[發明專利]一種停車位管理方法、裝置及系統

在審

• 申請號: 201610333847.0
• 申請日: 2016-05-19
• 公開（公告）號: CN105788359A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 李奧;楊艷麗;楊亮海;魏林賢;楊昊;邱曉波;林浩星;陳怡璇;陳瀅瀅;李力武
• 申請（專利權）人: 深圳大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/04
• 代理公司: 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312
• 代理人: 王利彬

技術領域

本發明屬于電子技術領域，尤其涉及一種停車位管理方法、裝置及系統。

背景技術

停車位是相關部門規劃整齊的用來專門停車的位置。在科技的輔助下，建 立有立體車位，或多層車位，或者建立專門的停車大樓等等。當前我國停車位 緊張，相應的缺乏高效的管理方式，因此，如何提高停車位的利用率以及方便 車主停車，成為當前需要解決的重要問題。

現有技術中，大部分車場都在門口或者附近設有電子指示板，提示車主有 多少剩余車位。更先進的技術是在停車場的每個車位上設置電子指示燈，如， 指示燈為綠色代表該車位處于空置狀態，指示燈為紅色代表車位處于被占用狀 態。

但是，由于電子指示牌、指示燈都需要車主在停車場門口附近或者進入停 車場后，用肉眼直接查看才能夠了解車位情況，在車主并不熟悉周圍停車場覆 蓋時，不能準確的得到當前停車場實時車位情況，如果當前停車場沒有空位， 車主還要繼續到其他停車場尋找空位，找到空位耗時較長，經濟成本較高，對 車主來說也是極其不方便的。并且電子指示牌體積較大，電子指示燈數量較多， 二者所占空間相應比較多，需要維護的經濟成本也較高。

發明內容

本發明提供一種停車位管理方法、裝置及系統，用以通過終端設備將停車 位狀態信息呈現給用戶，使得用戶不需要進入停車場便可獲取空車位的信息， 提高停車位的管理和使用效率。

本發明提供的一種停車位管理方法，包括：設置于停車位的檢測節點檢測 停車位的停車狀態信息，所述停車狀態信息用于表示所述停車位是否停有車輛， 并將所述停車狀態信息發送給網關節點；所述網關節點接收所述停車狀態信息， 并將所述停車狀態信息上傳給服務器；終端設備接收用戶獲取停車狀態信息的 指令，向所述服務器請求所述停車狀態信息并將所述停車狀態信息展示給所述 用戶。

本發明提供的一種停車位管理裝置，包括：控制器、超聲波模塊、無線模 塊；所述控制器，用于控制超聲波模塊檢測停車位的停車狀態信息，以及控制 所述無線模塊將所述超聲波模塊檢測到的停車狀態信息發送給網關節點，所述 停車狀態信息用于表示所述停車位是否停有車輛；所述超聲波模塊，用于根據 所述控制器的檢測指令檢測停車位的停車狀態信息；所述無線模塊，還用于根 據所述控制器的發送指令將所述超聲波模塊檢測到的停車狀態信息發送給所述 網關節點。

本發明提供的一種停車位管理裝置，包括：網關控制模塊和無線模塊；所 述網關控制模塊，用于控制所述無線模塊接收檢測節點發送的停車狀態信息， 并控制所述無線模塊將所述停車狀態信息發送給服務器；所述無線模塊，用于 根據所述網關控制模塊的接收指令，接收所述檢測節點發送的停車狀態信息， 并根據所述網關控制模塊的發送指令，控制所述無線模塊將所述停車狀態信息 發送給所述服務器。

本發明提供的一種停車位管理系統，包括：檢測節點、網關節點、服務器 和終端設備；所述檢測節點設置于停車位，用于檢測停車位的停車狀態信息， 所述停車狀態信息用于表示所述停車位是否停有車輛，并將所述停車狀態信息 發送給所述網關節點；所述網關節點，用于接收所述停車狀態信息，并將所述 停車狀態信息上傳給所述服務器；所述終端設備，用于接收用戶獲取停車狀態 信息的指令，向所述服務器請求所述停車狀態信息，并將所述停車狀態信息展 示給所述用戶。

從上述本發明實施例可知，本發明提供的停車位管理方法、裝置及系統， 通過在停車位設置檢測節點，來檢測停車位是否為空，并將檢測得到的信息上 報給服務器，使得用戶通過終端設備從服務器上即可獲取停車位的信息，提高 停車位的管理和使用效率，節約用戶查找空停車位的時間成本，以及節約維護 停車位的電子指示設備的經濟成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施 例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述 中的附圖僅僅是本發明的一些實施例。

圖1是本發明第一實施例中停車位管理系統的結構示意圖；

圖2是本發明實施例中停車位管理網頁的顯示界面示意圖；

圖3是本發明第二實施例提供的停車位管理方法的實現流程示意圖；

圖4是本發明第三實施例提供的停車位管理方法的實現流程示意圖；

圖5是本發明第四實施例提供的停車位管理裝置的結構示意圖；