[發(fā)明專(zhuān)利]生成及時(shí)反饋的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610350007.5
• 申請(qǐng)日: 2016-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106853812A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 權(quán)相求;李相敏;蔡洙賢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60R25/24
• 分類(lèi)號(hào): B60R25/24;H04L29/08
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240
• 代理人: 陳鵬,李靜

1.一種車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括：

車(chē)載信息處理中心，所述車(chē)載信息處理中心從移動(dòng)終端接收遠(yuǎn)程控制命令，向遠(yuǎn)距離通信終端傳遞所述遠(yuǎn)程控制命令，從所述遠(yuǎn)距離通信終端接收遠(yuǎn)程控制結(jié)果并且向所述移動(dòng)終端傳遞所述遠(yuǎn)程控制結(jié)果，

其中，所述車(chē)載信息處理中心從所述遠(yuǎn)距離通信終端接收附件(ACC)模式信息，存儲(chǔ)所接收的所述附件模式信息，并且當(dāng)從所述移動(dòng)終端接收到所述遠(yuǎn)程控制命令時(shí)向所述移動(dòng)終端提供所述附件模式信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其中，所述附件模式信息包括如下各項(xiàng)中的至少一項(xiàng)：所述車(chē)輛的當(dāng)前附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息；附件模式狀態(tài)變化時(shí)間信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息表明關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，

在所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)之后的預(yù)定時(shí)間尚未流逝的情況下，所述移動(dòng)終端執(zhí)行遠(yuǎn)程控制，通告調(diào)制解調(diào)器處于關(guān)閉狀態(tài)，隨后，在所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)之后的所述預(yù)定時(shí)間已經(jīng)流逝的情況下，結(jié)束所述遠(yuǎn)程控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其中，所述預(yù)定時(shí)間是以下時(shí)間：從所述車(chē)輛的所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)的時(shí)刻到所述調(diào)制解調(diào)器關(guān)閉的時(shí)刻。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息表明開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，

所述移動(dòng)終端通告所述車(chē)輛的所述當(dāng)前附件模式為所述開(kāi)啟狀態(tài)或者所述車(chē)輛目前位于通信禁用區(qū)域。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其中，在通告所述車(chē)輛的所述當(dāng)前附件模式為所述開(kāi)啟狀態(tài)之后，所述移動(dòng)終端確定是否再次嘗試所述遠(yuǎn)程控制并執(zhí)行或結(jié)束所述遠(yuǎn)程控制。

7.一種車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，包括：

由車(chē)載信息處理中心從移動(dòng)終端接收遠(yuǎn)程控制命令；

由所述車(chē)載信息處理中心向遠(yuǎn)距離通信終端傳遞所述遠(yuǎn)程控制命令；

由所述車(chē)載信息處理中心從所述遠(yuǎn)距離通信終端接收遠(yuǎn)程控制結(jié)果；

由所述車(chē)載信息處理中心向所述移動(dòng)終端傳遞所述遠(yuǎn)程控制結(jié)果；

由所述車(chē)載信息處理中心從所述遠(yuǎn)距離通信終端接收車(chē)輛的附件(ACC)模式信息；

由所述車(chē)載信息處理中心存儲(chǔ)所接收的所述附件模式信息；以及

當(dāng)接收到來(lái)自所述移動(dòng)終端的所述遠(yuǎn)程控制命令時(shí)，向所述移動(dòng)終端提供所述附件模式信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，其中，所述附件模式信息包括如下各項(xiàng)中的至少一項(xiàng)：所述車(chē)輛的當(dāng)前附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息；附件模式狀態(tài)變化時(shí)間信息。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，其中，當(dāng)所述附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息表明關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，

在所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)之后的預(yù)定時(shí)間尚未流逝的情況下，所述移動(dòng)終端執(zhí)行遠(yuǎn)程控制，通告調(diào)制解調(diào)器處于關(guān)閉狀態(tài)，隨后，在所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)之后的所述預(yù)定時(shí)間已經(jīng)流逝的情況下，結(jié)束所述遠(yuǎn)程控制。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，其中，所述預(yù)定時(shí)間是以下時(shí)間：從所述車(chē)輛的所述附件模式改變?yōu)樗鲫P(guān)閉狀態(tài)的時(shí)刻到所述調(diào)制解調(diào)器關(guān)閉的時(shí)刻。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，其中，當(dāng)所述附件模式開(kāi)啟/關(guān)閉狀態(tài)信息表明開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，

所述移動(dòng)終端通告所述車(chē)輛的所述當(dāng)前附件模式為所述開(kāi)啟狀態(tài)或者所述車(chē)輛目前位于通信禁用區(qū)域。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車(chē)輛遠(yuǎn)程控制方法，其中，在通告所述車(chē)輛的所述當(dāng)前附件模式為所述開(kāi)啟狀態(tài)之后，所述移動(dòng)終端確定是否再次嘗試所述遠(yuǎn)程控制并執(zhí)行或結(jié)束所述遠(yuǎn)程控制。