發電機、L型排氣管和高溫蒸汽管，所述大箱內底上設置有定位鋼柱，小箱底部設置有定位鋼管，定位鋼管與定位鋼柱配合，大箱與小箱形成的空隙中充有水，大箱內底上還設置有放水閥，小箱上端設置有蓋板，蓋板上設有兩個孔，左端的孔密封安裝有觀察窗，右端孔密封安裝有吸氣板，吸氣板上端設置有四個管口，每個管口上豎直安裝有焊接管，汽油發電機通過支撐座安裝在小箱內底上，汽油發電機排氣筒與高溫蒸汽管的一端連接，高溫蒸汽管的另一端與L型排氣管的水平段連接，且L型排氣管的水平段穿過小箱的側壁并位于小箱與大箱形成的空隙中，L型排氣管的豎直段的端部位于水面之上，L型排氣管的水平段和豎直段中分別設置有左擋片和右擋片。

本發明還包括這樣一些結構特征：

1.所述左擋片與右擋片結構相同，均是與排氣管內徑相同的半圓形鋼片，且厚度與排氣管的厚度相等。

2.大箱的底部對稱設置有四個萬向輪。

3.所述觀察窗的材料是有機玻璃。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明利用小箱與大箱之間的水產生的浮力與小箱、汽油發電機的重力進行平衡，從而使汽油發電機處于自由振動狀態，由于水介質只能承受壓力，而不能承受拉力，也即小箱、汽油發電機與水組成的振動系統是非線性振動系統，從而可大幅地衰減汽油發電機的周期性強迫振動；利用小箱和蓋板組成的封閉空間，將汽油發電機進行密閉，削弱了汽油發電機向外空間輻射噪聲的能力；吸氣板上的銅管采用截面積連續變化的指數形號筒構造，以此作為汽油發電機的進氣口，由于號筒頂端的截面積小，聲阻抗大，底端的截面積較大，聲阻抗較小，小箱內的聲波受銅管聲阻抗的急劇變化，使得大部分的聲波反射回小箱之中，而經銅管輻射出去的聲能量很小；采用將排氣管放置在水介質中，冷卻了排氣管的溫度，利用左擋片和右擋片形成的截面積突變，對排氣管內的聲波形成反射，進一步減弱了噪聲通過排氣管的輻射能力；由于小箱采用不銹鋼板制成，導熱性能良好，而且小箱外為水介質，可以對汽油發電機在使用過程中產生的熱量進行降溫；大箱的四個萬向輪作為支撐結構，使得小箱、汽油發電機遠離地面，這也削弱了汽油發電機的噪聲輻射能力；本發明采用水介質作為減振介質，在不使用時，可將水放掉，具有操作簡單、使用方便等特點。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的內部結構示意圖；

圖3是本發明的小箱的俯視方向的結構示意圖；

圖4是本發明的大箱的俯視方向的結構示意圖；

圖5是本發明的蓋板的結構示意圖；

圖6是本發明的觀察窗俯視方向的結構示意圖；

圖7是本發明的吸氣板俯視方向的結構示意圖。