[發(fā)明專利]一種汽車前減速器殼加工工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610340141.7 | 申請日： | 2016-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN107414409A | 公開（公告）日： | 2017-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉登發(fā) | 申請（專利權(quán)）人： | 衡陽風(fēng)順車橋有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 衡陽市科航專利事務(wù)所43101 | 代理人： | 楊代禎 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 減速器 加工 工藝 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車前減速器殼加工工藝，其特征是先將工件上的油污、銹跡清除干凈后再進(jìn)行順序加工：以小端外圓、兩側(cè)面及下部兩個(gè)圓弧定位，小端內(nèi)孔及兩側(cè)內(nèi)孔用壓板夾緊，粗、精銑大平面，鉆出8個(gè)螺紋底孔，攻絲；以大端面兩螺紋孔定位，壓板夾持小端上平面，粗銑兩側(cè)平面內(nèi)孔各檔，銑吊耳平面，鉆孔、锪平面，銑放油孔平面，鉆孔、攻螺紋、倒角；以大端面兩螺紋孔定位，用壓板夾緊減速器殼4個(gè)搭子平面，粗、精銑內(nèi)腔4個(gè)軸承蓋安裝面，鉆4個(gè)螺紋底孔，倒角并攻絲，粗銑、半精銑兩軸承孔、油封孔，并套車小端外圓；安裝兩軸承蓋，并將軸承蓋安裝螺栓擰緊至規(guī)定力矩；精鏜兩軸承孔、小端油封孔，粗鏜、半精鏜差速器軸承安裝孔，精鏜差速器軸承安裝孔；在試漏機(jī)上對已加工的減速器殼進(jìn)行試漏，檢查氣密性。
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