[發明專利]一種澆筑隧道二襯自密實混凝土的施工方法

有效

• 申請號: 201610346501.4
• 申請日: 2016-05-24
• 公開（公告）號: CN105927249B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 施筍;楊富強;王坡;張潁輝;孟曉龍;樊繼豐;商偉陽;劉俊;王振東;張文旭;張楠;李征;莊晶晶;王輝
• 申請（專利權）人: 北京住總集團有限責任公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙)11004
• 代理人: 晁璐松

技術領域

本發明屬于地下工程，特別是一種隧道現澆二襯自密實混凝土的施工方法。

背景技術

隨著我國地下工程的不斷發展，自密實混凝土以其良好的流動性、穩定性、抗離析性以及均勻性在隧道（洞）襯砌結構中得到廣泛的應用，特別是在輸水隧洞中，一段隧道結構采用內置模板支撐，自密實混凝土一次澆筑成型，減少了結構的水平接縫。自密實混凝土先地面輸送到地下，再從地下運送到澆筑作業面，通過地泵泵送至澆筑口入倉，選擇不同的入倉方式對于混凝土澆筑過程和結構成型的效果有一定的影響。

在地下工程中，通過地下運輸自密實混凝土澆筑襯砌結構的技術，混凝土入倉方式主要有三種：一種是先從臺車模板底部澆筑孔澆筑，再換至頂部澆筑孔澆筑；第二種是先從臺車模板兩側腰部觀察窗對稱澆筑，然后換至頂部澆筑孔澆筑；第三種，頂部設置澆筑孔，混凝土直接從頂部入倉，不更換澆筑口。實踐表明，對于一次成型澆筑的自密實混凝土結構，三種混凝土入倉方式在施工中不同程度的出現了影響施工連續性和成型隧道質量的問題，第一種方法，底部擠壓式澆筑所需泵壓較大，易出現因泵壓不足而“憋泵”，進而導致澆筑中斷引起的成型混凝土結構出現冷縫，且中途從下至上換管時間長；第二和第三種入倉方式原理相同，均屬于對稱澆筑，兩側入倉的混凝土在模板底部相遇時不利于空氣的排出，致使底部混凝土局部填充不密實，出現了局部滯留和露筋的問題，同時也導致底部氣泡較多的現象，另外第二種方法換管時間長，第三種方法在落差大的條件下易造成混凝土離析。不論是冷縫、滯留、露筋以及混凝土離析造成的混凝土的不密實都影響了混凝土的外觀質量和實體結構質量。

發明內容

本發明的目的是提供一種澆筑隧道二襯自密實混凝土的施工方法，要解決現有的混凝土入倉方式存在底部擠壓式澆筑所需泵壓較大，易出現因泵壓不足而“憋泵”的技術問題，還要底部混凝土局部填充不密實，出現了局部滯留和露筋的技術問題，還要解決混凝土落差大易造成混凝土離析的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種澆筑隧道二襯自密實混凝土的施工方法，施工步驟如下：

步驟一，在臺車模板上設置觀察窗和頂部澆筑孔；

步驟二，打開全部的觀察窗的倉門；

步驟三，在臺車行進方向的前方、隧洞一襯內安置地泵；

步驟四，地泵泵管入倉：臺車支模完成后，通過硬泵管將地泵接入臺車內，并通過軟泵管引至一側的中觀察窗入倉；

步驟五，泵管安裝完成后，打開地泵開關向臺車模板外側泵送澆筑自密實混凝土；

步驟六，模板底部混凝土澆筑：單側入倉澆筑的混凝土從一側流動至另一側，直至下觀察窗的倉門關閉；

步驟七，換管：繼續澆筑混凝土，將軟泵管從中觀察窗移出，并與該中觀察窗臨近的頂部澆筑孔連接，關閉中觀察窗的倉門繼續澆筑；

步驟八，當混凝土液面接近上觀察窗時，關閉上觀察窗直至澆筑完成。

所述步驟一中，在臺車模板的兩側斜下方設置下觀察窗，在臺車模板的兩側腰部設置中觀察窗，在臺車模板的頂部設置上觀察窗和頂部澆筑孔，所有觀察窗均設有可開合的倉門，所述頂部澆筑孔至少設置兩個，至少一個位于臺車模板已施工隧洞二襯的一端，至少一個位于臺車模板未施工隧洞二襯的一端。

所述步驟四中，使用硬泵管自地泵出口接出，硬泵管沿隧洞一襯的底部敷設延伸至臺車模板附近，經過兩個硬泵管的90°彎頭轉換高程后水平進入臺車針梁內部、并延伸至接近或對應臺車模板的頂部澆筑孔位置，然后再連接一個90°彎頭轉換方向朝上，在90°彎頭的連接頭上連接足夠長度的軟泵管，軟泵管向上至臺車針梁上方并向一側彎曲、引入該側的中觀察窗，然后在軟泵管上接長硬短管，并將硬短管臨時固定于中觀察窗上。

所述步驟六中，自密實混凝土自步驟四中的中觀察窗單側入倉澆筑，混凝土漿液從中觀察窗一側流動至另一側，觀察模板兩側混凝土液面高差情況，當兩側液面上升至下觀察窗的下邊緣時，關閉兩側的下觀察窗的倉門；

所述步驟七中，還包括以下步驟：

步驟a，繼續澆筑混凝土，直至混凝土液面升至超過下觀察窗的上邊緣約10cm的位置、模板兩側液面高差不超過30cm時停止澆筑；

步驟b，將硬短管從步驟四中的中觀察窗上拆卸留下軟泵管，將軟泵管與該中觀察窗接近或對應的頂部澆筑孔連接牢固，并關閉兩側中觀察窗的倉門。

所述步驟八中，還包括以下步驟：

步驟c，自密實混凝土繼續自頂部澆筑孔入倉澆筑，待混凝土澆筑至即將與模板頂部齊平時，將伸出上觀察窗的抗浮千斤頂拆除，關閉上觀察窗的倉門，直至澆筑完成；