[發明專利]油氣兩用綜合控制閥

有效

• 申請號: 201610336931.8
• 申請日: 2016-05-20
• 公開（公告）號: CN105782513B
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 胡婷婷;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 浙江星月實業有限公司
• 主分類號: F16K13/00
• 分類號: F16K13/00;F16K17/04;F16K17/02;F16K1/36;F16K1/32
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司33100
• 代理人: 李德強

技術領域

本發明創造涉及油氣兩用發動機和發電機組，特別是一種用于油氣兩用發動機和發電機組的油氣兩用綜合控制閥。

背景技術

由于小型灌裝氣體燃料包括丙烷、丁烷、異丁烷等攜帶方便且比較安全，因此非常適合作為戶外使用的發動機及變頻發電機的燃料。在北美、俄羅斯、亞洲的液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）資源都很豐富。在美國、俄羅斯等國家燃氣管道網絡幾乎覆蓋到了每個家庭，在美國、日本和韓國等國家，小型灌裝氣體燃料實現了標準化，使這種能源的獲取十分方便，幾乎每家超市都有銷售。因此以氣體燃料為能源的發動機和發電機組得到廣大用戶的青睞。

目前市場上已有汽油燃料和氣體燃料兩用的發動機和發電機組，如日本本田公司就有這一類的產品，但目前的控制閥不能同時用于汽油燃料和氣體燃料，在采用不同的燃料時需使用不同的控制閥，不僅增加成本，而且給用戶帶來諸多不便。針對上述問題，許多生產廠家和科研院所專門進行開發和研制，但至今尚未有較理想的產品面世。

發明創造內容

為了解決現有油氣兩用發動機和發電機組使用汽油燃料和氣體燃料不能共用同一只綜合控制閥的上述問題，本發明創造的目的是提供一種結構簡單合理、生產加工方便、控制靈活方便、使用安全可靠、通用性強的油氣兩用綜合控制閥。

本發明創造解決其技術問題所采用的技術方案，它包括綜合閥體、安全閥、減壓閥、出氣閥，所述的綜合閥體內設有進氣腔和儲氣腔，進氣腔和儲氣腔之間連接有通氣道，減壓閥安裝在通氣道的出口端，出氣閥安裝在儲氣腔的出口端，進氣腔的進口端設有單向進氣閥，單向進氣閥包括進氣閥座、推桿閥芯、推桿彈簧，進氣閥座固定在進氣腔上，推桿彈簧套設在推桿閥芯的進口側，推桿閥芯與進氣閥座配合并穿過進氣閥座的中心孔伸入進氣腔；安全閥包括安全閥蓋、固定片、安全閥膜片、安全閥桿、安全閥體，安全閥體固定在進氣腔上，安全閥體與進氣腔之間設有可在腔內彈性變形的橡膠膜片，安全閥膜片通過安全閥蓋固定在安全閥體上，固定片和安全閥桿與安全閥膜片鉚接成一體，安全閥桿穿過安全閥體中心孔與橡膠膜片上端孔配合，伸入進氣腔的推桿閥芯與橡膠膜片下端孔配合，安全閥桿與推桿閥芯在同一軸線上。

本發明創造的進一步方案，所述的減壓閥包括減壓閥蓋、減壓閥彈簧、固定盤、減壓閥膜片、拉桿、減壓閥搖臂，減壓閥膜片通過減壓閥蓋固定在儲氣腔上，固定盤和拉桿與減壓閥膜片鉚接成一體，減壓閥彈簧安裝在減壓閥蓋與固定盤之間，減壓閥搖臂通過銷軸鉸接在綜合閥體上，減壓閥搖臂的一端連接在拉桿上，另一端安裝有減壓閥密封塊，減壓閥密封塊與安裝在通氣道出口的減壓閥管座配合。

本發明創造的進一步方案，所述的出氣閥包括出氣閥蓋、出氣閥膜片、出氣閥搖臂、出氣閥彈簧、挺桿、出氣閥固定片，出氣閥膜片通過出氣閥蓋固定在綜合閥體上，挺桿和出氣閥固定片與出氣閥膜片鉚接成一體，出氣閥搖臂通過鉸接銷鉸接在綜合閥體上，出氣閥搖臂的一端與挺桿配合，出氣閥彈簧設置在與挺桿相對的出氣閥搖臂與綜合閥體之間，出氣閥搖臂的另一端安裝有出氣閥密封塊，出氣閥密封塊與安裝在儲氣腔出氣口上的出氣閥管座配合。

本發明創造的進一步方案，所述的綜合閥體上設有與進氣腔相連的進氣道，進氣道的進口安裝有進氣管。

本發明創造的進一步方案，所述的安全閥膜片與安全閥體構成安全閥腔，安全閥體上安裝有與安全閥腔相連的負壓管，安全閥蓋上設有與大氣相通的通氣孔。

本發明創造的進一步方案，所述的出氣閥膜片與綜合閥體之間構成出氣閥腔，綜合閥體上設有與出氣閥腔相連的出氣道，出氣道的出口安裝有出氣管，出氣閥蓋上設有與大氣相通的通氣孔。

本發明創造的進一步方案，所述的負壓管上連接有單向閥組件，單向閥組件包括單向閥體、單向閥座、單向閥芯，單向閥座固定在單向閥體上，單向閥芯設置在單向閥座的中心孔上，單向閥座上設有回氣小孔。

采用上述結構后，與現有技術比較有如下優點和效果。

一是油氣兩用發動機和發電機組使用本發明的綜合控制閥后，既能使用液化氣燃料，也能使用汽油燃料，綜合控制閥不需更換，可以適應各種便攜和移動場合使用。

二是使用安全性較高，避免了燃氣泄露發生爆炸的危險。凡是這一類的減壓、控制閥都需要使用膜片，膜片使用過久后有老化、破裂的可能，且由于發動機和發電機組一般為長時間無人值守的狀態下工作，無人值守時，一旦可燃氣體發生泄露將非常危險，而本發明的綜合控制閥在安全閥和出氣閥任何一個膜片破裂時都會造成發動機自動停機，然后負壓消失，引起進氣閥關閉，保證氣體燃料不會泄露。