[發明專利]一種發動機前置的拖拉機

在審

• 申請號: 201610361276.1
• 申請日: 2016-05-26
• 公開（公告）號: CN107433843A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 單貴木
• 申請（專利權）人: 單貴木
• 主分類號: B60K5/00
• 分類號: B60K5/00;B60K11/06;B62D25/10
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司42215
• 代理人: 劉治河

1.一種發動機前置的拖拉機，包括車底盤(1)、方向盤(2)與發動機(3)，所述車底盤(1)的底部兩端設置有前輪(8)與后輪(9)，車底盤(1)的頂部設置有發動機(3)，且在發動機(3)上連接有方向盤(2)，其特征在于：

所述發動機前置的拖拉機還包括散熱風扇(5)、控制器(6)與電源(7)，所述散熱風扇(5)與發動機(3)的前端正對設置，發動機(3)的頂部設置有控制器(6)，發動機(3)的右側上方設置有電源(7)，該電源(7)與發動機(3)之間設置有隔離腔(4)，且控制器(6)的左右兩端分別與散熱風扇(5)、電源(7)電路連接；

所述控制器(6)包括金屬外殼(61)、輸入電源線(62)、輸出電源線(63)、通電片(64)、絕緣柱(65)以及條形的感溫片(66)，所述輸入電源線(62)的一端與散熱風扇(5)相連接，輸入電源線(62)的另一端穿過金屬外殼(61)的左壁后延伸至金屬外殼(61)的內部，輸出電源線(63)的一端與電源(7)相連接，輸出電源線(63)的另一端穿過金屬外殼(61)的右壁后延伸至金屬外殼(61)的內部，輸出電源線(63)的另一端與輸入電源線(62)的另一端正對設置，輸出電源線(63)另一端、輸入電源線(62)另一端的正上方懸掛有一個通電片(64)，該通電片(64)的面積大于輸出電源線(63)、輸入電源線(62)的間距，通電片(64)的背部通過絕緣柱(65)與感溫片(66)的中部相連接，感溫片(66)的兩端嵌入金屬外殼(61)頂壁上開設的頂壁口(611)內。

2.根據權利要求1所述的一種發動機前置的拖拉機，其特征在于：所述散熱風扇(5)、控制器(6)、隔離腔(4)的頂部都覆蓋有同一個防護蓋(10)，該防護蓋(10)的左端與電源(7)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種發動機前置的拖拉機，其特征在于：所述絕緣柱(65)為T型結構，包括上下連接的柱座(651)與柱桿(652)，柱座(651)的頂部與感溫片(66)相連接，柱座(651)的底部與柱桿(652)的頂部垂直連接，柱桿(652)的底部與通電片(64)的頂部垂直連接，通電片(64)的底部空懸于輸出電源線(63)、輸入電源線(62)的正上方。

4.根據權利要求1所述的一種發動機前置的拖拉機，其特征在于：所述感溫片(66)的頂部設置有凹槽(661)，該凹槽(661)與絕緣柱(65)、感溫片(66)的交接處正 對設置。