[發明專利]真空輪胎定位分裝輔具

在審

• 申請號: 201610357700.5
• 申請日: 2016-05-26
• 公開（公告）號: CN107433830A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 范成晧;張元兵;曹純儒;董朝聞;王勇;張濤;田海洲;陳志斌;劉彩萍;馬俊;尹麗
• 申請（專利權）人: 湖北大運汽車有限公司
• 主分類號: B60C25/14
• 分類號: B60C25/14
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所42110
• 代理人: 杜國強

技術領域

本發明涉及輪胎分裝輔具，具體為一種真空輪胎定位分裝輔具。

背景技術

輪胎分裝機在分裝輪胎時，由于鋼圈在旋轉的固定卡盤上無定位輔具，輪胎在旋轉時需用撬棍等工具擋住輪胎，防止其脫落。由于生產批量大，工作強度較高，操作工容易疲勞，因此其裝配質量無法保障，工作效率相對較低；同時也失去了輪胎分裝機應有的工作效率。工作為此設計了一種可實現動態輪胎定位分裝的輔具。

發明內容

本發明提供了一種真空輪胎定位分裝輔具，解決工作效率低、工人勞動強度大、質量無法保障的問題。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：真空輪胎定位分裝輔具，包括檔桿、握把和卡塊；其特征在于：卡塊內設有開口朝左的卡槽，卡槽的兩端貫通，卡塊通過其內的卡槽與輪圈輪緣卡接；檔桿的下端、握把的上端分別于卡塊的上、下兩端連接，檔桿和握把均向右傾斜設置。

對上述技術方案進一步的改進，所述卡塊的邊角呈圓弧過渡。優點：此結構是為了防止卡塊的邊角割傷輪胎的問題。

對上述技術方案進一步的改進，所述卡槽的內表面為圓弧過渡表面。優點：1. 圓弧過渡表面能與輪圈輪緣的周面貼合；2. 圓弧過渡表面能避免卡槽割傷輪圈的內、外周面。

有益效果：1.與現有技術相比具有的效果：現有分裝真空輪胎需要兩個人，一個人在分裝機卡盤旋轉時用撬棍卡在輪圈上擋住輪胎、另一個人操作輪胎分裝機；通過該輔具，一個人便可完成輪胎分裝的工作；2.該輔具結構簡單，制作成本低，無需特別的維護保養，其運用后能有效保證產品質量，大大減少操作者勞動強度，節省勞動時間，降低制造成本。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是本發明使用狀態圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，真空輪胎定位分裝輔具，包括檔桿1、握把2和卡塊3；卡塊3內設有開口朝左的卡槽4，卡槽4的兩端貫通，卡槽4的內表面為圓弧過渡表面；卡塊3的邊角呈圓弧過渡，卡塊3通過其內的卡槽4與輪圈輪緣5卡接，即卡槽4與輪圈輪緣5的外周面及輪圈6內周面接觸；檔桿1的下端與卡塊3的上端焊接、握把2的上端與卡塊3的下端焊接；檔桿1和握把2均朝卡塊右側方向傾斜設置，傾斜的擋桿1便于定位輪胎7、傾斜的握把2便于手持且不會與輪圈6發生干涉。

工作原理：如圖3所示，1、本發明專利，充分利用力的相互作用原理：輪胎7與擋桿接觸后相互作用，將力傳遞到卡塊，即杠桿力；卡槽與輪圈6的內、外表面接觸后產生摩擦力，卡塊通過摩擦力及杠桿力鎖緊在輪圈輪緣5上，實現分裝輔具與輪圈同步轉動，轉動過程中該輔具對輪胎起固定的作用。2、握把的作用為：在分裝機停止旋轉后握把便于取下輔具。

本說明書中未作詳細說明之處，為本領域公知的技術。