[發明專利]長度調節式輪胎扳手有效
| 申請號: | 201610322898.3 | 申請日: | 2016-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN105729360B | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 王萍 | 申請(專利權)人: | 汪學林 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48;B25B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237491 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長度 調節 輪胎 扳手 | ||
一種長度調節式輪胎扳手,主要由工作輪、惰輪、太陽輪、惰輪桿組、工作輪桿組和調節元件組成,其特征在于:太陽輪有一個,其周圍均勻嚙合4?6個惰輪,所述惰輪均與一個工作輪嚙合,所述工作輪通過工作輪調節桿和調節元件與工作輪桿組連接,工作輪與太陽輪之間不嚙合;所述調節元件可以在工作輪調節桿和工作輪桿組之間上移動,所述工作輪桿組可以繞太陽輪的軸線旋轉,其中間部分為圓環形,圓環的內徑比太陽輪中心的方孔的外接圓的直徑大;所述惰輪桿組可以繞太陽輪的軸線旋轉,其中間部分為圓環形,圓環的內徑比太陽輪中心的方孔的外接圓的直徑大。
技術領域
本發明涉及一種扳手,具體涉及一種可以同時拆裝多顆輪胎螺栓的扳手。
背景技術
目前,維修行業在進行輪胎螺栓拆裝時,都是利用普通扳手對輪胎的多顆螺栓一個一個地拆裝,這樣一方面會浪費大量時間,另一方面,會使各輪胎螺栓的力矩大小不一樣。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種能對輪胎的多顆螺栓同時拆裝的輪胎扳手。
其特征在于:太陽輪有一個,其周圍均勻嚙合4-6個惰輪;所述惰輪通過銷與惰輪桿組連接在一起,所述惰輪均與一個工作輪嚙合,惰輪與工作輪之間通過連桿和銷連接;所述工作輪通過銷和連桿連接在一起,所述工作輪通過伸縮套與工作輪桿組連接;工作輪與太陽輪之間不嚙合;所述太陽輪的中心有方孔,用于連接扳手;所述工作輪桿組可以繞太陽輪的軸線旋轉,其中間部分為圓環形,圓環的內徑比太陽輪中心的方孔的外接圓的直徑大;所述惰輪桿組可以繞太陽輪的軸線旋轉,其中間部分為圓環形,圓環的內徑比太陽輪中心的方孔的外接圓的直徑大;所述調節元件可以在工作輪調節桿和工作輪桿組之間上移動,使兩者之間的距離發生變化,從而使太陽輪與工作輪之間的相對位置發生變化。所述工作輪在工作輪桿組相反的一面有套筒孔,用于連接輪胎套筒。
附圖說明
圖1為本發明的示意圖1。
圖2為本發明的示意圖2。
圖3為本發明的示意圖3。
圖中: 1-惰輪;2-工作輪;3-太陽輪;4-惰輪桿組;5-連桿;6-工作輪調節桿;7-調節元件;8-工作輪桿組;9-方孔;10-銷;11-套筒孔。
具體實施方式
下面結合附圖來進一步說明本發明的具體實施方式。
如圖1-3所示,由于太陽輪、惰輪和工作輪兩兩嚙合,當使用扳手旋轉太陽輪時,太陽輪會驅動惰輪旋轉,惰輪再驅動工作輪旋轉,工作輪與太陽輪旋轉方向相同,在工作輪的套筒孔上連接輪胎套筒,就可以對輪胎的多顆螺栓同時拆裝,且在每個套筒上所獲得的力矩大小一樣。
移動調節元件,使太陽輪和工作輪之間的相對位置發生變化,此時,工作輪桿組會相對于惰輪桿組發生相對角位移,從而驅動其他的工作輪也發生移動,這樣就可以使所有的工作輪同時相對于太陽輪發生位移,進而改變工作輪的工作半徑,以適應不同的輪胎螺栓。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于汪學林,未經汪學林許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610322898.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:全自動復膜機的紙臺上下限裝置
- 下一篇:新型氣囊密閉裝車鶴管





