[發明專利]一種軌道導向裝置

在審

• 申請號: 201610329498.5
• 申請日: 2016-05-18
• 公開（公告）號: CN105736566A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 錢國臣
• 申請（專利權）人: 錢國臣
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及軌道式導向件領域，具體為一種軌道導向裝置。

背景技術

現有技術中，軌道式導向是一種常用的導向方式，用于對滑動部件的運動進行引導。導軌的具體結構有上突式和內凹式等。對于上突式導軌，由于其結構形狀，在一些對無凸出的方面具有要求的場合下難以適應。內凹式導軌在一些對于設備的緊湊性和外形具有平整度要求的場合下廣泛使用。但是，這種內凹式導軌由于其凹入的結構，因此容易受到外界污染物進入而造成污染物累積，這尤其對于精密運動的導向裝置具有精密度方面的影響。而且其維護不便，給使用以及設備壽命均帶來不利影響。

通過設置防護帶可以避免這些不利方面。但是，由于嵌入至內凹導軌槽中的滑動件的影響，防護帶的寬度窄于導軌槽的寬度，因此仍然會留有間隙從而難以根本避免污染物的進入。

發明內容

本發明的目的在于一種軌道導向裝置，其能夠克服現有技術中的缺陷。

根據本發明的一種軌道導向裝置，包括導軌件以及與所述導軌件滑動配合且用以與滑動部件固連的滑動部件基座，所述導軌件包括具有上側壁和底部壁從而在其間限定導軌滑腔的殼體，所述滑動部件基座具有配合于所述導軌滑腔內的滑動接合座以及與所述滑動接合座一體連接并通過所述上側壁中的導軌縱向槽而向上伸出的連接頸部用以與所述滑動部件固連，所述上側壁在朝向所述導軌縱向槽的方向上延伸有防護帶定位凸緣，用以與縱向延伸于所述導軌縱向槽中并用于對所述導軌滑腔進行封閉的彈性防護帶部分交迭從而進行限位，所述彈性防護帶的上表面中部設置有用于卡嵌于兩個所述防護帶定位凸緣之間的凸出部從而使得所述導軌件的上表面形成整體平面，所述滑動接合座中設置有供所述彈性防護帶穿過的通孔腔，所述通孔腔的上側面位置附近設置有安裝于所述連接頸部下側的下壓滾輪用以與所述凸出部的上側面接合，從而使得所述凸出部的上側面的受壓部位位于所述通孔腔的上側面之下，所述彈性防護帶由于下壓滾輪的下壓而發生縱向方向上的變形從而所述彈性防護帶的上側面邊緣與所述防護帶定位凸緣逐漸脫開并穿過所述通孔腔；其中，所述連接頸部的左右兩側上還設置有凸出遮擋片，所述凸出遮擋片的縱向延伸長度（L）長于所述滑動部件基座的縱向尺寸（L），以便對所述彈性防護帶的縱向方向上的變形部分進行遮擋。

通過本發明，由于滑動件的滑動頭設置了具有供彈性防護帶穿過的通孔，因此能夠使得滑動件的滑動與防護帶的設置之間能夠在運動功能上互不干涉。通過設置安裝于所述滑動頭上的滾輪將彈性防護帶下壓至低于導向凹槽的頂壁下側，從而即使在滑動件的安裝位置處，防護帶的寬度仍然能夠寬于導向槽的上部開口處的縱向槽槽口寬度，由此能夠使得整條防護帶的寬度均寬于該縱向槽口從而實現完整性封閉。而通過設置固定在滑動件頸部兩側的翅片延伸部，能夠在較大的縱向長度上遮蓋由于鄰近滑動件而發生的防護帶變形，使得污染物從變形的防護帶上側從導槽內側進入的可能性降低。通過設置在防護帶上側面上的凸出面，能夠嵌入限位凸緣之間，從而形狀吻合地使導向件的上側面具有平整的平面，避免污染物累積于凹角或縫隙中而難以清除。

附圖說明

圖1是本發明的軌道導向裝置的縱向剖視結構示意圖。

圖2是圖1中的I-I位置處的剖視截面示意圖，該圖2中的箭頭位置對應于圖1的剖視位置。

圖3是圖1中的II-II位置處的剖視截面示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-3對本發明進行詳細說明。