[發明專利]一種液壓定位器有效
| 申請號: | 201610333231.3 | 申請日: | 2016-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN105840717B | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 蔣孟杰 | 申請(專利權)人: | 寧波盛達陽光自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/34 | 分類號: | F16F9/34;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司: | 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
| 地址: | 315500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 定位器 | ||
技術領域
本發明涉及液壓緩沖裝置技術領域,具體涉及一種液壓定位器。
背景技術
目前汽車、高鐵、飛機等運輸裝置的座椅自動調節裝置大多采用電動或氣彈簧調節機構,電動座椅調節機構結構復雜,需電源驅動,制造成本較高,氣彈簧調節機構采用壓縮氣體和油液為工作介質為負載提供彈性緩沖力,由于壓縮氣體易損耗使氣彈簧調節失靈,使用壽命短,從而造成氣彈簧調節機構使用不可靠,經常可見座椅椅背松動的現象。因此有必要研發一款能在任意位置精確定位的液壓定位器。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種液壓定位器,其結構簡單,使用壽命長,可在任意位置精確定位,操作方便,使用安全、穩定、可靠。
為了實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:
一種液壓定位器,包括固定端組件和活動端組件,固定端組件與活動端組件之間抵設有壓縮彈簧,固定端組件包括油缸和固定座,油缸與固定座固定連接,油缸的兩端分別設有第一油封和第二油封,油缸內位于第一油封與第二油封之間形成用于儲放液壓油的儲油腔;活動端組件包括活塞、安裝座和控制閥組件,活塞一端與安裝座固定連接,活塞另一端穿過第一油封后伸入儲油腔內,活塞上位于第一油封與第二油封之間的位置設有與油缸內壁配合的密封組件,油缸內位于第一油封與該密封組件之間的儲油腔為第一油腔,油缸內位于第二油封與該密封組件之間的儲油腔為第二油腔,活塞上設有與第一油腔連通的第一阻尼孔以及與第二油腔連通的第二阻尼孔,控制閥組件用于控制第一阻尼孔與第二阻尼孔之間的導通及阻斷;控制閥組件包括開關件、閥桿、密封鋼珠、鋼珠座、復位彈簧和彈簧座,活塞內設有第一容置腔和第二容置腔,第一容置腔與第二容置腔之間通過閥孔連通,該閥孔位于第一阻尼孔與第二阻尼孔之間,密封鋼珠、鋼珠座、復位彈簧和彈簧座依序裝設于第二容置腔內,密封鋼珠在復位彈簧的彈性力作用下與閥孔密閉配合,閥桿活動裝設于第一容置腔內,閥桿一端與開關件抵接,閥桿另一端穿過閥孔后與密封鋼珠抵接。
優選的方案,活塞包括與第一油封配合的第一桿部以及與第二油封配合的第二桿部,第一桿部的截面面積與第二桿部的截面面積相等。
進一步的方案,安裝座設有安裝塊,安裝塊上連接有護套,壓縮彈簧裝設于護套內,固定座設有螺母,壓縮彈簧兩端分別與安裝塊和螺母抵接,螺母上還螺紋連接有與護套配合的調節螺帽。油缸內設有與活塞限位配合的限位凸臺。其中,所述開關件為翹桿,翹桿的一端與安裝座鉸接,翹桿另一端伸出于安裝座外,翹桿中部與閥桿抵接。
采用上述技術方案后,本發明和現有技術相比所具有的優點是:
本發明所述的一種液壓定位器,固定端組件用于本液壓定位器與安裝機構固定連接,活動端組件用于負載機構與本液壓定位器固定連接,當開關件處于關閉狀態時,即開關件未帶動閥桿動作,此時密封鋼珠在復位彈簧的彈性力作用下與閥孔密閉配合,使第一阻尼孔與第二阻尼孔之間處于阻斷狀態,第一油腔和第二油腔內的液壓油容積保持不變,由于液壓油不能被壓縮,因而活塞在油缸的儲油腔內能夠保持位置固定,從而使連接于活動端組件的負載機構能相對固定端組件保持穩定可靠的定位鎖止狀態;當開關件處于開啟狀態時,即開關件帶動閥桿動作,此時閥桿頂推密封鋼珠,密封鋼珠在閥桿的推力作用下克服復位彈簧的彈性力沿閥桿推力方向移動,使第一阻尼孔與第二阻尼孔之間處于導通狀態,該狀態下,如果負載機構對活動端組件的承壓力大于壓縮彈簧對活動端組件的彈性力,活塞向固定端組件方向移動,第二油腔內的液壓油依序經第二阻尼孔、閥孔和第一阻尼孔進入到第一油腔內,反之,如果負載機構對活動端組件的承壓力小于壓縮彈簧對活動端組件的彈性力,活塞向活動端組件方向移動,第一油腔內的液壓油依序經第一阻尼孔、閥孔和第二阻尼孔進入到第二油腔內,液壓油通過第一阻尼孔和第二阻尼孔的阻尼力能使活塞在儲油腔內平穩移動,在活塞移動過程中關閉開關件即可立即鎖定活塞在儲油腔內的位置,從而實現負載機構在任意位置精確定位,其結構簡單,使用壽命長,操作方便,使用安全、穩定、可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1為本發明的剖視結構示意圖;
圖2為本發明控制閥組件部分的剖視結構示意圖。
圖中:
1、固定端組件;11、油缸;;111、第一油封;112、第二油封;113、儲油腔;1131、第一油腔;1132、第二油腔;114、限位凸臺;12、固定座;121、螺母;122、調節螺帽;
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