[發明專利]一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶

有效

• 申請號: 201610338542.9
• 申請日: 2016-05-23
• 公開（公告）號: CN105835693B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 石世光;周漢興;宋敏
• 申請（專利權）人: 中山市捷信科技服務有限公司
• 主分類號: B60K15/073
• 分類號: B60K15/073;G01B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，包括外殼體、內殼體、控制器以及顯示終端，其特征在于：所述外殼體安裝在內殼體的外側，所述外殼體的前側安裝有連接管道，所述外殼體的上方安裝有壓力表和安全閥，所述外殼體的底部安裝有外固定板，所述外殼體與內殼體之間形成一空腔，所述空腔內填有緩沖填料，所述外殼體通過內固定板與內殼體連接，所述外殼體還通過緩沖彈簧與內殼體連接，所述外殼體與內殼體的形成的空腔內還安裝有相對位移傳感器以及控制器，所述控制器內部設置有印制電路板，所述相對位移傳感器通過電性連接線與印制電路板連接，所述印制電路板上焊接有模/數轉換器、中央處理器、儲存器、數/模轉換器、無線信息傳輸單元以及電池，所述相對位移傳感器通過電性連接線與模/數轉換器數據連接，所述模/數轉換器與中央處理器數據連接，所述中央處理器與數/模轉換器數據連接，所述數/模轉換器與無線信息傳輸單元數據連接，所述中央處理器通過數/模轉換器以及無線信息傳輸單元與顯示終端雙向數據連接；所述相對位移傳感器為一種電位器式相對位移檢測元件，所述相對位移傳感器安裝在外殼體內表面，所述相對位移傳感器通過移動電刷與內殼體連接；通過所述相對位移傳感器，檢測內殼體在外殼體內部的位移情況，工作人員根據所述位移信息檢測緩沖填料和緩沖彈簧是否正常工作，繼而判斷是否需要更換緩沖填料和緩沖彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述內殼體內部設置有壓縮天然氣，所述連接管道的右端貫穿內殼體至內殼體內部，所述連接管道的左端貫穿外殼體連接外部管道，所述內殼體內部的壓縮天然氣通過連接管道 與外部管道連接傳輸。

3.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述外固定板設置有四個，四個外固定板對稱的安裝在外殼體外表面四周，四個外固定 板的底端焊接在底板上，四個外固定板的上端焊接在外殼體的外表面。

4.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述緩沖填料由玻璃纖維和緩沖泡沫構成，緩沖填料用于當外殼體受到外界的沖擊力時吸收沖擊力，并減少最終施加在內殼體表面的沖擊力。

5.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述緩沖彈簧是一種由金屬螺旋彈簧和橡膠復合為一體的彈性體，緩沖彈簧用于當外殼體受到外界的沖擊力時吸收沖擊力，并減少最終施加在內殼體表面的沖擊力，所述緩沖彈簧至少設置有四個，所述緩沖彈簧對稱的安裝在外殼體與內殼體形成的空腔內。

6.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述電池與模/數轉換器、中央處理器、儲存器、數/模轉換器、無線信息傳輸單元以及相對位移傳感器電性連接，所述電池用于模/數轉換器、中央處理器、儲存器、數/模轉換器、無線信息傳輸單元以及相對位移傳感器工作時的供電。

7.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述中央處理器與儲存器雙向數據連接。

8.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述無線信息傳輸單元為WiFi信息傳輸裝置或藍牙信息傳輸裝置。

9.根據權利要求1所述的一種電位器式檢測相對位移的混合動力汽車氣瓶，其特征在于：所述顯示終端為汽車顯示屏或智能移動設備。