[發明專利]一種電梯門機有效
| 申請號: | 201610339103.X | 申請日: | 2016-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN105819314B | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 鄧健;陳慶;李軍 | 申請(專利權)人: | 陜西小溪機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/14 | 分類號: | B66B13/14 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 尉保芳 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市經濟技術開*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 | ||
1.一種電梯門機,安裝在轎廂頂框(1)的橫梁(101)上,其特征在于,包括位于轎廂頂框(1)內側的門機裝置,所述門機裝置包括門機驅動電機(6)、驅動齒輪(10)、左門驅動齒條(4)、右門驅動齒條(7)和導向裝置,所述門機驅動電機(6)相對轎廂頂框(1)固定,所述左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)均與轎廂頂框(1)的橫梁(101)平行,所述左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)分別位于所述驅動齒輪(10)的外圓的相對兩側,且均與驅動齒輪(10)嚙合,所述驅動齒輪(10)通過門機驅動電機(6)驅動相對于轎廂頂框(1)進行轉動,所述驅動齒輪(10)的轉動能夠使左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)在平行于橫梁(101)的方向上同時做反方向的直線運動,所述導向裝置相對轎廂頂框(1)固定,并對左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)的直線運動進行導向,所述左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)上分別設置有用于與轎廂左門和右門進行連接的安裝結構;所述導向裝置包括相互平行的兩條導軌,兩條導軌均相對轎廂頂框(1)固定,且分別與左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)的位置對應,所述左門驅動齒條(4)和右門驅動齒條(7)上分別設置有與對應的導軌滑動配合的滑塊;所述門機裝置還包括一固定在轎廂頂框(1)內側的導軌固定座(5),所述導軌固定座(5)與轎廂頂框(1)的橫梁(101)平行,所述兩條導軌分別為上導軌(9)和下導軌(11),所述上導軌(9)和下導軌(11)分別固定安裝在導軌固定座(5)的上側和下側,所述左門驅動齒條(4)上的滑塊為與上導軌(9)滑動配合的上滑塊(8),所述右門驅動齒條(7)上的滑塊為與下導軌(11)滑動配合的下滑塊(12)。
2.根據權利要求1所述的電梯門機,其特征在于,所述左門驅動齒條(4)位于右門驅動齒條(7)的上方,所述驅動齒輪(10)的軸線沿水平方向設置,所述左門驅動齒條(4)具有向轎廂頂框(1)橫梁(101)方向延伸的左安裝部,該左安裝部上設置有用于與轎廂左門進行連接的安裝孔,所述右門驅動齒條(7)也具有向轎廂頂框(1)橫梁(101)方向延伸的右安裝部,該右安裝部上設置有用于與轎廂右門進行連接的安裝孔。
3.根據權利要求1所述的電梯門機,其特征在于,所述導軌固定座(5)由一豎向板(501)和一水平板(502)組成,所述水平板(502)固定于豎向板(501)面向轎廂頂框(1)的橫梁(101)內側面的一側,所述上導軌(9)和下導軌(11)分別固定安裝在水平板(502)的上下兩側,所述豎向板(501)的中部具有一通孔(503),所述水平板(502)的中部具有一與該通孔(503)相接的缺口(504),所述門機驅動電機(6)固定在豎向板(501)遠離水平板(502)的一側,且門機驅動電機(6)的輸出軸從豎向板(501)的通孔(503)穿出,所述驅動齒輪(10)位于水平板(502)的缺口(504)內,且固定安裝在門機驅動電機(6)的輸出軸上。
4.根據權利要求3所述的電梯門機,其特征在于,所述導軌固定座(5)的豎向板(501)遠離水平板(502)的一側的左右兩端分別固定連接兩個導軌連接座(2),兩個導軌連接座(2)分別通過兩個固定在轎廂頂框(1)的橫梁(101)兩端的固定支架(3)與轎廂頂框(1)固定。
5.根據權利要求1至4中任意一條所述的電梯門機,其特征在于,該電梯門機還包括固定在轎廂頂框(1)下方的門刀驅動裝置(13)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陜西小溪機電科技有限公司,未經陜西小溪機電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610339103.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





