[發明專利]超小型無鐵芯無刷高效輪轂電機

有效

• 申請號: 201610322770.7
• 申請日: 2016-05-17
• 公開（公告）號: CN105932823B
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 朱幕松
• 申請（專利權）人: 朱幕松
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K11/215
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超小型無鐵芯無刷高效輪轂電機，由輪軸電機和輪轂減速器組成，其特征是：所述輪軸電機是一種無鐵芯無刷兩極永磁直流電機，同時又是輪轂的左半軸，輪軸電機設置鋁合金外殼(1)，鋁合金外殼右端制有與外殼一體化的右端蓋(2)，右端蓋左端設置軸承架，軸承架內圓安裝左軸承(3)，右端蓋右端設置圓板架(4)，圓板架中心安裝右軸承(5)，圓板架上的上沉頭螺絲釘(6)擰在右端蓋的上螺母孔內，下沉頭螺絲釘(7)擰在右端蓋的下螺母孔內，將圓板架緊固，所述左右軸承內圓設置高速軸(8)，該高速軸中間粗兩端細，高速軸粗軸臺階緊靠左軸承左端，位于右軸承右端的高速軸外圓制有卡簧槽，卡簧槽內安裝外卡簧(9)，高速軸左端中心制有四方臺(10)，四方臺左端中心制有螺母孔，四方臺安裝內轉子，所述內轉子是用釹鐵硼強磁材料制造的管狀永磁體(11)，管狀永磁體右端中心孔是四方孔，中部中心孔是螺桿孔，左端中心孔是螺絲釘沉頭孔，管狀永磁體的四方孔與高速軸的四方臺吻合，用螺絲釘(12)將管狀永磁體緊固在高速軸左端，管狀永磁體直徑的上半圓為S極，下半圓為N極，是徑向磁路的兩極強永磁體，所述高速軸中部的粗軸緊配安裝轉子架(13)，轉子架外圓緊配安裝導磁筒(14)，導磁筒左端設置前缺口和后缺口(15)，前、后缺口位于導磁筒直徑處，前缺口的寬度與后缺口的寬度相等，前缺口的深度與后缺口的深度相等，導磁筒內圓設置上永磁體(16)和下永磁體(17)，上、下永磁體側視圖形均為半圓弧形，用釹鐵硼強磁材料制造，與導磁筒內圓吻合，用AB膠粘接，上、下永磁體大小相等，上永磁體是N極，下永磁體是S極，上、下永磁體相鄰之間設置前后間隔，前間隔寬度與導磁筒前缺口的寬度對齊，后間隔寬度與導磁筒后缺口的寬度對齊，上永磁體左端和下永磁體左端與導磁筒前缺口的深度和后缺口的深度均對齊，上永磁體的長度和下永磁體的長度與管狀永磁體長度相等，并且三者的左右端均對齊，由管狀永磁體和上永磁體與下永磁體組成的內外轉子形成均勻的環形氣隙，氣隙磁力線的方向為分布均勻的同向的直徑方向，所述鋁合金外殼左端內圓安裝左端蓋(18)，左端蓋是塑料制品，左端蓋設置上定位槽和下定位槽，鋁合金外殼左端設置上定位方孔和下定位方孔，上定位方孔與所述上定位槽對齊后設置上定位螺母(19)，下定位方孔與所述下定位槽對齊后設置下定位螺母(20)，上、下定位螺母為方型，左端蓋左端設置印刷電路圓板(21)，左端蓋與印刷電路圓板均設置一致的上螺孔和下螺孔，上螺孔內的上螺釘(22)擰在上定位螺母上，下螺孔內的下螺釘(23)擰在下定位螺母上，將印刷電路圓板與左端蓋緊固，左端蓋右端設置線圈槽，線圈槽內安裝空心杯線圈(24)，所述空心杯線圈分別由A相組合線圈、B相組合線圈和C相組合線圈組成，B相組合線圈套在A相組合線圈的外圓，C相組合線圈套在B相組合線圈的外圓，B相組合線圈與A相組合線圈互相錯位60度的角度，B相組合線圈與C相組合線圈互相錯位60度的角度，A、B、C三相組合線圈的各個輸出端，按照首尾線端的順序相互串聯成三角形接法的三相輸出端，所述左端蓋右端設置上、中、下三個傳感孔，三個傳感孔均與導磁筒的左端面對齊，中間傳感孔對準所述導磁筒前缺口，上、中、下三個傳感孔互相間隔60度的電角度，三個傳感孔分別安裝第一霍爾傳感器(25)，第二霍爾傳感器(26) 