[發(fā)明專利]玻璃升降器以及具有其的車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610322916.8
• 申請(qǐng)日: 2016-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105909113B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊新紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/692
• 分類號(hào): E05F15/692;E06B7/30
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車輛的玻璃升降器以及具有該玻璃升降器的車輛。

背景技術(shù)

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動(dòng)玻璃升降器與手動(dòng)玻璃升降器兩大類，電動(dòng)玻璃升降器是現(xiàn)在汽車上使用最為廣泛的一種玻璃升降器，除了商用車和一些乘用車的低端車型外，其他車型基本都是采用電動(dòng)升降器。帶有電動(dòng)玻璃升降器的車窗叫電動(dòng)車窗，配有電動(dòng)車窗的汽車通過(guò)點(diǎn)按開(kāi)關(guān)，車窗就能自動(dòng)升降，即使在行車過(guò)程中也能方便地開(kāi)、關(guān)車窗。與以前普遍應(yīng)用的手動(dòng)玻璃升降器相比，電動(dòng)控制運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)便捷、具有更好的便利性和舒適性。

電動(dòng)玻璃升降器采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)玻璃的上下升降。手動(dòng)玻璃升降器沒(méi)有電動(dòng)機(jī)及對(duì)應(yīng)的電子控制系統(tǒng)，零部件數(shù)量更少，其具有的優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、可靠性高，但其需要人力操作，舒適性和便捷性較差。與手動(dòng)玻璃升降器相比，電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜、重量也較大、成本較高，且有電動(dòng)機(jī)以及相關(guān)控制機(jī)構(gòu)，其可靠性比手動(dòng)玻璃升降器低。

對(duì)于配有電動(dòng)車窗的汽車，事故或意外發(fā)生時(shí)，如果車門因故無(wú)法打開(kāi)，通過(guò)車窗逃生對(duì)駕乘人員來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的選擇，但是事故或意外可能會(huì)導(dǎo)致電路不通，導(dǎo)致電動(dòng)車窗無(wú)法搖下，從而影響駕乘人員的逃生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種用于車輛的玻璃升降器，該玻璃升降器可以實(shí)現(xiàn)電驅(qū)和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種方式，可以提高駕乘人員的操作便利性。

本發(fā)明進(jìn)一步地提出了一種車輛。

根據(jù)本發(fā)明的玻璃升降器，包括：電動(dòng)機(jī)；手搖裝置；行星齒輪機(jī)構(gòu)，所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括：太陽(yáng)輪、行星輪、行星架和齒圈，所述行星輪設(shè)在所述行星架上且嚙合在所述太陽(yáng)輪和所述齒圈之間，所述太陽(yáng)輪、所述行星架和所述齒圈中的兩個(gè)分別作為第一輸入端和第二輸入端且剩余的一個(gè)作為輸出端，所述第一輸入端與所述電動(dòng)機(jī)相連，所述第二輸入端與所述手搖裝置相連；升降傳動(dòng)組件，所述升降傳動(dòng)組件分別與所述輸出端和所述玻璃相連以驅(qū)動(dòng)所述玻璃升降；切換裝置，所述切換裝置設(shè)置成用于解鎖或者鎖止所述手搖裝置以實(shí)現(xiàn)所述電動(dòng)機(jī)和所述手搖裝置的動(dòng)力輸入切換。

根據(jù)本發(fā)明的玻璃升降器，通過(guò)設(shè)置行星齒輪機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)車門玻璃的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的切換，這樣一方面可以滿足不同乘客的需求，而且在電動(dòng)機(jī)損壞時(shí)駕乘人員可以通過(guò)手搖裝置打開(kāi)車門玻璃，從而可以在危險(xiǎn)情況下通過(guò)車窗逃生，進(jìn)而可以提高駕乘人員在危險(xiǎn)情況下的逃生能力。

另外，根據(jù)本發(fā)明的玻璃升降器還可以具有以下附加技術(shù)特征；

在本發(fā)明的一些示例中，所述太陽(yáng)輪為所述第一輸入端，所述齒圈為所述第二輸入端，所述行星架為所述輸出端。

在本發(fā)明的一些示例中，所述電動(dòng)機(jī)和所述第一輸入端之間設(shè)置有中間傳動(dòng)組件，所述中間傳動(dòng)組件包括：嚙合的蝸輪和蝸桿，所述蝸桿與所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，所述蝸輪與所述第一輸入端相連。

在本發(fā)明的一些示例中，所述車輛包括：車門內(nèi)板，所述車門內(nèi)板上設(shè)置有內(nèi)凹槽，所述切換裝置構(gòu)造為所述手搖裝置，所述手搖裝置選擇性地伸入和伸出所述內(nèi)凹槽以與所述內(nèi)凹槽進(jìn)行配合，從而實(shí)現(xiàn)鎖止或解鎖所述手搖裝置。

在本發(fā)明的一些示例中，所述手搖裝置包括：輸入齒輪、轉(zhuǎn)軸和搖臂，所述輸入齒輪與所述齒圈嚙合且與所述轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂可相對(duì)所述轉(zhuǎn)軸軸向移動(dòng)以伸入或伸出所述內(nèi)凹槽。

在本發(fā)明的一些示例中，所述搖臂上設(shè)置有搖臂凹槽，所述搖臂凹槽內(nèi)設(shè)置有限位件，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有限位孔，所述限位件適于在所述搖臂伸入所述內(nèi)凹槽內(nèi)時(shí)一部分伸入所述限位孔內(nèi)。

在本發(fā)明的一些示例中，所述限位件和所述搖臂凹槽的底壁之間設(shè)置有彈性件，所述限位件設(shè)置成滾珠。

在本發(fā)明的一些示例中，所述車門內(nèi)板上設(shè)置有蓋體，所述蓋體可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述車門內(nèi)板上以適于封蓋所述內(nèi)凹槽。

在本發(fā)明的一些示例中，所述車輛包括：車門內(nèi)板，所述車門內(nèi)板上設(shè)置有伸縮件，所述伸縮件適于伸出所述車門內(nèi)板以鎖止所述手搖裝置，所述伸縮件為所述切換裝置。

根據(jù)本發(fā)明的車輛，包括上述的用于車輛的玻璃升降器，由于具有上述的玻璃升降器，車輛的車門玻璃可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，這樣可以便于駕乘人員在危險(xiǎn)情況下通過(guò)車窗逃生，從而可以提高駕乘人員在危險(xiǎn)情況下的逃生能力。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的玻璃升降器的示意圖；