[發明專利]一種輸送用的機動式輥道輸送設備

有效

• 申請號: 201610360166.3
• 申請日: 2016-05-27
• 公開（公告）號: CN105775569B
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 沈素春
• 申請（專利權）人: 南安市晨菲雨帽業有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G13/12;B65G39/02
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本發明涉及輸送裝置領域，具體為一種輸送用的機動式輥道輸送設備。

背景技術

輥道輸送裝置廣泛應用于物品傳送。在一些需要將物品從低處運送到高處的場合下，例如大重量物品的搬送工作，需要用到輥道裝置提供過渡斜坡，以利于將物品直接推送至目的位置。這種輥道裝置的輥子是無源驅動的被動式轉動輥子。通過調整這種輥道的傾斜角度，能夠適用于各種不同情形下的物品搬送協助。但是，這種輥道裝置也存在安全隱患，由于其無源驅動，在搬送時的推送力度小于重力產生的下滑力時，物品容易發生反向下滑而發生事故。而一些設置能夠單向轉動的輥子的裝置中，由于其輥子固定單向轉動，因此不能滿足適用于不同傾斜情形的需要，其不能用于水平取向的雙向物品傳送。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輸送用的機動式輥道輸送設備，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的輸送用的機動式輥道輸送設備，包括便于移動的機動式運載小車以及通過高度及傾角調節裝置而安裝于所述機動式運載小車上的輥道裝置，所述輥道裝置中并排安裝有一系列輥子，其中，所述輥子包括筒壁以及位于所述筒壁的軸向中部的一體成型的支承盤，從而所述支承盤將所述筒壁的內部空間分隔成兩個腔室，所述支承盤通過鍵而安裝在能轉動地支承于所述輥道裝置的側壁中的轉軸上，其中，所述兩個腔室中的至少一個容納有從相鄰的所述輥道裝置的側壁凸出的固連支承架，所述固連支承架上承載有雙模式滑動操作件，所述雙模式滑動操作件包括一體成型的平行于所述支承盤而延伸跨過所述轉軸的主體連接部、在所述主體連接部的左端垂直于所述主體連接部的延伸方向而朝向所述支承盤延伸的第一鎖定操作凸出、以及在所述主體連接部的右端垂直于所述主體連接部的延伸方向而背離所述支承盤延伸的第二鎖定操作凸出，其中，所述第一鎖定操作凸出和第二鎖定操作凸出的底端分別在設置于所述固連支承架的上側面中的兩個滑槽中能滑動，當所述輥道裝置的傾角使得所述雙模式滑動操作件向右滑動從而使得所述第一鎖定操作凸出靠近所述轉軸并接合安裝于所述轉軸上的第一單向轉動軸承的外周面時，所述筒壁的上表面順應所述輥道裝置傾斜向下方向上的轉動被禁止而沿著所述輥道裝置傾斜向上方向上的轉動被允許，此時所述輸送用的機動式輥道輸送設備處于第一模式；當所述輥道裝置的傾角使得所述雙模式滑動操作件向左滑動從而使得所述第二鎖定操作凸出靠近所述轉軸并接合安裝于所述轉軸上的第二單向轉動軸承的外周面時，所述筒壁的上表面順應所述輥道裝置傾斜向下方向上的轉動被禁止而沿著所述輥道裝置傾斜向上方向上的轉動被允許，此時所述輸送用的機動式輥道輸送設備處于第二模式；所述第一單向轉動軸承與所述第二單向轉動軸承的允許轉動方向相反，所述機動式運載小車由上車體和下車體組成，所述上車體與所述下車體之間設有外齒輪轉盤和車體轉動軸，所述外齒輪轉盤頂部與所述上車體底部固定連接，所述車體轉動軸分別與所述外齒輪轉盤和所述下車體轉動配合連接，所述下車體頂部兩側均設有旋轉驅動電機，且相對設置，所述旋轉驅動電機頂部轉動連接有旋轉驅動輪，所述旋轉驅動輪與所述外齒輪轉盤嚙合連接，從而可以通過控制所述旋轉驅動電機調節所述輥道裝置的旋轉角度，方便多種環境下使用，所述旋轉驅動電機與所述下車體連接處設有減震墊，所述減震墊用以減少所述旋轉驅動電機運行時產生的振動力，提高穩定性，所述輥子兩端側固定安裝有防塵毛刷，所述防塵毛刷沿所述輥子兩側端面環形設置，所述防塵毛刷用以防止污物落入所述輥子內部的兩個腔室內而影響機動性，所述防塵毛刷為耐磨材料制成。

由于采用了具有雙向凸出的鎖定滑動件，其與兩個可轉動方向相反的單向軸承的運轉相配合，能夠在一種傾斜方向的情況下利用該鎖定滑動件跟隨重力作用的滑動而對輥子的轉軸實施第一模式的單向鎖定；而在傾斜方向相反取向時則利用該鎖定滑動件的相反方向的滑動而對輥子的轉軸實施第二模式的單向鎖定，并且在輥道大致水平定位時，能夠允許輥子雙向轉動，其實際為第三模式，這種大致水平時的雙向轉動是由于復位壓縮彈簧的存在的一定程度的頂壓力而造成，由此能夠在傾斜角度不大并且不足以造成安全隱患時而允許這種雙向轉動。通過設置具有豎直方向上鎖定功能的滑槽，例如倒T型槽或燕尾槽，能夠利用滑動產生的較小壓力而對轉軸產生較大的鎖定力。這種鎖定滑塊與單向軸承外周面的接合可以利用嵌入式卡塊的模式實現，以產生較大的鎖定力。整個鎖定結構利用輥子的特定內部結構實現，輥子的內部結構通過在中部設置具有支撐作用的盤狀結構以良好地支撐輥子壓力，并且在輥子內部產生容納空間以容納從固定支架凸入其中的支撐結構。整個裝置結構穩定，牢固而且運行可靠，能夠解決現有技術中存在的問題。

附圖說明