[發明專利]智能化汽車大燈系統與控制方法在審
| 申請號: | 201610353320.4 | 申請日: | 2016-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN107433899A | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 徐曉峰;王陳寧;鄭江云;操龍德;王鵬 | 申請(專利權)人: | 徐曉峰 |
| 主分類號: | B60Q1/12 | 分類號: | B60Q1/12;B60Q1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 246000 安徽省安慶市宜秀區集*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能化 汽車 大燈 系統 控制 方法 | ||
1.本發明智能化汽車大燈系統與控制方法,其特征是:車燈結構由底座(16),第一層球殼(1),第二層球殼(2),第三層球殼(3)兼做燈光反射腔(12)和光源燈泡(17)組成;所述第二層球殼(2)上下相對位置連接有豎直軸(6),所述豎直軸(6)上下端通過軸承和第一層球殼(1)相連,所述豎直軸(6)下端還固定有水平轉動渦輪(5),渦輪通過輪齒和水平轉動蝸桿(4)相嚙合,所述蝸桿和水平轉動電機(11)軸相連,所述水平轉動電機(11)固定在第一層球殼(1)內部,當水平轉動電機轉動時,可以通過渦輪蝸桿傳動使第二層球殼(2)在水平方向上轉動;所述第二層球殼(2)沿水平直徑相對位置固定有豎直軸轉動軸承,第三層球殼(3)水平方向上前后固定有豎直轉動的水平軸(7),所述水平軸(7)一端固定有豎直轉動渦輪(9),所述渦輪通過輪齒和豎直轉動渦桿(8)相連,所述蝸桿和豎直轉動電機(10)軸相連,所述豎直轉動電機(10)固定在第二層球殼(2)內部,當豎直轉動電機轉動時,可以通過渦輪蝸桿傳動使第三層球殼(3)在豎直方向上轉動;所述第三層球殼(3)內部球心處安裝汽車大燈燈泡(17),相對出光口的球殼內部鍍上反光層,形成反光碗(13),另一端出光口安裝聚光凸透鏡(14),所述底座(16)和第一層球殼(1)相連,底座(16)周圍均勻分布四個固定螺絲孔(15),可以用螺絲固定在汽車大燈座內;所述第一層球殼(1)和第二層球殼(2)的中部分別裝有水平轉動角度檢測裝置(21),和水平角度檢測透光片(20);所述第二層球殼(2)和第三層球殼(3)的中部分別裝有豎直轉動角度檢測裝置(19),和豎直角度檢測透光片(18)。
2.本發明智能化汽車大燈系統與控制方法,其特征是:采用獨立旋轉的三重球殼,利用多重檢測對汽車的運行狀態,方向盤和車輪轉動角度進行檢測,運用編制的程序實現遠近燈光的自動變換;過彎時自動轉向彎道內側照射,彎道結束自動回位。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐曉峰,未經徐曉峰許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610353320.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:可調節的門護板扶手
- 下一篇:行人警示系統音效合成方法及裝置