和第三霍爾傳感器(27)，三個霍爾傳感器的右端與導磁筒左端保持一定氣隙，所述左端蓋左端設置接線腔(28)，接線腔左端是印刷電路圓板，三相輸出線和三個霍爾傳感器的輸出線焊接在印刷電路圓板上，將三相輸出線和三個霍爾傳感器的輸出線匯集成輸出電纜，左端蓋前端設置出線孔(29)，輸出電纜從出線孔穿出，所述輪轂減速器設有輪轂圈(30)，輪轂圈左端設置左端蓋，輪轂圈與左端蓋一體化制造，左端蓋中心設置軸承架，軸承架內圓安裝左輪轂軸承(31)，左輪轂軸承是超薄軸承，輪轂圈外圓左右端設置左輻條架(32) 和右輻條架(33)，左右輻條架上安裝輻條式車輪，輪轂圈右端內圓設置螺母圈，螺母圈內設置右端蓋(34)，右端蓋外圓螺紋與螺母圈吻合并且旋緊，右端蓋中心設置軸承架，軸承架內圓安裝右輪轂軸承(35)，所述輪軸電機右端的圓板架右端制有三個連接軸(36)，三個連接軸分別安裝在圓板架圓周三等分的位置上，三個連接軸右端設置右圓板架(37)，三個連接軸右端均制有螺絲釘，右圓板架圓周設置三個螺絲孔，三個螺絲孔與三個連接軸螺絲釘對應，右圓板架由三個螺絲帽(38)緊固，右圓板架中心右端制有輪轂的右半軸(39)，右半軸的左端是較粗的空心軸，空心軸右端是較細的螺桿軸，螺桿軸安裝在所述右輪轂軸承內圓，右輪轂軸承內圓緊靠空心軸右端臺階，所述左輪轂軸承內圓安裝在所述輪軸電機的右端外圓，左輪轂軸承內圓緊靠圓板架左端臺階，所述輪轂圈及左右端蓋組成鋁合金輪轂外殼，輪轂外殼設置左半軸和右半軸，左半軸是粗軸，右半軸是細軸，所述輪軸電機是輪轂的左半軸，所述右半軸上設置二級行星齒輪減速機構，所述三個連接軸的每一個連接軸上安裝一個軸承(40)，每一個軸承上安裝一個行星齒輪(41)，每個行星齒輪均為塑料齒輪，所述輪軸電機的高速軸右端制有驅動齒輪(42)，驅動齒輪與三個行星齒輪嚙合，所述空心軸左端安裝減速軸承(43)，減速軸承右端的空心軸外圓制有卡簧槽，卡簧槽內安裝左外卡簧(44)，減速軸承外圓安裝齒圈架(45)，齒圈架外圓設置內齒圈(46)，內齒圈與每個行星齒輪嚙合，齒圈架右端中部設置圓環槽，圓環槽內安裝圓環架(47)，圓環架右端制有圓環齒輪(48)，圓環架上的上沉頭螺絲釘(49) 和下沉頭螺絲釘(50)擰在齒圈架的上螺母孔和下螺母孔內將圓環架緊固，所述空心軸右端安裝超越離合器(51)，超越離合器左端的空心軸外圓制有卡簧槽，卡簧槽內安裝右外卡簧(52)，右外卡簧右端的空心軸上端制有半圓槽，半圓槽內安裝半圓鍵(53)，超越離合器內圓上端制有鍵槽，該鍵槽與半圓鍵上部吻合，超越離合器右端與所述右輪轂軸承之間設置墊圈，超越離合器圓周制有三個等分的安裝孔，安裝孔內鉚接短軸(54)，三個短軸的每一個連接軸左端上安裝一個行星軸承(55)，每個行星軸承外圓安裝一個行星右齒輪(56)，每個行星右齒輪均為塑料齒輪，所述輪轂圈右端內圓緊配安裝大內齒圈(57)，大內齒圈與三個行星右齒輪嚙合，所述輪轂減速器是一個由鋁合金輪轂外殼全封閉的獨立的減速器，具備使用液態潤滑油的優越條件，不容易漏油，在所述左端蓋上端設置加油螺孔，加油螺孔安裝透明螺蓋(58)，便于觀察輪轂內液體潤滑油的存量。