[發(fā)明專利]片簧式排氣系統(tǒng)的控制閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610327311.8 | 申請日: | 2016-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN105781680A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張佳博;林繩繽 | 申請(專利權(quán))人: | 上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/16 | 分類號: | F01N1/16 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 201800 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 片簧式 排氣 系統(tǒng) 控制 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于機動車輛的排氣系統(tǒng)的控制閥,尤其涉及一種片簧 式排氣系統(tǒng)的控制閥。
背景技術(shù)
排氣噪聲是機動車輛噪聲的主要來源之一,降低排氣噪聲是降低車 輛噪聲的主要途徑。當機動車輛的發(fā)動機(汽油機或柴油機)工作時,會 由于排氣系統(tǒng)中存在的排氣管、消聲器、尾氣過濾器等而產(chǎn)生一定的背壓, 該背壓通常隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而變化。背壓對于車輛的噪聲、發(fā)動機的 功率和扭矩等方面有直接影響,一方面,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時,背壓較大,排 氣系統(tǒng)中產(chǎn)生的噪聲較小,即聲學(xué)效果很好,但由于背壓本身會消耗一定 的功率,所以發(fā)動機的功率和扭矩會受到影響,并進而影響燃料效率;另 一方面,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低、背壓較小時情況相反,排氣系統(tǒng)中的產(chǎn)生的噪 聲很大,即聲學(xué)效果差,但發(fā)動機的功率和扭矩受影響較小,燃料效率高。 在通常的車輛排氣系統(tǒng)中,以上兩種情況都有可能發(fā)生。
傳統(tǒng)的排氣系統(tǒng)控制閥主要由彈性元件和閥座、閥蓋等組成,其中彈 性元件(例如彈簧)主要有扭簧式、壓簧式等。但是,這種類型的控制閥 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的片簧式排氣系統(tǒng)的控制閥。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種片簧式排氣系統(tǒng)的控 制閥,所述控制閥包括閥座、安裝于所述閥座上的閥片以及用以限制所述 閥片過度變形的擋板,其中所述閥座包括排氣通道以及與所述排氣通道連 通的若干排氣孔,所述閥片包括覆蓋在對應(yīng)的排氣孔上的若干片簧。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,當排氣壓力低于設(shè)定值時,所述片 簧壓住所述排氣孔。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,當排氣壓力高于設(shè)定值時,所述片 簧被頂開以從所述排氣孔泄壓。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述擋板設(shè)有對應(yīng)于所述片簧的限 位板,所述限位板抵壓所述片簧以限制所述片簧過度變形。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述片簧的一端固定,另一端是自 由端。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述閥片是一個整體,所述閥片包 括第一中心部,所述片簧是自所述第一中心部沿徑向向外輻射延伸出來 的。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述閥片包括位于任意相鄰兩個片 簧之間的第一固定部,所述第一固定部固定在所述閥座上。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述擋板的形狀與所述閥片的形狀 大致相同,均呈花瓣形。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述擋板是一個整體,所述擋板包 括第二中心部,所述限位板是自所述第二中心部沿徑向向外輻射延伸出來 的。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述擋板的第二中心部呈扁平狀, 所述限位板向外側(cè)略微翹起。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明控制閥結(jié)構(gòu)簡單。排氣孔的設(shè)計與片簧的數(shù) 量可以靈活調(diào)整,以適應(yīng)不同的設(shè)計要求。另外,通過設(shè)置擋板能夠降低 閥片出現(xiàn)斷裂的風(fēng)險,且滿足制造、裝配操作便利的目的。本發(fā)明中的若干 片簧在減小材料用量方面也有幫助。
附圖說明
圖1是本發(fā)明片簧式排氣系統(tǒng)的控制閥的立體示意圖。
圖2是圖1中閥座的立體示意圖。
圖3是圖1中閥片的立體示意圖。
圖4是圖1中擋板的立體示意圖。
具體實施方式
請參圖1至圖4所示,本發(fā)明揭示了一種片簧式排氣系統(tǒng)的控制閥 100,其包括閥座1、安裝于所述閥座1上的閥片2以及用以限制所述閥片 2過度變形的擋板3。
請參圖1所示,在本發(fā)明圖示的實施方式中,所述閥座1大致呈圓筒 狀,其包括排氣通道11以及位于所述排氣通道11一側(cè)(在圖2所示的實 施方式中為上側(cè))的阻擋面12。請參圖2所示,所述阻擋面12設(shè)有與所 述排氣通道11連通的若干排氣孔121以及用以安裝所述閥片2以及擋板3 的固定孔122。排氣孔121的孔徑、數(shù)量以及分布可根據(jù)泄壓要求靈活設(shè)計。
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