[發(fā)明專利]一種垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610327544.8
• 申請(qǐng)日: 2016-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN107381264B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘明堅(jiān);陶方明;曹雄鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東日創(chuàng)電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)包括GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)、無(wú)線對(duì)講專用UPS電源、停電中間繼電器、電梯微機(jī)主控板、故障中間繼電器、轎廂通話器和監(jiān)控中心，當(dāng)電梯因外部停電停止運(yùn)行時(shí)，無(wú)線對(duì)講專用UPS電源輸出停電信號(hào)驅(qū)動(dòng)停電中間繼電器的線圈，通過其一組常開觸點(diǎn)激活轎廂通話器，響應(yīng)GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)自動(dòng)拔打救援電話；當(dāng)電梯發(fā)生故障停止運(yùn)行時(shí)，電梯微機(jī)主控板輸出故障信號(hào)，驅(qū)動(dòng)故障中間繼電器的線圈，通過其一組常開觸點(diǎn)激活轎廂通話器，響應(yīng)GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)自動(dòng)拔打救援電話。本發(fā)明能避免垂直電梯故障或停電致使轎廂轎門封閉，乘客在救援響應(yīng)時(shí)間上出現(xiàn)延遲的情況下所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，特別涉及一種垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)。

背景技術(shù)

垂直電梯因故障或停電導(dǎo)致乘客被困電梯轎廂時(shí)，目前乘客只有通過手機(jī)拔打電梯轎廂內(nèi)提示的救援電話或手動(dòng)觸發(fā)電梯轎廂內(nèi)的報(bào)警及對(duì)講按鈕進(jìn)行求救，即兩種求救方式。當(dāng)被困乘客為兒童、殘障人士或其它特殊情況無(wú)法通過上述兩種方式進(jìn)行求救時(shí)，救援響應(yīng)時(shí)間可能出現(xiàn)延遲，易造成危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種能避免垂直電梯故障或停電致使轎廂轎門封閉，乘客在救援響應(yīng)時(shí)間上出現(xiàn)延遲的情況下所產(chǎn)生的危險(xiǎn)的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)，包括GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)、無(wú)線對(duì)講專用UPS電源、停電中間繼電器、電梯微機(jī)主控板、故障中間繼電器、轎廂通話器和監(jiān)控中心，當(dāng)所述垂直電梯因外部停電停止運(yùn)行時(shí)，所述無(wú)線對(duì)講專用UPS電源輸出停電信號(hào)，驅(qū)動(dòng)所述停電中間繼電器的線圈，并通過所述停電中間繼電器的一組常開觸點(diǎn)激活所述轎廂通話器，通過所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)向所述監(jiān)控中心自動(dòng)拔打救援電話；當(dāng)所述垂直電梯發(fā)生故障停止運(yùn)行時(shí)，所述電梯微機(jī)主控板會(huì)相應(yīng)報(bào)出故障代碼并且輸出故障信號(hào)，由所述故障信號(hào)驅(qū)動(dòng)所述故障中間繼電器的線圈，并通過所述故障中間繼電器的一組常開觸點(diǎn)激活所述轎廂通話器，通過所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)向所述監(jiān)控中心自動(dòng)拔打救援電話。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)中插有存儲(chǔ)四組緊急救援號(hào)碼的GSM卡，所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)通過GSM網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心的監(jiān)控室座機(jī)或救援人員的手機(jī)發(fā)出求救信號(hào)。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，所述無(wú)線對(duì)講專用UPS電源設(shè)有停電信號(hào)輸出端和公共端，所述停電信號(hào)輸出端通過所述停電中間繼電器的線圈與所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)的負(fù)極端連接，所述公共端與所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)的正極端連接。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，所述電梯微機(jī)主控板設(shè)有故障信號(hào)輸出端，所述故障信號(hào)輸出端通過所述故障中間繼電器的線圈連接24V電源。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，所述轎廂通話器設(shè)有第一呼叫信號(hào)觸點(diǎn)和第二呼叫信號(hào)觸點(diǎn)，所述停電中間繼電器的一組常開觸點(diǎn)中的第五腳與所述第二呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接，第九腳與所述第一呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，所述故障中間繼電器的一組常開觸點(diǎn)中的第八腳與所述第二呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接，第十二腳與所述第一呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，還包括呼叫按鈕，所述呼叫按鈕的一端與所述第二呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接，所述呼叫按鈕的另一端與所述第一呼叫信號(hào)觸點(diǎn)連接。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，還包括機(jī)房電話機(jī)，所述機(jī)房電話機(jī)與所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)連接。

在本發(fā)明所述的垂直電梯轎廂無(wú)線自動(dòng)報(bào)警救援系統(tǒng)中，還包括轎頂通話器，所述轎頂通話器與所述GSM電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)連接。