[發(fā)明專利]一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610359029.8 | 申請日: | 2016-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN106041518B | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建 | 申請(專利權(quán))人: | 張建 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多用 絞車 卷筒 裝置 裝配 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝。
背景技術(shù)
雙速多用絞車在慢速時可替代回柱絞車使用,用于回柱放頂;快速時可替代調(diào)度絞車使用,可用于傾斜角小于30o的巷道中礦車調(diào)度、物料運輸,也可用于各類機電設(shè)備的搬遷等輔助運輸工作;因其雙速多用的特點,可廣泛應(yīng)用于礦山巷道、水利工程、隧道工程等各類巷道牽引作業(yè)。
該設(shè)備的工作型式為單筒纏繞式,它通過聯(lián)軸器、齒輪變速箱、一級開式圓柱齒輪將動力傳遞到滾筒;設(shè)備主要由電動機、底座、聯(lián)軸器、齒輪變速箱、卷筒裝置、剎車裝置、緊急制動閘裝置等部分組成;裝在絞車底座上電動機通過彈性聯(lián)軸器將動力傳給錐齒輪軸,再由兩雙聯(lián)齒輪嚙合傳遞到小齒輪,經(jīng)過橋齒輪帶動大齒輪和卷筒轉(zhuǎn)動,卷筒的轉(zhuǎn)動便帶動鋼絲繩進入工作狀態(tài);絞車內(nèi)部各主要轉(zhuǎn)動部位均采用滾動軸承和滑動軸承支承,轉(zhuǎn)動靈活可靠;通過控制電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn),從而使纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引物料的上行、下行和靜止。
卷筒裝置是絞車的最終工作部件,也是整機的主要部件,由于該設(shè)備因其使用環(huán)境,多為上下坡的巷道環(huán)境,特別是在礦井地下,其工作時的安全性至關(guān)重要;如何保證設(shè)備制造的安全可靠性,其正確的制造工藝尤為重要,特別是整機主要部件卷筒裝置的裝配工藝就是重要的一環(huán),只有確保其裝配質(zhì)量,才能確保其在工作時的安全可靠;而現(xiàn)有技術(shù)中,特別是小批量生產(chǎn)中,卷筒裝置尚不能實現(xiàn)流程化、自動化,裝配過程中,隨意性較大,單機裝配極易造成設(shè)備使用過程中的各種安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷,提供一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝,具體包括以下步驟:
1、在卷筒上攻出各螺孔;
2、將卷筒非加工面涂上紅色耐油防銹漆;
3、 a、把卷筒立起使帶臺階一端向上,然后把大齒圈止口向下吊裝在卷筒上,用螺栓及彈墊各3件將大齒圈和卷筒聯(lián)接并緊固,然后配鉆絞三個銷孔,并裝入三件定位銷;再用三件止動墊封蓋定位銷,并用螺栓、彈墊各6件均布緊固;
b、把兩件氈圈分別裝入兩件軸承蓋的槽中;用螺栓、彈墊各6件把一件軸承蓋、紙墊緊固在卷筒不帶齒圈的一端上,然后把卷筒立起,使不帶齒圈的一端向下,墊在200毫米高的等高墊鐵上;
c、把兩件擋油環(huán)分別從卷筒軸兩端套裝在卷筒軸外圓臺階處,注意使擋油環(huán)的臺階向外,然后將二件軸承內(nèi)孔加熱后裝在卷筒軸外圓上至擋油環(huán)端面,將卷筒軸短臺階一端向下吊裝在卷筒內(nèi)孔中,使下面一件軸承端面緊貼擋油環(huán)端面,選取合適的紙墊用螺栓及彈墊各件把紙墊、軸承蓋緊固在卷筒上;再把兩件軸承支架分別套裝在卷筒軸兩端外圓上至臺階,注意使軸承支架帶槽的一面向外,調(diào)整軸承支架與卷筒軸周向位置,使卷筒軸端止口與軸承支架槽對正,用螺栓、彈墊各四件把兩件擋板分別緊固在軸承支架槽內(nèi);
d、在卷筒穿繩孔上裝入內(nèi)六角緊定螺釘;
e、轉(zhuǎn)入部裝檢驗工序。
本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明設(shè)計了一套適用于小批量生產(chǎn)的一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝,使單機部件裝配有章可遁,避免了裝配過程中因裝配順序的不妥而造成頻繁反工的情況,提高了單機裝配效率,不僅確保了整機裝配合格率,而且確保了設(shè)備使用過程中的穩(wěn)定性和安全性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明雙速多用絞車卷筒裝置剖面主視圖。
圖2為本發(fā)明雙速多用絞車卷筒裝置安裝大齒圈端側(cè)視圖。
附圖中的標號分別為:
1、卷筒; 2、大齒圈; 3、螺栓; 4、彈墊;
5、定位銷; 6、止動墊; 7、氈圈; 8、軸承蓋;
9、紙墊; 10、擋油環(huán);11、卷筒軸; 12、軸承;
13、軸承支架; 14、擋板; 15、內(nèi)六角緊定螺釘。
具體實施方式
如圖1至2所示,一種雙速多用絞車卷筒裝置的裝配工藝,具體包括以下步驟:
1、在卷筒1上攻出各螺孔;
2、將卷筒1非加工面涂紅色耐油防銹漆;
3、 a、把卷筒1立起使帶臺階一端向上,然后把大齒圈2止口向下吊裝在卷筒上1,用螺栓3及彈墊4各3件將大齒圈2和卷筒1聯(lián)接并緊固,然后配鉆絞三個銷孔,并裝入三件定位銷5;再用三件止動墊6封蓋定位銷,并用螺栓、彈墊各6件均布緊固;
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