[發(fā)明專利]車用液壓發(fā)電裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610345011.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107420249A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石銘正;張欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京華擎變速器工程技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | F03B13/00 | 分類號(hào): | F03B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100083 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種車用液壓發(fā)電裝置,該裝置有發(fā)電液壓器[1],發(fā)電液壓器[1]有液壓缸[2]、活塞[8]、壓力桿[9]、液壓缸封蓋[10]、壓板[12]、壓縮彈簧[13]、液壓缸進(jìn)液管[14]、液壓缸出液管[17]、穩(wěn)定柱[21]、穩(wěn)定柱桶[22]組成;其特征是:(見圖1、圖2)
液壓缸[2]有外儲(chǔ)液室[4]和內(nèi)儲(chǔ)液室[5]組成;在內(nèi)儲(chǔ)液室[5]內(nèi)有活塞[8]固定在壓力桿[9]上,液壓缸的內(nèi)儲(chǔ)液室[5]上方內(nèi)固定著油缸封蓋[10],油缸封蓋[10]內(nèi)有油封[11];所述壓力桿[9]向上穿過所述油缸封蓋[10]、油封[11],所述壓力桿頂端固定著壓板[12];在所述液壓缸[2]與液壓缸進(jìn)液管[14]間有外儲(chǔ)液室輸液管[15][和內(nèi)儲(chǔ)液室輸液管[16];液壓缸[2]的外儲(chǔ)液室[4]連接所述外儲(chǔ)液室輸液管[15],液壓缸的內(nèi)儲(chǔ)液室[5]的底部一側(cè)連接內(nèi)儲(chǔ)液室輸液管[16],內(nèi)儲(chǔ)液室輸液管[16]連接外儲(chǔ)液室輸液管[15]后再連接液壓缸進(jìn)液管[14],液壓缸進(jìn)液管[14]內(nèi)有液壓活門[18]一,內(nèi)儲(chǔ)液室輸液管[16]與內(nèi)儲(chǔ)液室[5]交接處的內(nèi)儲(chǔ)液室內(nèi)有液壓活門[18]二;所述內(nèi)儲(chǔ)液室[5]的底部另一側(cè)連接液壓出液管[17],在液壓缸出液管[17]頂端有液壓活門[18]三;在所述內(nèi)儲(chǔ)液室[5]與所述外儲(chǔ)液室[4]間有儲(chǔ)液室隔壁[6],在隔壁上方有過液孔[7];在壓板[12]與液壓缸底座[3]間有壓縮彈簧[13];在所述壓板[12]上固定著穩(wěn)定柱[21],在液壓缸底座[3]上有穩(wěn)定柱桶[22],所述穩(wěn)定柱[21]插入穩(wěn)定柱桶[22]內(nèi)。
2.一種車用液壓發(fā)電裝置,該裝置有發(fā)電液壓器[1]、液壓缸進(jìn)液管[14]、液壓缸出液管[17]、加液桶[25]、葉輪機(jī)[27]、發(fā)電機(jī)[31]、電池[34]構(gòu)成;其特征是:(見圖3)該裝置的液壓缸[2]底部有上述的內(nèi)儲(chǔ)液室輸液管[16]連接外儲(chǔ)液室輸液管[15]后再連接液壓缸進(jìn)液管[14];加液桶[25]下方有加液桶管[26],加液桶管[26]內(nèi)有液壓活門[18]四;葉輪機(jī)[27]上有葉輪機(jī)進(jìn)液管[28]和葉輪機(jī)出液管[29],液壓缸進(jìn)液管[14]連接加液桶管[26]后再連接葉輪機(jī)出液管[29];上述的液壓缸出液管[17]連接葉輪機(jī)進(jìn)液管[28];葉輪機(jī)[27]連接發(fā)電機(jī)[31],葉輪機(jī)和發(fā)電機(jī)間有聯(lián)軸器[30];發(fā)電機(jī)[31]上有調(diào)節(jié)器[32],調(diào)節(jié)器[32]上有電線[33]連接電池[34]。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用液壓發(fā)電裝置,其特征在于:(見圖4)所述的葉輪機(jī)[27]的殼體內(nèi)有葉輪盤[35],葉輪盤上有葉輪扇片[36],葉輪機(jī)[27]內(nèi)的葉輪扇片[36]兩側(cè)有葉輪機(jī)進(jìn)液管[28]和葉輪機(jī)出液管[29]。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用液壓發(fā)電裝置,其特征在于:(見圖5)葉輪機(jī)[27]和發(fā)電機(jī)結(jié)合在一起,構(gòu)成葉輪發(fā)電機(jī)[40],葉輪發(fā)電機(jī)[40]上有上有調(diào)節(jié)器[32],調(diào)節(jié)器[32]上有電線[33]連接電池[34]。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用液壓發(fā)電裝置,其特征在于:(見圖6)在液壓油流通管道內(nèi)有液壓活門[18],液壓活門[18]的管道一端有凸臺(tái)[19],所述管道另一端有活門擋片[20]。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用液壓發(fā)電裝置,其特征在于:(見圖7)發(fā)電液壓器[1]設(shè)置在汽車底架[37]和汽車彈簧板[38]之間,汽車彈簧板[38]下面有車軸[39]。
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F03B13-02 .適用于鉆井的
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F03B13-08 .水壩或類似物內(nèi)的機(jī)械或發(fā)動(dòng)機(jī);其所用管道
F03B13-10 .裝有發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)的淹沒式機(jī)組





