[發明專利]一種PCB板鑼邊機的自動換刀主軸裝置在審
| 申請號: | 201610342887.1 | 申請日: | 2016-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN105772750A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 董榮琴 | 申請(專利權)人: | 湖州科達化工燃料有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/00;B23Q3/157 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 pcb 板鑼邊機 自動 主軸 裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及PCB板加工的技術領域,具體而言,涉及一種PCB板 鑼邊機的自動換刀主軸裝置。
背景技術:
在PCB線路板的制作過程中,鑼邊機主要是用來鉆鑿線路板上的 小圓孔的,鑼邊機的主軸裝置是鉆孔機的主要加工部件,其由主軸和 主軸夾具構成,主軸下部為加工刀具。現有技術的換刀裝置為手動換 刀,效率較低,有必要予以改進。
發明內容:
本發明的目的就在于針對性現有技術存在的不足之處而提供一 種新的PCB板鑼邊機的自動換刀主軸裝置,其具有換刀速度快、生產 效率高的特點。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種PCB板鑼邊機的自動換刀主軸裝置,包括主軸、夾塊、氣缸 組件、導桿組件、感應組件、吸塵組件和壓腳組件;所述主軸穿過夾 塊的中心孔安裝,主軸的中心線與夾塊的中心孔中心線重合;夾塊的 對稱面兩側分別安裝一組導桿組件,所述導桿組件包括位于夾塊內的 導桿、緊貼導桿的直線軸承和與導桿底部螺接的導桿固定環,導桿固 定環上端面與壓腳臺接觸;在導桿的正上方設置氣缸組件,所述氣缸 組件包括可插入導桿的氣缸浮動接頭,位于氣缸浮動接頭上方、與氣 缸浮動接頭螺接的氣缸,位于氣缸與氣缸浮動接頭之間、由上而下設 置有氣缸法蘭和氣缸固定塊,氣缸固定塊呈L形,氣缸法蘭通過螺釘 固定于氣缸固定塊的水平板上,氣缸固定塊的豎直板開有兩個沉頭螺 紋孔安裝螺釘;在夾塊的下方設置壓腳組件,所述壓腳組件包括壓腳 臺、壓腳墊片和壓腳絕緣套,所述壓腳臺中心安裝主軸,主軸與壓腳 臺之間安裝壓腳絕緣套,壓腳臺兩側安裝導桿,壓腳臺與導桿之間設 置壓腳墊片,壓腳墊片可沿著導桿上下滑動,壓腳墊片的中心線與導 桿的中心線重合;壓腳臺的側面安裝吸塵組件。
按上述技術方案,氣缸固定塊與鑼邊機的機架通過螺釘固定,氣 缸組件的氣缸浮動接頭可浮動連接至導桿,氣缸浮動接頭與導桿過盈 配合安裝,當需要更換鑼邊機的刀具時,氣缸啟動,氣缸浮動接頭帶 動導桿豎直移動,夾塊與導桿之間安裝的直線軸承可使導桿在移動的 同時夾塊保持靜止,導桿下端通過導桿固定環與壓腳臺固定,壓腳臺 中心過盈安裝主軸,如此導桿可帶動壓腳組件和主軸同時豎直移動, 但夾塊始終保持靜止狀態。主軸向下運行,當主軸運行至刀具庫附近 時,速度減緩,主軸緩慢向下運行至與刀具接觸,夾塊側面的感應組 件感應主軸的下行位移距離,感應組件中的感應器固定于夾塊側面, 感應片可在感應器內滑動,感應片和感應片座與壓腳臺固定,感應片 內安裝水平位置感應元件,感應元件可通過與感應器之間的水平距離 差來獲得主軸的下行距離,以控制主軸向下的行進深度,當主軸行進 到預設位置后,感應組件會發出信號控制主軸的繼續運行,主軸上行, 如此換刀過程完成。
作為本發明對夾塊的一種說明,所述夾塊包括夾塊本體和夾塊 蓋;所述夾塊本體中心開有中心孔,夾塊蓋開有圓弧槽,圓弧槽的中 心線與中心孔的中心線重合;在夾塊本體對稱面兩側開有導桿孔安裝 導桿,夾塊蓋在對稱面的兩側分別開有兩個沉頭螺紋孔,夾塊本體在 其中心也開有四個水平螺紋孔,沉頭螺紋孔中心線與夾塊本體的螺紋 孔中心線重合,夾塊本體通過四個穿過沉頭螺紋孔和螺紋孔的螺釘與 夾塊蓋連接。
作為本發明對感應組件的一種說明,所述夾塊底部一側還安裝有 感應組件,所述感應組件包括感應器、感應片和感應片座;所述感應 器呈凸字形,其中心開有豎直槽口與感應片的上部夾緊,感應器側面 水平開有兩個感應器螺紋孔,感應器通過安裝于感應器螺紋孔的螺釘 與夾塊的側部固定;感應片的上部呈豎直板狀可在感應器的豎直槽口 內滑動,感應片的底部為長方體基座,其底部基座上開有兩個水平方 向的條形孔;感應片座為帶有豁口的矩形板,其中心開有圓孔安裝導 桿,感應片座的圓孔內表面處開有水平的感應片孔,感應片座通過安 裝于感應片孔和感應片的條形孔之間的螺釘固定,感應片座的兩側還 開有帶沉頭的感應片座螺紋孔,緊固螺釘穿過應片座螺紋孔和壓腳臺 的壓腳臺螺紋孔固定。所安裝的感應片和感應片座與壓腳臺固定,感 應器固定于夾塊側面,因此,隨著導桿帶動壓腳臺上下移動,感應片 也會在感應器內上下移動,通過感應片與感應器之間的相對水平位置 差來獲知主軸的運動距離。
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