[發明專利]用于汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動測試儀及測試方法

有效

• 申請號: 201610321079.7
• 申請日: 2016-05-16
• 公開（公告）號: CN105738280B
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 梁玉才;李程;高之香;李建武;王永明;李士學;吳子剛;閆靜;王曉彤
• 申請（專利權）人: 三友（天津）高分子技術有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 天津中環專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

本發明涉及一種用于制造汽車高強度結構膠的?40℃低溫自動冷沖擊測試儀及測試方法，在測試板上，涂上一層膠，放入烘箱固化后取出放置24小時，測試板放在L形口Ⅰ和L形口Ⅱ中，將本冷沖擊測試儀放入?40℃冷凍箱內，控制電器通電，通過把手將合頁門板提起與電磁鐵吸合在一起，再調整時間繼電器至所需冷凍時間，然后將冷凍箱門關上。達到設定的時間后，電磁鐵斷電，合頁門板自動落下并使其沖擊框體架，打開冷凍箱門，觀察冷沖擊后測試板與膠的開裂、脫落、分離的狀況。模擬高寒地區的氣候條件，做耐?40℃低溫冷沖擊測試，可取得準確的測試依據，根據測試依據在調整高強度結構膠的配方及工藝，能確保生產出百分之百合格的汽車高強度結構膠。

技術領域

本發明涉及一種用于制造汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動冷沖擊測試儀及測試方法，用于汽車耐高寒地區條件下使用高強度結構膠的強度檢測，保障汽車高強度結構膠的生產達到技術要求。

背景技術

汽車車身用高強度結構膠，是在汽車制造中不易點焊或點焊后強度仍達不到要求部件的粘接，可提高車身的剛度拉伸及耐碰撞性，如果沒有汽車高強度結構膠就會影響車身的性能，由此汽車制造商更加重視對汽車高強度結構膠用膠的要求，特別是汽車在高寒地區耐碰撞性能的要求。

由于汽車高強度結構膠沒有國家標準及行業標準，只有供應生產商與汽車制造商共同商定用企業標準，要求粘接后持久性高，并耐-40℃低溫冷沖擊。

為此發明汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動冷沖擊測試儀，用于汽車高強度結構膠的沖擊性測試，來達到膠的制造商出廠為合格品，以滿足汽車制造商的技術性能要求。

發明內容

鑒于現有技術的狀況，本發明一種用于汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動測試儀及測試方法。用該測試儀做耐-40℃低溫冷沖擊測試，提供出廠合格的汽車高強度結構膠的測試依據，以保證汽車車身的性能及要求。

本發明為實現上述目的，所采用的技術方案是：一種用于制造汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動冷沖擊測試儀，其特征在于：包括底座、框體架、把手、L形壓板Ⅰ、L形壓板Ⅱ、合頁活塞、合頁軸座、合頁軸、電磁鐵支架、電磁鐵、控制電器、調整螺栓、測試板、合頁門板、膠，所述框體架、電磁鐵支架分別的固定在底座上，框體架設置電磁鐵支架的前面與底座構成90°夾角，在框體架上端面間隔的固定兩個合頁軸座；

所述電磁鐵通過兩個調整螺栓固定在電磁鐵支架上端的水平架上，電磁鐵與所述控制電器連接，

所述合頁門板前面板的上端，水平間隔的固定兩個合頁活塞，合頁門板前面板下端的中間位置固定有把手，在把手上端合頁門板的前板面上，上下間隔的固定L形壓板Ⅰ、L形壓板Ⅱ，L形口Ⅰ、L形口Ⅱ相對應，所述合頁門板通過合頁軸與兩個合頁活塞、兩個合頁軸座配合連接在框體架上，合頁門板向上抬起時與電磁鐵吸合在一起，調整調整螺栓使框體架門框體與合頁門板成90°夾角。

一種采用用于制造汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動冷沖擊儀的測試方法，其特征在于，步驟如下：

制成長300mm、寬100mm、厚1mm的測試板，測試板為鐵片，在測試板前面的中間位置上，涂上一層厚為0.1mm ～0.2mm的膠，平放置24小時后將其放入烘箱固化，固化后取出放置24小時后備用；

松開螺栓使L形壓板Ⅰ、L形壓板Ⅱ與合頁門板松動；

將測試板放在L形口Ⅰ和L形口Ⅱ中，再擰緊螺栓把測試板壓緊在合頁門板上，將本冷沖擊測試儀放入-40℃冷凍箱內，控制電器通電，通過把手將合頁門板提起與電磁鐵吸合在一起，調整調整螺栓使框體架門框體與合頁門板成90°夾角，保證其90度，再調整控制電器的時間繼電器至所需冷凍時間即40分鐘，然后將冷凍箱門關上；