[發明專利]一種發動機曲柄連桿機構的性能調試熱鋸平臺

在審

• 申請號: 201610326094.0
• 申請日: 2016-05-17
• 公開（公告）號: CN107378118A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 姜金文
• 申請（專利權）人: 上柴動力海安有限公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及發動機零部件生產調試技術領域，尤其涉及一種發動機曲柄連桿機構的性能調試熱鋸平臺。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，其中，曲柄連桿機構是發動機的主要運動機構，其功用是提供燃燒場所，把燃料燃燒后產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力，以驅動汽車車輪轉動。

傳統發動機曲柄連桿機構的技術改進通常在結構和材料兩個方面，且無論是在材料還是結構方面的改進均需要通過不斷的調試來檢驗效果，尤其是曲柄連桿機構的主軸曲柄和副軸曲柄的夾角、長度比例以及角速度等，一旦設計或調試不合理，就會導致以下問題：1、燃燒面積小導致效率低；2、做功時機械損失大，3、做功進程緩慢等等，均會對發動機的正常運行造成影響，因而需要專門且專業的調試設備來進行調試，從而最大化的實現發動機曲柄連桿機構的功能。

因此，為了解決上述存在的技術問題，本發明提供了一種新的技術。

發明內容

本發明的目的是提供了一種發動機曲柄連桿機構的性能調試熱鋸平臺，該裝置能夠自動把曲柄連桿機構上的主軸曲柄和副軸曲柄的結構進行調試和優化，且整個調試過程均為自動化操作，調試精確，工作效率高。

本發明針對上述技術缺陷所采用的技術方案是：

一種發動機曲柄連桿機構的性能調試熱鋸平臺，該調試裝置包括固定平臺、 主軸旋轉臂、副軸旋轉臂和下壓機構，所述主軸旋轉臂和副軸旋轉臂通過連接件對稱設置在固定平臺的兩側，在固定平臺上設置有中心定點用以固定主軸曲柄和副軸曲柄的連接點實施相對旋轉，所述主軸旋轉臂和副軸旋轉臂上分別設置有用以固定主軸曲柄和副軸曲柄的槽口I和槽口II，所述主軸旋轉臂和副軸旋轉臂在相對連接件的另一端口分別設置有主軸探頭和副軸探頭，所述主軸探頭和副軸探頭的一端通過滑槽活動安裝在槽口I和槽口II上，另一端分別安裝有主軸探頭系統和副軸探頭系統，其余部分為主軸和副軸的容置腔，所述下壓機構安裝在固定平臺的上方位置，且在滑軌上做縱向位移，所述下壓機構兩端的壓塊在滑座的作用下做橫向位移。

進一步地，所述主軸旋轉臂和副軸旋轉臂上分別安裝有獨立控制的驅動氣缸I和驅動氣缸II，且處于兩個相對獨立的單元。

進一步地，所述連接件上用以連接主軸旋轉臂、II的面呈鋸齒狀形成第一鋸齒型面，所述主軸旋轉臂和副軸旋轉臂上設置有與第一鋸齒型面相適配的第二鋸齒型面，第一鋸齒型面和第二鋸齒型面相咬合，且第二鋸齒型面的凸塊可在第一鋸齒型面的凹槽內轉動不卡頓。

進一步地，所述固定平臺上安裝有主軸曲柄和副軸曲柄夾角的調試顯示系統，通過該調試顯示系統對主軸曲柄和副軸曲柄的夾角實施調試以達到主軸曲柄和副軸曲柄的最優夾角。

進一步地，所述槽口I和槽口II安裝有主軸曲柄和副軸曲柄半徑的調試顯示系統，通過該調試顯示系統對主軸曲柄和副軸曲柄的半徑實施調試以達到主軸曲柄和副軸曲柄的半徑的最優比例。

進一步地，通過主軸探頭系統和副軸探頭系統對主軸和副軸的角速度實施調試以達到主軸和副軸的角速度的最優數據。

本發明的有益效果是：本發明對曲柄連桿機構的主軸曲柄和副軸曲柄的夾角、長度比例以及角速度等進行調試，實現曲柄連桿機構的最優結構及其性能的最大化，調試精確，且整個調試過程均為自動化作業，無需人為操作，大大提高了生產效率，而且適應于不同規格的產品的調試作業，通用性好，企業生產成本低，經濟效益好。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。

圖1為本發明所述發動機曲柄連桿機構的性能調試裝置的結構示意圖。

圖2為本發明所述發動機曲柄連桿機構的結構示意圖。

其中：1、固定平臺，2、主軸旋轉臂，3、副軸旋轉臂，4、連接件，5、槽口I，6、槽口II，7、主軸探頭，8、副軸探頭，9、下壓機構，10、滑軌，11、滑座，12、驅動氣缸I，13、驅動氣缸II，14、主軸曲柄，15、副軸曲柄，16、主軸，17、副軸，18、主軸連桿，19、副軸連桿。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明的保護范圍的限定。