[發(fā)明專利]一種安全性能高的汽車后備箱蓋板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610328137.9
• 申請(qǐng)日: 2016-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107415849A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓松年
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津富松汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/01
• 分類號(hào): B60R13/01;B60Q3/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種安全性能高的汽車后備箱蓋板。

背景技術(shù)

汽車后備箱擋板是汽車內(nèi)部很重要的一個(gè)部件，安裝在汽車后備箱內(nèi)，其作用一方面用來(lái)承載物品，另一方面用來(lái)將后備箱與下方儲(chǔ)物空間分隔開(kāi)來(lái)。現(xiàn)有的一種汽車后備箱蓋板，在車輛發(fā)生事故起火時(shí)，無(wú)法阻止火勢(shì)蔓延至下方的儲(chǔ)物空間，滅火器在火焰作用下很容易發(fā)生爆炸而產(chǎn)生二次事故，安全性能不高，夜間需要拉起蓋板時(shí)，常常需要額外的照明設(shè)備，且一手持照明設(shè)備，一手提拉蓋板，很不方便，現(xiàn)有的蓋板為單一的翻折結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)軸在汽車顛簸時(shí)受作用力大，很容易造成損壞。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種安全性能高的汽車后備箱蓋板，其特征在于：包括蓋板本體、蜂窩層、粘合層、可膨脹石墨層、活性炭層、阻攔凸起、緩沖層、凹槽、小燈、旋轉(zhuǎn)軸、卡板、安裝組件，所述蓋板本體包括蜂窩層、粘合層、可膨脹石墨層、活性炭層和阻攔凸起，所述蜂窩層兩側(cè)均設(shè)有粘合層，所述粘合層分別連接可膨脹石墨層和活性炭層，所述活性炭層連接阻攔凸起，所述蓋板本體上安裝有緩沖層、旋轉(zhuǎn)軸和卡板，所述緩沖層內(nèi)部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部安裝有小燈，所述蓋板本體通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸和卡板與安裝組件連接。

所述粘合層有兩層。

所述小燈連接控制面板。

所述旋轉(zhuǎn)軸有兩個(gè)。

所述卡板有兩個(gè)。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，首先在蓋板本體下側(cè)增加了可膨脹石墨層，當(dāng)車輛發(fā)生事故起火時(shí)，石墨層迅速膨脹，封堵住蓋板與下方儲(chǔ)物空間的縫隙，杜絕滅火器在火焰作用下爆炸而產(chǎn)生二次事故的情況，提高了車輛的安全性能，其次在緩沖層內(nèi)部安裝了小燈，當(dāng)晚間需要拉起蓋板時(shí)，可通過(guò)控制面板開(kāi)啟小燈直接照明，不需要額外使用照明工具，蓋板拉起后，小燈恰好能照射到下方的儲(chǔ)物空間，無(wú)需調(diào)整，方便快捷，最后對(duì)安裝組件進(jìn)行了改進(jìn)，用推拉翻折結(jié)構(gòu)代替原有單一的翻折結(jié)構(gòu)，這樣旋轉(zhuǎn)軸在汽車顛簸時(shí)受到的作用力變小，延長(zhǎng)了旋轉(zhuǎn)軸的使用壽命，同時(shí)也避免了后備箱蓋板在顛簸過(guò)程中自行打開(kāi)的情況。

附圖說(shuō)明

圖1為蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為蓋板本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為蓋板與安裝組件的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖所示，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖，蓋板本體-1、蜂窩層-2、粘合層-3、可膨脹石墨層-4、活性炭層-5、阻攔凸起-6、緩沖層-7、凹槽-8、小燈-9、旋轉(zhuǎn)軸-10、卡板-11、安裝組件-12。

實(shí)施例1

蓋板本體1包括蜂窩層2、粘合層3、可膨脹石墨層4、活性炭層5和阻攔凸起6，蜂窩層2兩側(cè)均設(shè)粘合層3，粘合層3分別連接可膨脹石墨層4和活性炭層5，活性炭層5連接阻攔凸起6，蓋板本體1上安裝緩沖層7、旋轉(zhuǎn)軸10和卡板11，緩沖層7內(nèi)部開(kāi)設(shè)凹槽8，凹槽8內(nèi)部安裝小燈9，蓋板本體1通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸10和卡板11與安裝組件12連接。

實(shí)施例2

使用時(shí)，將蓋板水平向內(nèi)側(cè)推動(dòng)后再提拉，旋轉(zhuǎn)軸10和卡板11移動(dòng)到安裝組件12的缺口上時(shí)，方可將蓋板打開(kāi)，打開(kāi)后，緩沖層7內(nèi)部的小燈9可直接照射到蓋板下方的儲(chǔ)物空間，夜間使用時(shí)方便快捷，蓋板本體1增加了可膨脹石墨層4，可在車體燃燒時(shí)封堵蓋板與下方儲(chǔ)物空間的縫隙，杜絕滅火器在火焰作用下爆炸而產(chǎn)生二次事故的情況。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。