[發明專利]會員積分兌換機場停車費方法及系統

有效

• 申請號: 201610350479.0
• 申請日: 2016-05-24
• 公開（公告）號: CN107424227B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;李楠
• 申請（專利權）人: 北京奧斯達興業科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G06Q30/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;趙東陽

本發明公開了一種會員積分兌換機場停車費方法，包括：當車輛退出機場的停車場時，根據當前車輛的車牌號，判斷當前車輛的車牌號是否為會員車牌號；若當前車輛的車牌號為會員車牌號，則確定會員車牌號對應的航空公司；將會員車牌號及其對應的停車信息發送至航空公司的應用平臺，以供航空公司的應用平臺根據預設的積分兌換規則將會員車牌號對應的會員積分兌換停車費，并反饋積分兌換結果；接收航空公司的應用平臺反饋的積分兌換結果，根據積分兌換結果確定是否對當前車輛放行。本發明還公開了一種會員積分兌換機場停車費系統。本發明既能夠靈活管理停車場對停車費的收取，提高停車場的車位出租率，同時也提高了車輛出場的效率。

技術領域

本發明涉及停車場管理技術領域，尤其涉及一種會員積分兌換機場停車費方法及系統。

背景技術

現有的停車場對車輛的停車費管理方案中，對于本場車輛(具有自身車位的車輛)或外來車輛(沒有自身車位的車輛)來說，在車輛退出停車場時通常需要進行刷卡或繳費之后，方可放行出場。使得停車場內車輛出場的效率并不是很高。此外，對于車主來說，若車主去機場等地方時，現有的停車計費使得車主需要支付停車成本，用戶體驗不佳；而對于停車場管理方而言，由于車位的停車費用的收取導致車位的出租率較低。因此，現有的停車場對車輛的停車費管理的靈活性較低，因而難以適應供需雙方需求。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種會員積分兌換機場停車費方法及系統，旨在靈活管理停車場對停車費的收取，提高停車場的車位出租率，以及提高車輛出場的效率。

為實現上述目的，本發明提供了一種會員積分兌換機場停車費方法，包括：

當車輛退出機場的停車場時，根據當前車輛的車牌號，判斷所述當前車輛的車牌號是否為會員車牌號；

若所述當前車輛的車牌號為會員車牌號，則確定所述會員車牌號對應的航空公司；

將所述會員車牌號及其對應的停車信息發送至所述航空公司的應用平臺，以供所述航空公司的應用平臺根據預設的積分兌換規則將所述會員車牌號對應的會員積分兌換停車費，并反饋積分兌換結果；

接收所述航空公司的應用平臺反饋的積分兌換結果，根據所述積分兌換結果確定是否對所述當前車輛放行。

可選地，所述根據所述積分兌換結果確定是否對所述當前車輛放行包括：

若所述積分兌換結果為所述會員積分不足以抵扣所述停車費，則反饋兌換不成功及積分相關信息，并提示用戶繳費，在完成繳費后，對所述當前車輛放行；

若所述積分兌換結果為所述會員積分足以抵扣所述停車費，則反饋兌換成功及積分相關信息，對所述當前車輛放行。

可選地，所述停車信息包括停車金額、停車時間及停車次數，將所述會員車牌號及其對應的停車信息發送至所述航空公司的應用平臺，以供所述航空公司的應用平臺根據預設的積分兌換規則將所述會員車牌號對應的會員積分兌換停車費，并反饋積分兌換結果包括：

當所述會員積分為金額券時，將所述會員車牌號及其對應的停車金額發送至航空公司的應用平臺，以供所述航空公司的應用平臺根據所述停車金額，通過會員積分兌換所述會員車牌號的停車費，并反饋積分兌換結果；

當所述會員積分為小時券時，將所述會員車牌號及其對應的停車時間發送至航空公司的應用平臺，以供所述航空公司的應用平臺根據所述停車時間，通過會員積分兌換所述會員車牌號的停車時間，并反饋積分兌換結果；

當所述會員積分為次數券時，將所述會員車牌號及其對應的停車次數發送至航空公司的應用平臺，以供所述航空公司的應用平臺根據所述停車次數，通過會員積分進行兌換此次停車，并反饋積分兌換結果。

可選地，所述當車輛退出機場的停車場時，根據當前車輛的車牌號，判斷所述當前車輛的車牌號是否為會員車牌號之前包括：