[發(fā)明專利]用于車輛行李箱蓋鉸鏈的蓋組件及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610324478.9 | 申請日: | 2016-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107386842A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊克開;金明明;李興佳;周中祥;徐純亮;沈頌平;王世偉 | 申請(專利權(quán))人: | 標(biāo)致·雪鐵龍汽車公司 |
| 主分類號(hào): | E05D11/00 | 分類號(hào): | E05D11/00;E05D5/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002 | 代理人: | 馬文斐 |
| 地址: | 法國韋利濟(jì)*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 行李箱 鉸鏈 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總的涉及汽車零部件領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于車輛行李箱蓋鉸鏈的蓋組件及具有該蓋組件的車輛。
背景技術(shù)
機(jī)動(dòng)車輛通常在其后部具有行李箱,鉸鏈組件可旋轉(zhuǎn)地將行李箱蓋附接到車輛的后側(cè)車身,以使得行李箱蓋能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)。為了避免用戶觀察到內(nèi)部工作區(qū)的零部件,大多數(shù)車輛提供有裝飾板來改善行李箱內(nèi)的美感,同時(shí)防止了行李被放置在與鉸鏈組件的工作相沖突的位置。然而,在鉸鏈組件的安裝區(qū)域,尤其是鉸鏈臂在裝飾板上的安裝部位,裝飾板上的安裝孔與鉸鏈臂之間存在較大間隙以避免鉸鏈臂與裝飾板之間的沖突,該間隙導(dǎo)致內(nèi)部工作區(qū)的部分零部件(例如金屬板、線束等等)在行李箱蓋處于打開位置時(shí)可被用戶觀察到,并且安裝孔的邊緣由于切割加工產(chǎn)生的毛邊極大地影響了該安裝部位的感觀質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有車輛中存在的感觀質(zhì)量上的缺陷,提供一種行李箱蓋鉸鏈的蓋組件,當(dāng)行李箱蓋處于打開位置時(shí),用戶不易從裝飾板上用于鉸鏈臂的安裝孔觀察到內(nèi)部零部件,并且不會(huì)由于安裝孔邊緣的切割毛邊而影響感觀舒適度。
為此,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提出一種用于車輛行李箱蓋鉸鏈的蓋組件,行李箱蓋通過鉸鏈組件連接于車輛的后側(cè)車身,其中所述鉸鏈組件的鉸鏈活動(dòng)臂穿過車輛行李箱的側(cè)飾板上的安裝孔,所述蓋組件附接于所述安裝孔處,并包括:第一部件,其環(huán)繞所述鉸鏈活動(dòng)臂并沿所述安裝孔的邊緣布置以覆蓋所述邊緣的大部分,所述第一部件具有缺口用于穿過所述鉸鏈活動(dòng)臂;以及第二部件,其附接于所述第一部件以封閉所述缺口并 完全覆蓋所述安裝孔的邊緣。
在某些優(yōu)選形式中,所述第一部件固定于所述安裝孔附近的側(cè)飾板上。
在某些優(yōu)選形式中,所述第一部件與所述側(cè)飾板卡接固定,其中,所述第一部件設(shè)有至少一個(gè)凸起或卡槽,所述側(cè)飾板上的相應(yīng)位置設(shè)有至少一個(gè)凹槽或凸接部。
在某些優(yōu)選形式中,所述第二部件與所述第一部件卡接固定。
在某些優(yōu)選形式中,所述蓋組件與所述鉸鏈活動(dòng)臂之間還設(shè)有彈性封閉件,其沿所述第一部件和所述第二部件所形成的開口邊緣布置以封閉所述蓋組件和所述鉸鏈活動(dòng)臂之間的間隙。
可選地,所述彈性封閉件由泡沫或橡膠制成。
可選地,所述彈性封閉件與所述第一部件和所述第二部件通過粘接劑或通過卡接固定。
在某些優(yōu)選形式中,所述第一部件被設(shè)置為基座部件,其包括沿所述安裝孔的邊緣布置的底座部分和從底座部分成角度延伸并構(gòu)成部分側(cè)飾板的側(cè)壁部分,所述第二部件被設(shè)置為蓋部件,其包括與所述基座部件的底座部分接合的底板部分和從底板部分成角度延伸并與所述基座部件的側(cè)壁部分接合的立壁部分,所述立壁部分構(gòu)成部分側(cè)飾板。
在某些優(yōu)選形式中,所述蓋部件通過設(shè)置在立壁部分上的至少一個(gè)凸柱或凹口與所述基座部件的側(cè)壁部分卡接固定,所述側(cè)壁部分上的相應(yīng)位置設(shè)有至少一個(gè)凹口或凸柱。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,還提出了一種具有上述的用于車輛行李箱蓋鉸鏈的蓋組件的車輛。
本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)在于,通過提供蓋組件來覆蓋用于鉸鏈活動(dòng)臂的安裝孔的邊緣,并遮蔽內(nèi)部工作區(qū),用戶不會(huì)觀察到該邊緣上由于切割加工形成的毛邊,也不易觀察到內(nèi)部工作區(qū)的零部件,從而有效改善了感觀質(zhì)量。同時(shí),采用第一部件和第二部件相接合的方式,能夠在鉸鏈組件安裝完成后再安裝蓋組件,使得鉸鏈組件以及相關(guān)聯(lián)的零部件、線束等的安裝維修更為便利。本發(fā)明提供的蓋組件對(duì)現(xiàn)有車輛行李箱的側(cè)飾板的改動(dòng)不大,且結(jié)構(gòu)簡單,能夠廣泛應(yīng)用于各種類型的車輛行李箱。
附圖說明
本發(fā)明的其它特征以及優(yōu)點(diǎn)將通過以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述的優(yōu)選實(shí)施方式更好地理解,其中:
圖1是車輛行李箱的部分側(cè)飾板的示意圖,示出了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的用于車輛行李箱蓋鉸鏈的示例性蓋組件;
圖2是圖1的局部放大示意圖;
圖3是圖1的分解示意圖;
圖4是根據(jù)一種實(shí)施方式的示意圖,示出了鉸鏈活動(dòng)臂和蓋組件之間的彈性封閉件。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)討論實(shí)施例的實(shí)施和使用。然而,應(yīng)當(dāng)理解,所討論的具體實(shí)施例僅示范性地說明實(shí)施和使用本發(fā)明的特定方式,而非限制本發(fā)明的范圍。
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