[發(fā)明專利]一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)及電梯轎廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610351986.6
• 申請日: 2016-05-24
• 公開（公告）號: CN105775968B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 顧世龍;趙小東;吳同宇
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉世達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B11/08;B66B11/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 蔣路帆

1.一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，包括支架（1）、反繩輪（2）、上梁（3）和曳引繩（4），所述支架（1）與上梁（3）固定連接，所述反繩輪（2）位于支架（1）之間并與其活動連接，所述曳引繩（4）與反繩輪（2）相連接，其特征在于：所述上梁（3）為分體式上梁，所述上梁（3）包括第一分體上梁（301）和第二分體上梁（302），所述第一分體上梁（301）和第二分體上梁（302）上下布置固定連接，所述第一分體上梁（301）和第二分體上梁（302）上設置有上梁孔（303），所述上梁孔（303）用于容納反繩輪（2）和曳引繩（4）通過，所述上梁孔（303）包括位于第一分體上梁（301）和第二分體上梁（302）的兩部分，所述上梁孔（303）與第一分體上梁（301）和第二分體上梁（302）一體成型，所述上梁孔（303）與支架（1）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上梁孔（303）為方形上梁孔或梯形上梁孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反繩輪（2）為一體澆鑄式反繩輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反繩輪（2）與支架（1）通過轉(zhuǎn)動軸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反繩輪（2）的直徑為300-500mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述反繩輪（2）的直徑為400mm。

7.一種采用如權(quán)利要求1所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)的電梯轎廂，其特征在于：包括轎廂架（5）和轎廂本體（6），所述轎廂架（5）和轎廂本體（6）固定連接，所述轎廂架（5）位于轎廂本體（6）中間位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電梯轎廂，其特征在于：所述轎廂架（5）包括繩頭裝置（501）、檢修開關(guān)裝置（502）、自動門機構(gòu)（503）、導靴（504）、門框（505）、立柱（506）、拉條（507）、上梁（3）和底梁（508），所述立柱（506）的兩端分別與上梁（3）和底梁（508）固定連接，所述立柱（506）為兩根，上梁（3）和底梁（508）位于兩根所述立柱（506）之間，所述拉條（507）傾斜設置兩端分別與立柱（506）和底梁（508）固定連接，所述繩頭裝置（501）、檢修開關(guān)裝置（502）、自動門機構(gòu)（503）和導靴（504）位于立柱（506）的上端并與其固定連接，所述導靴（504）位于上梁（3）的一側(cè)，所述門框（505）位于立柱（506）的前端并與其固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電梯轎廂，其特征在于：所述轎廂本體（6）包括轎廂室（600）、板門（601）、擴板（602）、操縱箱（603）、門刀組件（604）和行程開關(guān)檔（605），所述板門（601）和擴板（602）位于轎廂室（600）的前端并與其活動連接，所述板門（601）和擴板（602）的上端與門刀組件（604）固定連接，所述門刀組件（604）位于轎廂室（600）的前端上側(cè)，所述操縱箱（603）位于轎廂室（600）的內(nèi)側(cè)并與其固定連接，所述行程開關(guān)檔（605）位于轎廂室（600）的側(cè)邊并與其固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電梯轎廂，其特征在于：所述轎廂架（5）的上端還設置有維修防護欄（509），所述維修防護欄（509）與安裝轎廂的井道壁之間的距離為0.60-0.70m。