[發明專利]可調節的門護板扶手

有效

• 申請號: 201610363108.6
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN107433894B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 安揚;田運峰;楚偉華;康蘭蘭;付振龍
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 彭隨麗

1.一種可調節的門護板扶手，靠近于車輛的門護板主體(1)設置，所述可調節的門護板扶手包括扶手主體(2)，其特征在于還包括：

連接支撐機構，形成對所述扶手主體(2)的支撐，在外力操作所述扶手主體(2)時，所述扶手主體(2)具有因所述連接支撐機構支撐下的平動；

位置鎖定機構，設置于所述扶手主體(2)和車輛之間，以對所述扶手主體(2)平動過程中的平動位置進行鎖定；

所述位置鎖定機構包括設置于所述扶手主體(2)上的鎖止部(4)，以及設置于所述扶手主體(2)平動路徑的車輛上的鎖止配合部(5)，且所述鎖止配合部(5)與所述鎖止部(4)形成可解鎖操作的鎖止配合；

所述鎖止部(4)包括內部形成有容置腔(411)的殼體(41)，滑動設置于所述容置腔(411)內的滑塊(42)，以及與所述滑塊(42)固連并由所述殼體(41)內穿出的鎖桿(43)；

所述鎖止配合部(5)具有多個鎖止槽(51)，所述滑塊(42)隨所述扶手主體(2)平動時，所述鎖桿(43)因外力作用而可嵌入所述鎖止槽(51)內。

2.根據權利要求1所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：所述連接支撐機構為鉸接于所述扶手主體(2)和所述車輛之間的連桿組。

3.根據權利要求2所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：于所述車輛上固連有扶手底座(6)，所述連桿組鉸接于所述扶手底座(6)上。

4.根據權利要求1所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：于所述容置腔(411)內，設有與所述滑塊(42)連接的、為所述鎖桿(43)提供可嵌入所述鎖止槽(51)內的外力的彈性裝置(44)。

5.根據權利要求4所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：所述彈性裝置(44)為彈簧。

6.根據權利要求5所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：于所述滑塊(42)上設有供所述彈簧套裝連接的連接柱(45)。

7.根據權利要求1所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：于所述滑塊(42)上固連有延伸至所述殼體(41)外部的操作部(46)，因對所述操作部(46)的操作，所述滑塊(42)具有帶動所述鎖桿(43)由所述鎖止槽(51)內滑離的、相對于所述殼體(41)的滑動。

8.根據權利要求1所述的可調節的門護板扶手，其特征在于：所述鎖止配合部(5)為形成于所述門護板主體(1)上的弧形的齒槽，所述齒槽上的齒形成供所述鎖桿(43)嵌入的鎖止槽(51)。